Τελευταία νέα
Κ. Τασούλας: Η Αθήνα δεν είναι πόλη αποκλεισμών, αλλά ένας τόπος συνθέσεων και συγκερασμών Γαβρόγλου: 500 ευρώ τον μήνα σε κάθε φοιτητή που σπουδάζει εκτός τόπου κατοικίας Αφροδίτη Νέστορα: Έστησαν ενέδρα θανάτου – Ήθελαν να σκοτωθεί κόσμος Δύσκολοι καιροί για κεντρικούς τραπεζίτες Η «γαλάζια» Ελεονώρα Μελέτη… ανησυχεί: «Ξέρετε πόσοι εργοδότες εκβιάζονται από εργαζόμενους;» Θάνατος Μαζωνάκη: Διαφορετική γραμμή ακολουθούν πλέον οι δύο γιατροί – Το μήνυμα για μέθη και πλασμαφαίρεση Λέσβος: Στη Δικαιοσύνη δύο σύλλογοι για τον αφθώδη πυρετό Φεστιβάλ Αθηνών – Επιδαύρου: «Απάντηση»… κατ’ ευφημισμόν για τις απολύσεις Live η συζήτηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον συγγραφέα Ντάνιελ Μέντελσον Ανησυχία για τη Μονή Σινά: Γιατί η εισαγγελική πρόταση απειλεί τη διαπραγμάτευση Τραγωδία στην Κεφαλονιά: Νεκρός 21χρονος μοτοσικλετιστής Δίκη για Τέμπη: Με τη φωτογραφία της κόρης του στα χέρια κατέθεσε ο Ηλίας Παπαγγελής – «Αυτή είναι η Αναστασούλα»
Newsauto.gr

Οι νέες δαγκάνες της Brembo σταματούν και… τρένο

Η Brembo παρουσίασε τη νέα 6πίστονη δαγκάνα που μπορεί να σταματήσει ακόμη και τα πιο βαριά SUV.

Η αύξηση της ισχύος και κυρίως του βάρους των σύγχρονων SUV και pickup, ιδιαίτερα των ηλεκτρικών, δημιουργεί νέες απαιτήσεις από τα συστήματα πέδησης. Η Brembo δίνει τη δική της απάντηση με τη νέα Boldika, την ισχυρότερη 6πίστονη δαγκάνα που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα για αυτοκίνητα δρόμου.

Η νέα δαγκάνα έχει σχεδιαστεί ειδικά για μεγάλα SUV και pickup, ανεξάρτητα από το αν χρησιμοποιούν κινητήρα εσωτερικής καύσης ή ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Σύμφωνα με την Brembo, μπορεί να ασκήσει δύναμη 8.500 Nm στον δίσκο, εξασφαλίζοντας ιδιαίτερα υψηλή απόδοση ακόμη και σε οχήματα με πολύ μεγάλο βάρος.

Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά της Boldika είναι η κατασκευή τριών τμημάτων. Δύο τμήματα από αλουμίνιο περιβάλλουν μια γέφυρα από χυτοσίδηρο, λύση που εφαρμόζεται για πρώτη φορά από την Brembo σε 6πίστονη δαγκάνα. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται χαμηλότερο βάρος σε σχέση με μια αντίστοιχη κατασκευή αποκλειστικά από χυτοσίδηρο, ενώ παράλληλα αυξάνεται η ακαμψία και η αποτελεσματικότητα της πέδησης.

Η Boldika διαθέτει επίσης την τεχνολογία Enesys, η οποία περιορίζει την ανεπιθύμητη επαφή ανάμεσα στα τακάκια και τους δίσκους όταν δεν απαιτείται πέδηση. Εκτός από τη μείωση των απωλειών και της φθοράς, το σύστημα μπορεί να συμβάλει στη βελτίωση της κατανάλωσης καυσίμου στα συμβατικά οχήματα και της αυτονομίας στα ηλεκτρικά.

Παρά τις μεγάλες δυνατότητές της, η νέα δαγκάνα έχει σχεδιαστεί ώστε να χωρά στο εσωτερικό τροχών 20 ιντσών. Η πρώτη εφαρμογή της θα είναι στο Chevrolet Silverado EV RST Stars and Steel Edition, το οποίο χρησιμοποιεί τροχούς 24 ιντσών.

Το συγκεκριμένο ηλεκτρικό pickup ζυγίζει περίπου 4,1 τόνους και αναμένεται να αποδίδει περισσότερους από 700 ίππους. Η ανάγκη λοιπόν για ισχυρά φρένα γίνεται απολύτως κατανοητή, καθώς η Brembo καλείται να επιβραδύνει ένα ιδιαίτερα βαρύ όχημα που μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε περίπου 4,5 δευτερόλεπτα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Το νέο ηλεκτρικό Ford Transit City στην Ελλάδα (+τιμή)

Που θα βρίσκονται οι νέες κάμερες στην Εθνική Οδό Αθηνών–Κορίνθου

Το CUPRA Terramar με τον πεντακύλινδρο της Audi

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...