Ο κυβερνήτης του μοιραίου ελικοπτέρου στη Σίφνο, είχε ενημερώσει τον αρμόδιο πύργο ελέγχου 15 λεπτά πριν από τη συντριβή του, ότι κατευθυνόταν για προσγείωση στο ελικοδρόμιο στα Εξάμπελα, όπως μετέδωσε το EPTnews.
Σύμφωνα με πηγές της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), το τεχνικό πρόβλημα φαίνεται να εντοπίζεται στον ουραίο έλικα, με τις πρώτες ενδείξεις να παραπέμπουν σε μηχανική βλάβη στην πίσω άτρακτο.
Ένα βίντεο ντοκουμέντο από κάμερα ασφαλείας, δείχνει το ελικόπτερο να κάνει πλαγιολίσθηση αριστερά και στη συνέχεια περιστροφή δεξιά, πριν συντριβεί στο έδαφος.
«Στο βίντεο θα δούμε μία πλαγιολίσθηση του ελικοπτέρου προς τα αριστερά και αμέσως μία περιστροφή του ελικοπτέρου προς τα δεξιά, μέχρι που συντρίβεται στο έδαφος, έχει διαταραχθεί η σχέση κυρίως στροφείου και ουραίου πτερυγίου.
»Δηλαδή δεν βλέπουμε να έχει αποκολληθεί τα δύο τμήματα του ουραίου πτερυγίου… πιθανώς να έχει γίνει κάποια μηχανική βλάβη» δήλωσε μιλώντας στο ΕΡΤnews ο πραγματογνώμονας αεροπορικών ατυχημάτων και πρώην κυβερνήτης Παντελής Φραγκούλης.
Οι αρχές εξετάζουν δύο σενάρια:
Μηχανική βλάβη στον ουραίο έλικα ή
Αιφνίδιο πρόβλημα υγείας του χειριστή, όπως ισχυρό ισχαιμικό επεισόδιο, που θα μπορούσε να προκαλέσει βίαιη διάταση χεριού ή ποδιού.
Σήμερα Τρίτη το απόγευμα αναμένεται να μεταβούν στο σημείο της πτώσης, εμπειρογνώμονες οι οποίοι θα συλλέξουν πρόσθετα στοιχεία για την ακριβή αιτία της τραγωδίας.
Διαβάστε περισσότερα
