Τελευταία νέα
Δ. Μιχαηλίδου: Στις 14 Οκτωβρίου ανοίγει η πλατφόρμα για τη μετεγκατάσταση με ενίσχυση 10.000 ευρώ Μαρινάκης: Πλήρης κρατική κάλυψη για τις ζημιές σε σπίτια στην Κρήτη Χριστοδουλάκης: Δεν θα ψηφίσουμε τις 120 δόσεις, θα φέρουμε δική μας πρόταση Γερμανία: Συνελήφθη ως ύποπτος για κατασκοπεία πρώην επικεφαλής των μυστικών υπηρεσιών Λ. Μενδώνη: Τα Γλυπτά του Παρθενώνα θα επιστρέψουν – Θα επανενωθούν Ωρωπός: Χωρίς τις αισθήσεις του άνδρας που καταπλακώθηκε από ημιφορτηγό Δίκη Τεμπών – Ηλίας Παπαγγελής: «Ο Μητσοτάκης είτε είναι ο ίδιος ανακατεμένος είτε θέλει να προφυλάξει τους δικούς του» Ευάγγελος Αποστολάκης: Πρώτη επίσημη εμφάνιση με το ΠΑΣΟΚ – Στην Κρήτη με κλιμάκιο του κόμματος Δημητρακόπουλος για τη διαμάχη Βίσση – Καρβέλα: Οι 300.000 ευρώ καταβλήθηκαν πριν τη συναυλία στο ΟΑΚΑ [βίντεο] Σαλμάς: “Τι γιορτάζει η ΝΔ; – Αν ο Σαμαράς ανακοινώσει κόμμα θα δείτε πού θα πάει το 23,5%” Γ. Μανιάτης: Ο Κάθετος Διάδρομος ενοχλεί πολλαπλώς Τούρκους και Ρώσους Λαύριο: Προφυλακίστηκε ο 32χρονος που επιτέθηκε με μαχαίρι στην πρώην του και τον σύντροφό της
Newsauto.gr

Όμιλος VW: Βρέθηκε ρευστό στα… φορτηγά

Η Volkswagen εξετάζει την πώληση μέρους των μετοχών της στην Traton, χωρίς να χάνει τον έλεγχο της εταιρείας επαγγελματικών οχημάτων.

Η Volkswagen αναζητά τρόπους να δημιουργήσει πρόσθετο οικονομικό περιθώριο και, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, στο στόχαστρο μπαίνει πλέον η συμμετοχή της στην Traton.

Ο γερμανικός κολοσσός φέρεται να εξετάζει τη μείωση του ποσοστού του από το 87,5% στο 75% συν μία μετοχή, διατηρώντας έτσι τον έλεγχο της εταιρείας.

Το συγκεκριμένο πακέτο μετοχών αποτιμάται περίπου στα 16,6 δισ. ευρώ, γεγονός που σημαίνει ότι μία τέτοια συναλλαγή θα μπορούσε να προσφέρει σημαντική οικονομική ανάσα στη Volkswagen, σε μία περίοδο κατά την οποία δίνει ιδιαίτερη έμφαση στον περιορισμό του κόστους και των επενδύσεων.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Traton, Κρίστιαν Λέβιν, ανέφερε, ότι η πίεση για ιδιαίτερα προσεκτική διαχείριση των χρημάτων, του κόστους και των επενδύσεων έχει αυξηθεί από την πλευρά του βασικού μετόχου. Η τοποθέτηση αυτή ενισχύει τα σενάρια για μία πιθανή μείωση της συμμετοχής της Volkswagen.

Για την Traton, πάντως, μία τέτοια εξέλιξη δεν είναι απαραίτητα αρνητική. Η αύξηση των μετοχών που θα βρίσκονται σε ελεύθερη διασπορά θα μπορούσε να ενισχύσει την εμπορευσιμότητα της μετοχής και να προσελκύσει περισσότερους επενδυτές.

Παράλληλα, η είσοδος νέων μεγάλων μετόχων θα μπορούσε να προσφέρει πρόσθετη τεχνογνωσία σε τομείς όπως η τεχνολογία και η τεχνητή νοημοσύνη.

Το timing μιας πιθανής πώλησης φαίνεται επίσης ευνοϊκό για την Traton. Στα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου, η εταιρεία παρουσίασε λειτουργικά κέρδη 957 εκατ. ευρώ, ξεπερνώντας τις προβλέψεις, ενώ οι παραγγελίες αυξήθηκαν κατά 49%. Ιδιαίτερα δυναμική ήταν η εικόνα στη Βόρεια Αμερική, όπου οι παραγγελίες σχεδόν τριπλασιάστηκαν.

Η Traton αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές επαγγελματικών οχημάτων παγκοσμίως και περιλαμβάνει τις Scania, MAN, International και Volkswagen Truck & Bus, μαζί με τις αντίστοιχες χρηματοδοτικές και ψηφιακές υπηρεσίες.

Η πιθανή αποεπένδυση έρχεται μετά και την πρόσφατη πώληση της Everllence, πρώην MAN Energy Solutions, έναντι 7,4 δισ. ευρώ.

Έτσι, η Volkswagen φαίνεται να αξιοποιεί περιουσιακά στοιχεία του ομίλου προκειμένου να ενισχύσει τη χρηματοοικονομική της ευελιξία, χωρίς να εγκαταλείπει πλήρως τις δραστηριότητες που θεωρεί στρατηγικής σημασίας.

Εφόσον προχωρήσει τελικά η πώληση, η Volkswagen θα εξακολουθήσει να αποτελεί τον βασικό μέτοχο και να διατηρεί τον έλεγχο της Traton, ενώ παράλληλα θα μπορούσε να εισπράξει περισσότερα από 16 δισ. ευρώ από μία μόνο συναλλαγή.

Για την ώρα, πάντως, πρόκειται για ένα πλάνο που εξετάζεται και όχι για οριστικοποιημένη συμφωνία.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πόσο θα κοστίζει το νέο Hyundai Ioniq 3;

Η ολοκαίνουρια Mercedes-AMG GT 4-Door στην Ελλάδα (+τιμή)

Το εργοστάσιο που θα κατασκευάζεται το νέο Ford Fathom είναι ιδιαίτερο (+video)

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...