Για την ιστορία ενός πολύπαθου δρόμου στον επίσης πολύπαθο Έβρο γράφει στο σημερινό φύλλο της η «Εφ. Συν.». Και για τη μαγική εικόνα να εμφανίζεται ολοκληρωμένος ο δρόμος από τον Κυριάκο Μητσοτάκη (στην κυριακάτικη ανάρτηση της 2ας Αυγούστου), όταν σύμφωνα με τον υφυπουργό και επικεφαλής της Επιτροπής για την Ανασυγκρότηση του Έβρου, Κώστα Κατσαφάδο, τα έργα έχουν αποπερατωθεί κατά 85%.
Διαφορετική ήταν η προσέγγιση κυβερνητικού στελέχους με τον οποίο ήλθαμε σήμερα σε επικοινωνία: Πρόκειται για δύο διαφορετικούς δρόμους, μας είπε εξειδικεύοντας στη συνέχεια. Από τη μια είναι η οδική σύνδεση του λιμανιού με την περιμετρική οδό, έργο – πακέτο με την εκβάθυνση του λιμένα (σε αυτό αναφερόταν ο πρωθυπουργός) και από την άλλη είναι η Ανατολική Περιφερειακή Αλεξανδρούπολης (σε αυτό αναφερόταν ο Κ. Κατσαφάδος).
Το πρώτο χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης Ανθεκτικότητας και εκτελέσθηκε από το Υπουργείο Ναυτιλίας μέσω του Υπερταμείου. Το δεύτερο είναι έργο του Υπουργείου Υποδομών, χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ κι είναι ακόμα σε εξέλιξη.
Ο συνομιλητής μας προσκόμισε και τους σχετικούς φακέλους από το erga.gov.gr.
Η οδική σύνδεση του εμπορικού προβλήτα λιμένος Αλεξανδρούπολης μήκους 1,5 χιλιομέτρου ολοκληρώθηκε, πράγματι, μαζί με το λιμάνι και κόστισε 17,7 εκατ. ευρώ. Παρενθετικά σημειώνεται ότι ένας βασικός λόγος επίσπευσης του διπλού έργου (λιμάνι και οδική σύνδεση) ήταν η πηγή χρηματοδότησης: από το ΤΑΑ, το οποίο εκπνέει…
Αντιθέτως, η Ανατολική Περιφερειακή Οδός, μήκους 3 χιλιομέτρων, έχει προϋπολογισθεί να κοστίσει 36 εκατ. ευρώ. Δεδομένων δε, κάποιων προβλημάτων με ιδιοκτησίες, η αποπεράτωση του έργου αναβάλλεται διαρκώς. Τώρα έχει προσδιορισθεί για το τέλος του 2027.
Συμπερασματικά: Ναι, τύποις πρόκειται για δύο διαφορετικούς οδικούς άξονες. Λειτουργικά, όμως, πρόκειται για έναν, αφού η σκοπιμότητα κατασκευής του οδικού άξονα που ξεκινά από το λιμάνι είναι να συναντήσει την περιφερειακή οδό. Το αναφέρει και ο τίτλος του έργου: «Οδική σύνδεση με περιφερειακή οδό».
Και, όπως έγραψε σε ανάρτησή του, ο Μενέλαος Μαλτέζος, μέλος του Εθνικού Συμβουλίου της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης και πρώην βουλευτής, το πρόβλημα με φορτηγά παραμένει: «Ολοκληρώθηκε το τμήμα μέσα στη χερσαία ζώνη του λιμένα. Η Ανατολική Περιφερειακή όμως παραμένει ημιτελής και τα φορτηγά εξακολουθούν να περνούν από την πόλη».
Ως εκ τούτου η ανάρτηση του πρωθυπουργού στις 2 Αυγούστου – «στην Αλεξανδρούπολη ολοκληρώθηκαν δύο πολύ σημαντικά έργα για τον λιμένα: η εκβάθυνσή του και η οδική σύνδεσή του με τη νέα Περιφερειακή Οδό. Εξηγώ: η μεν εκβάθυνσή του σημαίνει ότι μπορεί πλέον να υποδέχεται μεγαλύτερα πλοία και περισσότερα φορτία, ενώ η νέα οδική σύνδεση τα οδηγεί απευθείας στην Εγνατία, χωρίς να επιβαρύνεται η πόλη» – τη μισή αλήθεια έλεγε…
Διαβάστε περισσότερα
Efsyn.gr