Οι άνθρωποι της Ford είναι αποφασισμένοι να επανέλθει δυναμικά η εταιρεία στην κατηγορία των σεντάν στη Βόρεια Αμερική.
Για να το καταφέρουν αυτό, τα στελέχη της Ford σκοπεύουν να αξιοποιήσουν το ισχυρότερο ίσως όνομα της γκάμας της και της ιστορίας της: Τη Mustang.
Σύμφωνα με πληροφορίες από τον αμερικανικό Τύπο, η εταιρεία διοργάνωσε στο Λας Βέγκας μια «κλειστή» συνάντηση επίσημων αντιπροσώπων της.
Στους προσεκτικά επιλεγμένους προσκεκλημένους η Ford αποκάλυψε για πρώτη φορά ένα πρωτότυπο σε πραγματικό μέγεθος της οικογενειακής Mustang Mach-4.
Με αυτόν τον τρόπο επιβεβαιώθηκαν οι πληροφορίες που ήθελαν τους ανθρώπους της να εργάζονται για το συγκεκριμένο πρόγραμμα και να εξελίσσουν το νέο μοντέλο, το οποίο αναμένεται στην αμερικανική αγορά προς τα τέλη της δεκαετίας που διανύουμε.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, οι αντιπρόσωποι που είδαν το πρωτότυπο περιέγραψαν ένα αυτοκίνητο με διαστάσεις και σχεδιαστική φιλοσοφία που παραπέμπουν στην Porsche Panamera, ενώ τα στελέχη της Ford φέρεται να παρουσίασαν σε αυτούς και κάποια από τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Βάσει όσων έγιναν γνωστά, όταν θα αρχίσει η διάθεση του νέου μοντέλου στις ΗΠΑ, η βασική τιμή του αναμένεται να είναι μικρότερη από τις 40.000 δολάρια.
Οι επιδόσεις του θα είναι πολύ καλές, καθώς για την επιτάχυνση από τα 0-60 μίλια/ώρα (0-97 χλμ./ώρα) θα χρειάζεται λιγότερο από 4,0 δευτερόλεπτα.
Από τη Ford υποστηρίζουν πως οι πίσω επιβάτες του νέου τετράθυρου μοντέλου της θα έχουν στη διάθεσή τους μεγαλύτερο ωφέλιμο χώρο από τον αντίστοιχο της Panamera.
Η ιδέα μιας οικογενειακής Mustang δεν είναι νέα. Ήδη από το 2022, με την παρουσίαση της έβδομης γενιάς της Mustang (αυτή με τον κωδικό «S650»), είχαν δημοσιοποιηθεί επίσημα σχεδιαστικά σκίτσα ενός αντίστοιχου μοντέλου.
Το 2024, η εταιρεία επανήλθε στο θέμα, παρουσιάζοντας μια νέα ψηφιακή απεικόνιση του μοντέλου στο οποίο έδωσε την ονομασία Mach-4. Μάλιστα, η Ford κατοχύρωσε τότε και επισήμως το συγκεκριμένο εμπορικό σήμα.
Εφόσον υλοποιηθεί, η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί αλλαγή στη στρατηγική της εταιρείας. Μετά την αποχώρηση των Focus και Fusion από την αγορά της Βόρειας Αμερικής, η Mustang παρέμεινε το μοναδικό επιβατικό όχημα της Ford, πέραν των SUV και των pickup μοντέλων της.
Παρά τη σημαντική συρρίκνωση της αγοράς των sedan οχημάτων και εκεί, κορυφαία στελέχη της κρίνουν ότι εξακολουθεί να υπάρχει ένα πιστό αγοραστικό κοινό που αναζητά παραδοσιακά επιβατικά αυτοκίνητα.
Πέραν αυτών, ο Τζιμ Φάρλεϊ, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford, έχει δηλώσει επανειλημμένα ότι επιθυμεί να διευρύνει την «οικογένεια» Mustang, αρκεί κάθε νέο μοντέλο να διατηρεί τον σπορ χαρακτήρα, τις επιδόσεις και την ιδιαίτερη προσωπικότητα που χαρακτηρίζουν διαχρονικά το όνομα του μοντέλου.
Αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, η Mach-4 θα βασιστεί σε μια επιμηκυσμένη εκδοχή της αρχιτεκτονικής «D2C» (κωδικός «S650») στην οποία έχει βασιστεί η πρόσφατη (έβδομη) γενιά της Mustang.
Αυτό σημαίνει πως δεν θα χρησιμοποιηθεί κάποια νέα πλατφόρμα για εξηλεκτρισμένα ή αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Με αυτό τον τρόπο στη Ford θα εξοικονομήσουν χρήματα και πόρους, μειώνοντας σημαντικά το κόστος εξέλιξης.
Επίσης, έτσι εξασφαλίζεται ότι θα συνεχίσει να υπάρχει κάτω από το καπό της νέας οικογενειακής Mustang θερμικός κινητήρας, αλλά και η κλασική διάταξη μετάδοσης (σημ.: μοτέρ εμπρός, κίνηση στον πίσω άξονα).
Το πιθανότερο είναι ότι η γκάμα κινητήρων του νέου μοντέλου θα περιλαμβάνει τον υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο 2.3 EcoBoost, καθώς και τον ατμοσφαιρικό V8 5,0 λίτρων, που έχει την ονομασία «Coyote».
Εκτός αυτών, δεν αποκλείεται να δημιουργηθούν και ακόμη πιο ισχυρές εκδόσεις του. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει η πιθανότητα συνδυασμού του V8 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, μια έκδοση που θα απευθύνεται στους λάτρεις των παραδοσιακών αμερικανικών «muscle cars».
Τέλος, αν και από τη Ford δεν έχουν ακόμη ανακοινώσει επίσημα το χρονοδιάγραμμα εξέλιξης και παρουσίασης της νέας οικογενειακής Mustang, οι πληροφορίες θέλουν να αρχίσει η παραγωγή της μεταξύ 2028 και 2029.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Peugeot 308 Hybrid 145 e-DCS6 GT
Αποκάλυψη για το νέο smart #2
Η Ferrari ποντάρει στα βιοκαύσιμα