H Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε το Σχέδιο για το Κοινωνικό Κλίμα της Ελλάδας.
Πρόκειται για το πέμπτο και μεγαλύτερο εθνικό σχέδιο που έχει εγκριθεί μέχρι στιγμής στο πλαίσιο του Ταμείου Κοινωνικού Κλίμα, το οποίο θα χρησιμοποιήσει τα έσοδα από τα δικαιώματα εκπομπών για την προώθηση της καθαρής μετάβασης και την υποστήριξη ευάλωτων καταναλωτών και επιχειρήσεων.
Το σχέδιο αναπτύχθηκε από τις ελληνικές αρχές σε συνεργασία με την Κομισιόν.
Μετά την εφαρμογή τους, οι επενδύσεις και οι μεταρρυθμίσεις που υποστηρίζονται μέσω του Ελληνικού Σχεδίου Κοινωνικού Κλίμα (2026-2032) θα συμβάλουν σε μειώσεις εκπομπών που θα φτάσουν τους 811.000 τόνους ισοδύναμου CO2 ετησίως έως το 2032. Το Σχέδιο θα κινητοποιήσει 4,77 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2032, συμπεριλαμβανομένων 3,57 δισεκατομμυρίων ευρώ (75%) από την ΕΕ και 1,2 δισεκατομμυρίων ευρώ (25%) από εθνικά κεφάλαια.
Η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το Σχέδιο Κοινωνικού Κλίμα της Ελλάδας αντιμετωπίζει επαρκώς τις κοινωνικές επιπτώσεις της επέκτασης της εμπορίας εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πλαίσιο του νέου Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ETS2).
Το σχέδιο θα υποστηρίξει 460.000 ευάλωτα νοικοκυριά μειώνοντας την εξάρτησή τους από τα ορυκτά καύσιμα μέσω της υποστήριξης έως και 62.000 ανακαινίσεων και της εγκατάστασης 200.000 αντλιών θερμότητας και ηλιακών συστημάτων θέρμανσης νερού. Το σχέδιο θα επεκτείνει επίσης το απόθεμα κοινωνικών κατοικιών της χώρας με 2.800 νέες ενεργειακά αποδοτικές κοινωνικές μονάδες. Επιπλέον 226 εκατομμύρια ευρώ θα διατεθούν για την ανακαίνιση δημόσιων φοιτητικών εστιών, βελτιώνοντας την πρόσβαση 5.930 ευάλωτων φοιτητών στην τριτοβάθμια εκπαίδευση. Ένα προσωρινό επίδομα θέρμανσης θα υποστηρίξει επίσης έως και 800.000 ευάλωτα νοικοκυριά ετησίως για να καλύψουν τα έξοδα θέρμανσης μετά την εισαγωγή του ETS2.
300.000 ευάλωτοι χρήστες των μέσων μαζικής μεταφοράς θα επωφεληθούν από την ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών μέσω περισσότερων από 200 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων σε αστικές περιοχές με υψηλά ποσοστά τρωτότητας στις μεταφορές, 22 επιπλέον συρμούς του μετρό της Αθήνας, νέων υπηρεσιών μεταφοράς κατ’ απαίτηση σε απομακρυσμένες περιοχές, καθώς και υποδομών φόρτισης. Ένα πρόγραμμα κοινωνικής μίσθωσης θα επιτρέψει επίσης σε 15.000 ευάλωτα νοικοκυριά που εξαρτώνται από το αυτοκίνητο να έχουν πρόσβαση σε ηλεκτρικά οχήματα σε προσιτή μηνιαία τιμή, επιταχύνοντας τη μετάβαση σε κινητικότητα μηδενικών εκπομπών.
Το σχέδιο δίνει προτεραιότητα στην προσβασιμότητα και την ένταξη, επενδύοντας σε περισσότερες από 12.000 συσκευές κινητικότητας, όπως ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια και σκούτερ, σε μια νέα ειδική υπηρεσία σχολικής μεταφοράς για μαθητές με αναπηρίες και σε αναβαθμίσεις προσβασιμότητας σε 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς και 85 σταθμούς μετρό.
Τέλος, το σχέδιο υποστηρίζει 28.000 ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις στη μετάβαση προς καθαρότερα κτίρια και λύσεις κινητικότητας, με 820 εκατομμύρια ευρώ να διατίθενται για τη μείωση του κόστους ενέργειας και μεταφορών μέσω στοχευμένων αναβαθμίσεων ενεργειακής απόδοσης σε κτίρια και επιδοτήσεων.
Η Ελλάδα θα μπορεί να ζητήσει την πρώτη της πληρωμή στην Επιτροπή μόλις ξεκινήσει η εφαρμογή και επιτευχθούν τα ορόσημα.
Διαβάστε περισσότερα
Efsyn.gr