.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Το GIGI ολοκλήρωσε το Tour de Suisse Robotique, ταξιδεύοντας στην Ελβετία με ηλεκτρικό HYUNDAI Inster και δοκιμάζοντας την αλληλεπίδραση ανθρώπου και ρομπότ.
Ένα ανθρωποειδές ρομπότ βγήκε από το εργαστήριο, μπήκε σε ένα ηλεκτρικό HYUNDAI Inster και ταξίδεψε στην Ελβετία, σε ένα πρωτότυπο project που εξετάζει πώς η ρομποτική μπορεί να ενταχθεί στην καθημερινή ζωή.
Μπορεί ένα ανθρωποειδές ρομπότ να κινηθεί στον πραγματικό κόσμο, να συνομιλήσει με ανθρώπους και να προσαρμοστεί σε διαφορετικά περιβάλλοντα; Το GIGI επιχείρησε να δώσει απάντηση στην πράξη, ολοκληρώνοντας “Tour de Suisse Robotique”.
Πρόκειται για μια πρωτοβουλία του Frank M. Rinderknecht, ιδρυτή της RINSPEED, με στόχο η τεχνολογία των humanoid robots να βγει από το ελεγχόμενο περιβάλλον των εργαστηρίων και να έρθει σε άμεση επαφή με την κοινωνία.
Από τα πανεπιστήμια στους καταρράκτες του Ρήνου
Στο ταξίδι του, το GIGI επισκέφθηκε σημαντικά ερευνητικά ιδρύματα της Ελβετίας, μεταξύ των οποίων τα ETH, EPFL και SUPSI, αλλά και εταιρείες, τουριστικούς προορισμούς και σημεία με ιδιαίτερη πολιτιστική σημασία.
Η διαδρομή περιλάμβανε, μεταξύ άλλων, το QuantumBasel, το Bürgenstock Resort, το Chocolarium της Maestrani Swiss Chocolates, ένα παραδοσιακό τυροκομείο Emmental, τη Swissminiatur και τους καταρράκτες του Ρήνου.
Η τεχνολογία συναντήθηκε μάλιστα με την παράδοση, καθώς το GIGI ταξίδεψε και με το ιστορικό ατμόπλοιο “Unterwalden” στη λίμνη της Λουκέρνης.
Με ηλεκτρικό HYUNDAI Inster
Για τις μετακινήσεις του project χρησιμοποιήθηκε ένα HYUNDAI Inster Vertex 49 kWh , επιβεβαιώνοντας και τον έντονο συμβολισμό της ηλεκτροκίνησης στην προσπάθεια σύνδεσης της νέας τεχνολογίας με τη σύγχρονη κινητικότητα.
Το πραγματικό τεστ ήταν οι άνθρωποι
Το Tour de Suisse Robotique δεν σχεδιάστηκε ως μια απλή επίδειξη ενός προηγμένου ρομπότ. Στόχος ήταν να καταγραφούν οι αντιδράσεις ανθρώπων σε πραγματικές συνθήκες και να εξεταστεί ο τρόπος με τον οποίο ένα ανθρωποειδές σύστημα επικοινωνεί και συμπεριφέρεται εκτός εργαστηρίου.
Το project υποστηρίχθηκε επιστημονικά από το Institute for Information Systems (IWI) της ZHAW School of Management and Law, ενώ το SIRA Lab έχει αναλάβει την ανάπτυξη του GIGI.
Οι εμπειρίες και τα δεδομένα που συγκεντρώθηκαν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού θα αξιοποιηθούν στην περαιτέρω εξέλιξη του ρομπότ, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τις κοινωνικές του δεξιότητες. Το μήνυμα του εγχειρήματος είναι σαφές: η επόμενη γενιά ανθρωποειδών ρομπότ δεν θα εξελιχθεί μόνο μέσα στα εργαστήρια. Η πραγματική πρόοδος θα κριθεί από το κατά πόσο αυτά τα συστήματα μπορούν να συνεργάζονται με τους ανθρώπους, να κερδίζουν την εμπιστοσύνη τους και να προσφέρουν ουσιαστική βοήθεια στην καθημερινότητα.
Και το GIGI μόλις έκανε το πρώτο μεγάλο του βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “13008”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1626”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
GIGI: Το ανθρωποειδές ρομπότ που ταξίδεψε στην Ελβετία με HYUNDAI Inster
gonews – 0
Το GIGI ολοκλήρωσε το Tour de Suisse Robotique, ταξιδεύοντας στην Ελβετία με ηλεκτρικό HYUNDAI Inster και δοκιμάζοντας την αλληλεπίδραση ανθρώπου και ρομπότ.
Ένα ανθρωποειδές ρομπότ…
Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία: Το μυστικό πίσω από την ταχύτητα που αλλάζει το αυτοκίνητο
gonews – 0
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία αλλάζει τους κανόνες με ταχύτατη εξέλιξη, ηλεκτροκίνηση και software-defined οχήματα. Η στρατηγική της GAC AION.
Η εξάπλωση της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, καθημερινά γίνεται…
Πως να κάνετε…διαλογισμό με έναν αγώνα του WRC (video)
gonews – 0
Το Ράλι Φινλανδίας όπως δεν το έχετε ξαναδεί. Ο Sir David Attenborough δανείζει τη φωνή του σε ένα μοναδικό video του WRC, μετατρέποντας την…
Villeneuve: The Rise of a Legend – Η ταινία για τον θρύλο της FERRARI…
gonews – 0
Το “Villeneuve: The Rise of a Legend” φέρνει στη μεγάλη οθόνη τη συναρπαστική ιστορία του Gilles Villeneuve, ενός από τους πιο εμβληματικούς οδηγούς της…
BUGATTI Destrier: Το μοναδικό hypercar «έργο τέχνης» των 1.600 ίππων (video)
gonews – 0
Η BUGATTI Destrier είναι ένα μοναδικό hypercar βασισμένο στην Bolide, με W16 κινητήρα 1.600 ίππων και νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.
Η BUGATTI συνεχίζει να αποδεικνύει ότι…
OMODA & JAECOO: Διπλή διεθνής πιστοποίηση για την ασφάλεια της Τεχνητής Νοημοσύνης στα αυτοκίνητα
gonews – 0
Η OMODA & JAECOO απέκτησε δύο σημαντικές πιστοποιήσεις, επιβεβαιώνοντας την ασφάλεια και την υπεύθυνη ανάπτυξη της Τεχνητής Νοημοσύνης στα έξυπνα οχήματά της.
Η Τεχνητή Νοημοσύνη…
Αυτοκίνητα Υδρογόνου: Τα πρώτα FCEV στους ελληνικούς δρόμους
gonews – 0
Ανακαλύψτε τα δύο πρώτα αυτοκίνητα υδρογόνου TOYOTA Mirai που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα μέσω του έργου TRIERES του Ομίλου Motor Oil και της AVIN.
Ένα ιστορικό…
Δοκιμή HYUNDAI Inster Cross: Γιατί ξεχωρίζει από το απλό Inster
gonews – 0
Οδηγούμε το HYUNDAI Inster Cross με τη…περιπετειώδη εμφάνιση και τις μοναδικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Οι διαφορές του από το απλό Inster.
Του Ηλία Ματζαβά
Η εμφάνιση του…