Η είσοδος της Dongfeng στην ελληνική αγορά, υπό την ομπρέλα του Ομίλου Σπανού, συνοδεύτηκε από ένα μοντέλο που υπόσχεται να επαναπροσδιορίσει την έννοια της προσιτής, καθημερινής αστικής μετακίνησης. Το Dongfeng Box, στην έκδοση City με τη μεγάλη μπαταρία των 42,3 kWh, τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας B-segment, προσφέροντας έναν εξαιρετικά ισορροπημένο συνδυασμό χώρων, τεχνολογίας, αυτονομίας και ανταγωνιστικής τιμής.
Να τονίσω εδώ ότι η Dongfeng Motor, μια εταιρεία με ιστορία 57 ετών, διαθέτει τα αυτοκίνητά της σε περισσότερες από 100 χώρες του κόσμου. Κατασκευάζοντας περισσότερα από 3,5 εκατομμύρια οχήματα ετησίως, τόσο για δικά της brands όσο και στο πλαίσιο κοινοπραξιών με άλλες εταιρείες, αποτελεί έναν κολοσσό που χαίρει παγκόσμιας αναγνώρισης.
Εξωτερικά, το κινεζικό supermini ξεχωρίζει αμέσως χάρη στις συμπαγείς αναλογίες του και τον νεανικό, «τετραγωνισμένο» σχεδιασμό που δικαιολογεί απόλυτα το όνομά του. Με μήκος 4,02 μέτρα, πλάτος 1,81 μέτρα και ύψος 1,57 μέτρα, καταφέρνει να διατηρεί την απαιτούμενη ευελιξία για τους στενούς δρόμους της πόλης. Παράλληλα, σχεδιαστικές λεπτομέρειες όπως οι πόρτες χωρίς πλαίσιο, οι πτυσσόμενες χειρολαβές που ανοίγουν ηλεκτρικά και η δυνατότητα διχρωμίας με λευκή οροφή τού προσδίδουν μια ξεχωριστή, σχεδόν premium αισθητική που σπάνια συναντάται σε αυτή την κατηγορία τιμής.
Η μεγαλύτερη έκπληξη, ωστόσο, περιμένει τον οδηγό στο εσωτερικό. Χάρη στην αμιγώς ηλεκτρική αρχιτεκτονική και το εντυπωσιακό μεταξόνιο των 2,66 μέτρων –τιμή που παραπέμπει σε αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας– οι εσωτερικοί χώροι είναι κορυφαίοι. Τέσσερις ενήλικες επιβάτες θα ταξιδέψουν με άνεση, απολαμβάνοντας εξαιρετικό αέρα για τα γόνατα και τα κεφάλια τους, ενώ ο χώρος αποσκευών των 326 λίτρων ικανοποιεί απόλυτα τις καθημερινές ανάγκες αλλά και τις αποδράσεις του Σαββατοκύριακου. Η ποιότητα κατασκευής και τα υλικά της καμπίνας ξεπερνούν τις προσδοκίες, ενώ ο τεχνολογικός εξοπλισμός δεσπόζει με την κεντρική οθόνη αφής 12 ιντσών του συστήματος infotainment και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων.
Στο μηχανολογικό σκέλος, το Dongfeng Box εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη τοποθετημένο στον εμπρός άξονα, ο οποίος αποδίδει 95 ίππους και 160 Nm ροπής. Αν και οι αριθμοί αυτοί δεν υπόσχονται εκρηκτικές επιδόσεις, η αμεσότητα της ηλεκτρικής απόδοσης και το λογικό βάρος των 1.430 κιλών προσφέρουν τη γραμμικότητα και τη σπιρτάδα που απαιτεί η αστική οδήγηση. Η ανάρτηση είναι ρυθμισμένη με γνώμονα την άνεση, φιλτράροντας αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων και εξασφαλίζοντας πολύ καλή ποιότητα κύλισης.
Το δυνατότερο χαρτί του μοντέλου είναι η διαχείριση της ενέργειας. Η μπαταρία χωρητικότητας 42,3 kWh εξασφαλίζει πραγματική αυτονομία που αγγίζει τα 310 χιλιόμετρα σε μικτές συνθήκες, ενώ αποκλειστικά εντός αστικού ιστού μπορεί να ξεπεράσει εύκολα τα 330 έως 350 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, χάρη στη χαμηλή μέση κατανάλωση. Οσον αφορά τη φόρτιση, το Box υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως 75 kW (10-80% σε περίπου 35 λεπτά), ενώ ο ενσωματωμένος φορτιστής AC 6,6 kW επιτρέπει την πλήρη πλήρωση της μπαταρίας σε οικιακό wallbox σε λίγο περισσότερες από 7 ώρες.
Με τιμή στα 23.350 ευρώ, η οποία διαμορφώνεται χαμηλότερα με την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», το Dongfeng Box 42 kWh City αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες και συμφέρουσες προτάσεις αγοράς. Υπάρχει και η πιο οικονομική έκδοση με μπαταρία 31 kWh, αλλά δεν νομίζω ότι τα 1.850 ευρώ της διαφοράς είναι κίνητρο, αφού η αυτονομία περιορίζεται αισθητά! Συνοδεύεται από 5ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη και 8ετή για την μπαταρία και αποδεικνύει ότι η σύγχρονη ηλεκτροκίνηση μπορεί να είναι προσιτή, ευρύχωρη και απόλυτα λειτουργική στην καθημερινότητα.
DONGFENG BOX 42 kWh City
Κινητήρας: Ηλεκτροκινητήρας 70 kW
Ισχύς: 95 PS
Ροπή: 160 Nm
0-100: 12’’5
Τελική: 140 χλμ./ώρα
Κατανάλωση: 11,5 kWh/100 χλμ.
Αυτονομία: 310 χλμ.
Μπαταρία: 42,3 kWh
CO2: 0 γραμμάρια
Τέλη: 0 ευρώ
Τιμή: 23.350 ευρώ (χωρίς επιδότηση)
Διαβάστε περισσότερα
Efsyn.gr