Τελευταία νέα
Δ. Μιχαηλίδου: Στις 14 Οκτωβρίου ανοίγει η πλατφόρμα για τη μετεγκατάσταση με ενίσχυση 10.000 ευρώ Μαρινάκης: Πλήρης κρατική κάλυψη για τις ζημιές σε σπίτια στην Κρήτη Χριστοδουλάκης: Δεν θα ψηφίσουμε τις 120 δόσεις, θα φέρουμε δική μας πρόταση Γερμανία: Συνελήφθη ως ύποπτος για κατασκοπεία πρώην επικεφαλής των μυστικών υπηρεσιών Λ. Μενδώνη: Τα Γλυπτά του Παρθενώνα θα επιστρέψουν – Θα επανενωθούν Ωρωπός: Χωρίς τις αισθήσεις του άνδρας που καταπλακώθηκε από ημιφορτηγό Δίκη Τεμπών – Ηλίας Παπαγγελής: «Ο Μητσοτάκης είτε είναι ο ίδιος ανακατεμένος είτε θέλει να προφυλάξει τους δικούς του» Ευάγγελος Αποστολάκης: Πρώτη επίσημη εμφάνιση με το ΠΑΣΟΚ – Στην Κρήτη με κλιμάκιο του κόμματος Δημητρακόπουλος για τη διαμάχη Βίσση – Καρβέλα: Οι 300.000 ευρώ καταβλήθηκαν πριν τη συναυλία στο ΟΑΚΑ [βίντεο] Σαλμάς: “Τι γιορτάζει η ΝΔ; – Αν ο Σαμαράς ανακοινώσει κόμμα θα δείτε πού θα πάει το 23,5%” Γ. Μανιάτης: Ο Κάθετος Διάδρομος ενοχλεί πολλαπλώς Τούρκους και Ρώσους Λαύριο: Προφυλακίστηκε ο 32χρονος που επιτέθηκε με μαχαίρι στην πρώην του και τον σύντροφό της
Newsauto.gr

Μητσοτάκης: Θερμικό ή ηλεκτρικό; Τι αυτοκίνητο επιλέγει ο Πρωθυπουργός;

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει ταχθεί πολιτικά υπέρ της ηλεκτροκίνησης. Ποια τεχνολογία, όμως, προτιμά ο ίδιος όταν βρίσκεται πίσω από το τιμόνι;

Ηλεκτρικό ή θερμικό; Πρόκειται για ένα από τα βασικά διλήμματα που αντιμετωπίζει σήμερα όποιος σχεδιάζει να αγοράσει καινούργιο αυτοκίνητο. Το ίδιο ερώτημα τέθηκε και στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, στην αποκλειστική συνέντευξη που παραχώρησε στο newsauto και τον Τάκη Τρακουσέλλη.

Η απάντησή του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο Κυριάκος Μητσοτάκης έχει υπερασπιστεί πολιτικά την ηλεκτροκίνηση περισσότερο από οποιονδήποτε προκάτοχό του.

Από τον πρώτο κιόλας χρόνο της διακυβέρνησής του, η ηλεκτροκίνηση βρέθηκε ψηλά στην κυβερνητική ατζέντα. Το 2020 ενεργοποιήθηκε το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά», μέσω του οποίου δόθηκαν οικονομικά κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δικύκλων και άλλων οχημάτων μηδενικών εκπομπών ρύπων από την εξάτμιση.

Έκτοτε, το πρόγραμμα συνεχίστηκε σε διαδοχικούς κύκλους, με στόχο να περιοριστεί η υψηλή τιμή αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και να επιταχυνθεί η ανανέωση του ιδιαίτερα γερασμένου ελληνικού στόλου.

Τι επιλέγει ο ίδιος;Σε πολιτικό επίπεδο, λοιπόν, η επιλογή του πρωθυπουργού είναι ξεκάθαρη: στηρίζει τη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση και τη σταδιακή απεξάρτηση των μεταφορών από τα ορυκτά καύσιμα. Σε προσωπικό επίπεδο, όμως, τι προτιμά; Ένα αυτοκίνητο με βενζινοκινητήρα ή πετρελαιοκινητήρα, με τον γνώριμο χαρακτήρα του θερμικού μοτέρ, ή ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με αθόρυβη λειτουργία και άμεση απόκριση;

Ο Τάκης Τρακουσέλλης έθεσε ευθέως το δίλημμα στον Κυριάκο Μητσοτάκη: «Αν έπρεπε να επιλέξετε, θερμικό ή ηλεκτρικό;» Η απάντηση του πρωθυπουργού είναι αποκαλυπτική και δείχνει τι πραγματικά διαλέγει ο ίδιος ως οδηγός.

Δείτε στο βίντεο την απάντηση του Κυριάκου Μητσοτάκη στην αποκλειστική συνέντευξή του στο newsauto.

@newsauto.gr Ο Κυριάκος Μητσοτάκης παίρνει θέση στο δίλημμα θερμικό ή ηλεκτρικό με μία απάντηση που θα εκπλήξει. Σε αποκλειστική του συνέντευξη στο newsauto και στον Τάκη Τρακουσέλλη, ο Έλληνας Πρωθυπουργός δίνει την δική του απάντηση στο ερώτημα που απασχολεί όλους και δηλώνει τι του αρέσει περισσότερο, τα συμβατικά αυτοκίνητα με τους θερμικούς κινητήρες ή η νέα τάξη πραγμάτων, τα ηλεκτρικά. Η απάντησή του θα εκπλήξει πολλούς που δεν γνωρίζουν την βαθιά αγάπη του Κυριάκου Μητσοτάκη για τα αυτοκίνητα και την τεχνολογία. #newsauto #protothema #κυριάκοςμητσοτάκης #πρωθυπουργός #EV #ηλεκτρικά #fyp ♬ πρωτότυπος ήχος – newsautogr

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...