Τελευταία νέα
Δίκη Τεμπών – Ηλίας Παπαγγελής: «Ο Μητσοτάκης είτε είναι ο ίδιος ανακατεμένος είτε θέλει να προφυλάξει τους δικούς του» Ευάγγελος Αποστολάκης: Πρώτη επίσημη εμφάνιση με το ΠΑΣΟΚ – Στην Κρήτη με κλιμάκιο του κόμματος Δημητρακόπουλος για τη διαμάχη Βίσση – Καρβέλα: Οι 300.000 ευρώ καταβλήθηκαν πριν τη συναυλία στο ΟΑΚΑ [βίντεο] Σαλμάς: “Τι γιορτάζει η ΝΔ; – Αν ο Σαμαράς ανακοινώσει κόμμα θα δείτε πού θα πάει το 23,5%” Γ. Μανιάτης: Ο Κάθετος Διάδρομος ενοχλεί πολλαπλώς Τούρκους και Ρώσους Λαύριο: Προφυλακίστηκε ο 32χρονος που επιτέθηκε με μαχαίρι στην πρώην του και τον σύντροφό της TRANSEUROPA 2026: Φεστιβάλ για δημοκρατία, τεχνολογία, οικολογία και δημόσιο χώρο Παραιτήθηκε η ξαδέρφη του Καραμανλή από τον ΟΣΕ Τον Ιανουάριο οι παραιτήσεις των ανεξάρτητων βουλευτών που πάνε ΕΛ.Α.Σ: Η μάχη για τα ψηφοδέλτια Μητσοτάκης: “Τα Γλυπτά του Παρθενώνα εκλάπησαν – Θα εντείνουμε τις διεκδικήσεις μας” Θάνατος Μαζωνάκη: Στο ΑΤ Κυψέλης ο δικηγόρος του για το άνοιγμα του χρηματοκιβωτίου [βίντεο] Π. Μαρινάκης: Στο 100% η κρατική ενίσχυση για τις ζημιές στις κατοικίες στην Κρήτη
Newsauto.gr

Η τρέλα των «μισών» αυτοκινήτων άγγιξε και την Porsche

Στην Κίνα, η νέα μόδα στην ατοκίνηση είναι τα ηλεκτρικά «παιχνίδιA» που κάθε άλλο από παιχνίδια είναι.

Η μόδα των «μισών» αυτοκινήτων παίρνει μεγάλες διαστάσεις στην Κίνα με όλο και περισσότερες εταιρείες να παρουσιάζουν εντυπωσιακά μοντέλα κλίμακας 1:2 με αμαξώματα εμβληματικών supercars.

Ισχυρή παρουσία σε αυτή την κατηγορία έχει η End of S.T.A.Y. Automotive Art Studio η οποία δημιουργεί μικροσκοπικά αυτοκίνητα που μόνο ως παιχνίδια δεν μπορούν να χαρακτηριστούν.

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2021 από τον αρχιτέκτονα Φίλιπ Ζου και τον μηχανικό αεροπορίας Ντέιβιντ Τσεν, έχοντας ως βασικό στόχο τη δημιουργία πιστών μικρογραφιών θρυλικών αυτοκινήτων. Η προσπάθεια είχε ξεκινήσει ήδη από το 2017, με την κατασκευή μιας Ferrari 250 GTO σε κανονικό μέγεθος, πριν οι δημιουργοί αποφασίσουν να επικεντρωθούν στις μικρότερες, αλλά πλήρως λειτουργικές κατασκευές.

Ανάμεσα στα μοντέλα της End of S.T.A.Y. ξεχωρίζει η Porsche 964 σε κλίμακα 1:2. Το αυτοκίνητο διαθέτει ειδικά σχεδιασμένο πλαίσιο από ανοξείδωτο ατσάλι, αμάξωμα από αλουμίνιο ή ABS και πραγματική ανάρτηση με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ. Υπάρχουν επίσης δισκόφρενα, λειτουργικά φώτα, ψηφιακό οδόμετρο και υδραυλικό χειρόφρενο που επενεργεί στον πίσω άξονα, επιτρέποντας drift και donuts.

Στην απλή της εκδοχή, η μικρή Porsche χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα ισχύος 2,5 kW και μπαταρία 72 Volt. Η αυτονομία φτάνει τα 50 χιλιόμετρα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 50 χλμ./ώρα. Ωστόσο, για όσους θέλουν κάτι πολύ πιο ακραίο, υπάρχουν ισχυρότερες εκδόσεις με υδρόψυκτο ηλεκτροκινητήρα έως και 75 ίππους.

Με βάρος λίγο κάτω από 200 κιλά, η κορυφαία Porsche 964 της End of S.T.A.Y. μπορεί να αγγίξει τα 140 χλμ./ώρα, χάρη και στα ειδικά σλικ ελαστικά. Η ισχύς αυτή απαιτεί φυσικά πραγματικές οδηγικές ικανότητες, καθώς δεν πρόκειται για ένα απλό παιδικό αυτοκινητάκι.

Η τιμή της Porsche 964 ξεκινά από περίπου 7.500 ευρώ για την απλή έκδοση, ενώ η ισχυρότερη έκδοση με τους 75 ίππους φτάνει τα 11.100 ευρώ. Κάθε αυτοκίνητο κατασκευάζεται κατά παραγγελία, με δυνατότητα εξατομίκευσης σε χρώματα, εσωτερικό και αγωνιστικά γραφικά. Η End of S.T.A.Y. πάντως δείχνει να μην έχει όρια και ήδη έχει παρουσιάσει ρεπλίκες από Toyota AE86, Mazda MX-5 και ένα 4Χ4 Toyota FJ.

Μπορεί λοιπόν να μοιάζει με παιδικό παιχνίδι αλλά εξελίσσεται σε ένα ιδιαίτερο δημιούργημα για ενήλικες και μάλιστα ένα δημιούργημα που μπορεί να προσφέρει πραγματικές δόσεις οδηγικής διασκέδασης.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Επιστρέφει το Opel Antara;Οι τελευταίες 5 Ferrari με μηχανικό κιβώτιοΒίντεο σοκ: Αδέσποτη ρόδα εκτοξεύεται σε αυτοκινητόδρομο και διαλύει άλλο αυτοκίνητο

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...