.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Το νέο LEXUS NX αναβαθμίζεται σε όλα τα επίπεδα, αποκτώντας ισχυρότερο plug-in hybrid σύστημα, μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία, ταχύτερη φόρτιση και ακόμη περισσότερη τεχνολογία. Στην Ελλάδα οι παραγγελίες ξεκινούν τον Σεπτέμβριο του 2026.
Το LEXUS NX περνά στην επόμενη φάση της εξέλιξής του, με μια εκτεταμένη αναβάθμιση που αφορά τη σχεδίαση, τα συστήματα κίνησης, την άνεση, την οδηγική συμπεριφορά, την ασφάλεια και τα ψηφιακά συστήματα.
Το premium D-SUV της LEXUS, που έχει εξελιχθεί σε ένα από τα best-seller μοντέλα της μάρκας, υιοθετεί την 6η γενιά υβριδικής τεχνολογίας και αποκτά ακόμη πιο σύγχρονο χαρακτήρα. Η σημαντικότερη εξέλιξη αφορά το NX 450h+. Η νέα μπαταρία ιόντων λιθίου αυξάνει τη χωρητικότητά της από 18 σε 23 kWh, με τη συνολική ισχύ να φτάνει πλέον τους 307 ίππους. Η ηλεκτρική αυτονομία αναμένεται να ξεπερνά τα 100χλμ. σε κύκλο WLTP, ενώ το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 6,1 δευτερόλεπτα.
Για πρώτη φορά σε plug-in hybrid LEXUS, το NX 450h+ υποστηρίζει και γρήγορη φόρτιση DC. Η φόρτιση από 10% έως 80% απαιτεί περίπου 30 λεπτά, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στις καθημερινές και μεγαλύτερες διαδρομές. Παράλληλα, το NX 350h συνεχίζει με full hybrid τεχνολογία και ισχύ 199 ίππων.
Νέα εμφάνιση και ψηφιακή καμπίνα
Εξωτερικά, το NX αποκτά πιο σπορ εμφάνιση, με νέα μάσκα Spindle χωρίς πλαίσιο, νέα φωτιστικά σώματα και ανασχεδιασμένα πίσω φώτα. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών και η νέα οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών.
Παράλληλα, το νέο LexusConnect προσφέρει αυξημένη επεξεργαστική ισχύ και περισσότερες συνδεδεμένες υπηρεσίες, ενώ το Lexus Sensory Concierge συνδυάζει φωτισμό, ήχο, κλιματισμό, άρωμα και θερμοκρασία καθισμάτων για μια πιο εξατομικευμένη εμπειρία.
Περισσότερη άνεση και ασφάλεια
Η LEXUS έχει επενδύσει σημαντικά και στην οδηγική συμπεριφορά. Το αμάξωμα είναι πιο άκαμπτο, η ανάρτηση έχει επαναρυθμιστεί και το σύστημα διεύθυνσης έχει αποκτήσει πιο άμεση απόκριση.
Επίσης, το νέο plug-in hybrid NX 450h+ ενεργοποιεί την τετρακίνηση σε περισσότερες συνθήκες. Προηγουμένως, η τετρακίνηση μπορούσε να ενεργοποιηθεί κατά την εκκίνηση και στις στροφές, καθώς και σε περίπτωση ολίσθησης των τροχών, εξασφαλίζοντας σταθερή και ασφαλή οδήγηση. Πλέον, οι παράμετροι λειτουργίας έχουν τροποποιηθεί, ώστε η τετρακίνηση να ενεργοποιείται αυτόματα σε ένα ευρύτερο φάσμα συνθηκών, προσφέροντας μεγαλύτερη ασφάλεια, άνεση και ισχύ.
Οι τελικές ρυθμίσεις πραγματοποιήθηκαν, μεταξύ άλλων, στο Nürburgring, με στόχο το NX να προσφέρει μεγαλύτερη ακρίβεια, σταθερότητα και άνεση στους ευρωπαϊκούς δρόμους.
Στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων περιλαμβάνεται πλέον η τελευταία γενιά του LEXUS Safety System+, με διευρυμένες δυνατότητες πρόληψης ατυχημάτων και υποβοήθησης του οδηγού.
Το νέο LEXUS NX θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στην Ελλάδα από τον Σεπτέμβριο του 2026, ενώ οι πρώτες αφίξεις αναμένονται στις αρχές του 2027. Τα τελικά τεχνικά στοιχεία και οι τιμές θα ανακοινωθούν αργότερα.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “13052”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1632”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Νέο LEXUS NX: 307 ίπποι με 100+ χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας
gonews – 0
Το νέο LEXUS NX αναβαθμίζεται σε όλα τα επίπεδα, αποκτώντας ισχυρότερο plug-in hybrid σύστημα, μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία, ταχύτερη φόρτιση και ακόμη περισσότερη τεχνολογία. Στην…
FERRARI: 30 χρόνια Michael Schumacher – Η συγκινητική επιστροφή της F2002 στη Μόντσα
gonews – 0
Η FERRARI τιμά στη Μόντσα τα 30 χρόνια από την άφιξη του Michael Schumacher στο Μαρανέλλο, με ειδικά μονοθέσια, συλλεκτική εμφάνιση και μια μοναδική παρέλαση.
VOLVO Safety Coach: Η εφαρμογή που επιβραβεύει την ασφαλή οδήγηση με χαμηλότερη ασφάλιση
gonews – 0
Η VOLVO Cars παρουσιάζει το Safety Coach, μια νέα εφαρμογή που αξιολογεί την οδηγική συμπεριφορά, ενισχύει την ασφάλεια και μπορεί να μειώσει το κόστος ασφάλισης.
KOENIGSEGG CCGT1: Το αγωνιστικό των 1.600 ίππων που βγήκε στον δρόμο (video)
gonews – 0
Το KOENIGSEGG Koenigsegg CCGT1 μεταφέρει την αγωνιστική φιλοσοφία της θρυλικής CCGT στον δρόμο, με έως 1.600 ίππους, ενεργή αεροδυναμική και ειδικό Track Package
Δοκιμή LEAPMOTOR B10 EV: Το ηλεκτρικό SUV που δύσκολα αγνοείς
gonews – 0
Οδηγούμε το LEAPMOTOR B10 EV και καταγράφουμε τις οδηγικές εντυπώσεις. Άνεση, τεχνολογία, αυτονομία και όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε.
Επιδότηση diesel: Συνεχίζεται και τον Σεπτέμβριο η έκπτωση 10 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης
gonews – 0
Συνεχίζεται και τον Σεπτέμβριο η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, με έκπτωση 10 λεπτών ανά λίτρο και κόστος 30 εκατομμύρια ευρώ για το Δημόσιο.
Ανταλλακτικά στην Ευρώπη: Η MG απαντά στο στοίχημα του After Sales
gonews – 0
Επάρκεια ανταλλακτικών στην Ευρώπη και After Sales: Η MG επενδύει σε υποδομές, τεχνική υποστήριξη και δίκτυο για γρήγορη εξυπηρέτηση.
Η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και η ταχύτητα…
Ράλι Παραγουάης 2026: : Ιστορική τρίτη σερί νίκη στο WRC για τον Sami Pajari…
gonews – 0
Sami Pajari και Marko Salminen έγραψαν ιστορία στο WRC με τρίτη συνεχόμενη νίκη στο Ράλι Παραγουάης . Μειώθηκε στους 20 βαθμούς η διαφορά από τον Elfyn Evans.