Τελευταία νέα
Δύσκολοι καιροί για κεντρικούς τραπεζίτες Η «γαλάζια» Ελεονώρα Μελέτη… ανησυχεί: «Ξέρετε πόσοι εργοδότες εκβιάζονται από εργαζόμενους;» Θάνατος Μαζωνάκη: Διαφορετική γραμμή ακολουθούν πλέον οι δύο γιατροί – Το μήνυμα για μέθη και πλασμαφαίρεση Λέσβος: Στη Δικαιοσύνη δύο σύλλογοι για τον αφθώδη πυρετό Φεστιβάλ Αθηνών – Επιδαύρου: «Απάντηση»… κατ’ ευφημισμόν για τις απολύσεις Live η συζήτηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον συγγραφέα Ντάνιελ Μέντελσον Ανησυχία για τη Μονή Σινά: Γιατί η εισαγγελική πρόταση απειλεί τη διαπραγμάτευση Τραγωδία στην Κεφαλονιά: Νεκρός 21χρονος μοτοσικλετιστής Δίκη για Τέμπη: Με τη φωτογραφία της κόρης του στα χέρια κατέθεσε ο Ηλίας Παπαγγελής – «Αυτή είναι η Αναστασούλα» Γ. Φλωρίδης: Κακούργημα από το πρώτο ευρώ οι τηλεφωνικές απάτες – Οι αλλαγές σε κληρονομικό και ιδιοκτησιακό δίκαιο Θεοδωρικάκος: “Αν συνεχιστεί η διεθνής κρίση θα χρειαστούν επιπλέον μέτρα” Ελένη Καρακάση: Έγινε ανάδοχη μητέρα – «Ήρθε το παιδάκι μας στο σπίτι»
Newsauto.gr

7.738 Tesla από την Κίνα κάνουν απόβαση στην Ευρώπη

Το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς οχημάτων στον κόσμο φόρτωσε χιλιάδες Tesla που θα μπορούσαν να φτάνουν τα 36 χιλιόμετρα αν βάζαμε το ένα πίσω από το άλλο.

Ένα από τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων στον κόσμο απέπλευσε από τη Σαγκάη με ένα φορτίο που αποτυπώνει με τον πιο εντυπωσιακό τρόπο τη δυναμική της Κίνας στις παγκόσμιες εξαγωγές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το Glovis Nova φόρτωσε συνολικά 7.738 Tesla Model 3 και Model Y, κατασκευασμένα στο εργοστάσιο της αμερικανικής εταιρείας στη Σαγκάη, με προορισμό το λιμάνι του Zeebrugge στο Βέλγιο.

Το συγκεκριμένο ταξίδι αποτελεί ρεκόρ για την Κίνα, καθώς πρόκειται για τον μεγαλύτερο αριθμό ηλεκτρικών οχημάτων που έχει μεταφερθεί ποτέ από κινεζικό λιμάνι με ένα μόνο πλοίο. Τα αυτοκίνητα προορίζονται για την ευρωπαϊκή αγορά, από όπου θα διανεμηθούν στη συνέχεια σε διάφορες χώρες.

Το Glovis Nova μπορεί να μεταφέρει έως και 10.800 οχήματα και χρησιμοποιεί σύστημα πρόωσης διπλού καυσίμου, με δυνατότητα λειτουργίας με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG). Το πλοίο κατασκευάστηκε στην Κίνα από την Guangzhou Shipyard International, θυγατρική της China State Shipbuilding Corporation, ενός από τους μεγαλύτερους ναυπηγικούς ομίλους παγκοσμίως.

Η χωρητικότητα του πλοίου γίνεται ακόμη πιο εντυπωσιακή αν αναλογιστεί κανείς ότι, αν τα 7.738 Tesla τοποθετούνταν το ένα πίσω από το άλλο, θα σχημάτιζαν μια αυτοκινητοπομπή μήκους περίπου 36 χιλιομέτρων. Συνολικά, τα οχήματα θα καταλάμβαναν επιφάνεια περίπου 67.600 τετραγωνικών μέτρων.

Η επιλογή της Σαγκάης ως σημείου φόρτωσης δεν είναι τυχαία. Το λιμάνι South Port Terminal απέχει μόλις 10 χιλιόμετρα από το Gigafactory της Tesla, επιτρέποντας στα καινούργια αυτοκίνητα να μεταφέρονται από το εργοστάσιο στο πλοίο μέσα σε λίγες μόλις ώρες.

Η Tesla, ωστόσο, δεν είναι η μοναδική εταιρεία που αξιοποιεί τη νέα γενιά τεράστιων πλοίων μεταφοράς οχημάτων. Η BYD έχει δημιουργήσει τον δικό της στόλο πλοίων μεταφοράς οχημάτων, με στόχο να ενισχύσει τις εξαγωγές των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων της σε ολόκληρο τον κόσμο.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πρώτη επαφή με τη νέα Mercedes-Benz GLA στην Πολωνία

Επίσημο: Ήρθε στην Ελλάδα το νέο MG HS Hybrid+ με 225 άλογα (+τιμές)

Έχει πρόταση στα χέρια της η VW για την Ducati;

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...