Η Mercedes-AMG έχει νέο V8, αλλά η C63 δεν θα τον αποκτήσει και υπάρχει λόγος.
Η Mercedes-AMG παρουσίασε έναν ολοκαίνουργιο V8 κινητήρα, όμως η σημερινή C63 φαίνεται πως δεν θα έχει την ευκαιρία να τον φιλοξενήσει. Η απόφαση δεν σχετίζεται με τις επιδόσεις ή τις τεχνικές δυνατότητες του κινητήρα, αλλά με έναν πολύ πιο πεζό λόγο. Το κόστος.
Ο νέος 4,0 λίτρων V8 της AMG διαθέτει δύο τούρμπο, επίπεδο στρόφαλο και έχει εξελιχθεί ώστε να πληροί τις αυστηρότερες προδιαγραφές Euro 7. Ο συγκεκριμένος κινητήρας θα τοποθετηθεί σε κορυφαίες εκδόσεις νέων μοντέλων, μεταξύ των οποίων οι CLE Coupe και CLE Cabriolet, δημιουργώντας προσδοκίες ότι θα μπορούσε να επιστρέψει και κάτω από το καπό της C63.
Ωστόσο, ο επικεφαλής Product Management και Global Training της Mercedes, Κλάους Ρέχκουγκλερ, έβαλε «φρένο» σε αυτό το σενάριο. Όπως εξήγησε, η εταιρεία δεν σχεδιάζει την επιστροφή του V8 στην C63, καθώς η επένδυση δύσκολα θα μπορούσε να αποσβεστεί.
Η συγκεκριμένη εξέλιξη έχει ενδιαφέρον, καθώς η προηγούμενη C63 είχε καθιερωθεί ως ένας από τους σημαντικότερους αντιπάλους της BMW M3. Η σημερινή γενιά χρησιμοποιεί έναν τετρακύλινδρο κινητήρα με τεχνολογία PHEV η οποία για πολλούς δεν «κολλάει» με τη φιλοσοφία του αυτοκινήτου και έχει δεχτεί κριτική.
Η παραγωγή της C63 ωστόσο, με το συγκεκριμένο σύστημα κίνησης πλησιάζει στο τέλος της και η Mercedes-AMG φέρεται να εξετάζει την παρουσίαση μιας νέας C63 με συμβατικό κινητήρα. Παρά το γεγονός ότι θα διαθέτει περισσότερους κυλίνδρους από την υπάρχουσα C63, δεν αναμένεται να προσφέρει αντίστοιχες επιδόσεις.
Η ελπίδα για ένα V8 C63 πάντως δεν έχει χαθεί οριστικά. Η επόμενη γενιά της C-Class αναμένεται προς το τέλος του 2028 και η Mercedes υποστηρίζει ότι ο νέος V8 μπορεί να παραμείνει στην παραγωγή για τουλάχιστον μία ακόμη δεκαετία.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αυτές είναι οι τρεις πιο συχνές αιτίες βλαβών στα ηλεκτρικά και δεν είναι η μπαταρία
Το Nexera Vision δείχνει πώς θα είναι τα νέα Acura και Honda
Volvo Safety Coach, η εφαρμογή που επιβραβεύει την ασφαλή οδήγηση