Τελευταία νέα
Τα κοινά σημεία των προεκλογικών υποσχέσεων των Τραμπ και Μητσοτάκη Τι σημαίνει «Η συμφωνία του Λευκού Οίκου για την υπερνοημοσύνη»; Δούρου: Η αποστολή μου στον ΣΥΡΙΖΑ δεν είναι “πολιτική αυτοκτονία”, αλλά ιερή υποχρέωση Στον Φράνσις Χάλτσεν το φετινό Νόμπελ Φυσικής Μάριος Σαλμάς: Η ΝΔ γιορτάζει ότι γέμισε υπουργούς από ΠΑΣΟΚ και ΛΑΟΣ – Αν ο Σαμαράς ανακοινώσει κόμμα θα δείτε πού θα πάει το ποσοστό της Αρβανίτης – Κουντουρά: «Οι ζημιές στην Κυψέλη δεν επιτρέπουν ούτε εφησυχασμό ούτε υπεκφυγές» Κ. Τασούλας: Η Αθήνα δεν είναι πόλη αποκλεισμών, αλλά ένας τόπος συνθέσεων και συγκερασμών Γαβρόγλου: 500 ευρώ τον μήνα σε κάθε φοιτητή που σπουδάζει εκτός τόπου κατοικίας Αφροδίτη Νέστορα: Έστησαν ενέδρα θανάτου – Ήθελαν να σκοτωθεί κόσμος Δύσκολοι καιροί για κεντρικούς τραπεζίτες Η «γαλάζια» Ελεονώρα Μελέτη… ανησυχεί: «Ξέρετε πόσοι εργοδότες εκβιάζονται από εργαζόμενους;» Θάνατος Μαζωνάκη: Διαφορετική γραμμή ακολουθούν πλέον οι δύο γιατροί – Το μήνυμα για μέθη και πλασμαφαίρεση
Newsauto.gr

Ποια μοντέλα της CFMoto απέκτησαν A2 έκδοση (+τιμή)

Η CFMoto πρόσθεσε δύο μοτοσικλέτες την γκάμα της με προδιαγραφές Α2 για τους πιο… ανήσυχους νέους.

Η CFMoto ενισχύει ακόμη περισσότερο την γκάμα της στην ιδιαίτερα δημοφιλή κατηγορία Α2, προσθέτοντας εκδόσεις των 675NK και 675SR-R που απευθύνονται σε αναβάτες οι οποίοι θέλουν να κάνουν το επόμενο βήμα μετά τις μικρότερες μοτοσικλέτες, χωρίς να χρειάζεται να αποκτήσουν δίπλωμα μεγαλύτερης κατηγορίας.

Στην κορυφή της οικογένειας βρίσκεται ο τρικύλινδρος κινητήρας των 675 κ.εκ., ο οποίος στις πλήρους ισχύος εκδόσεις αποδίδει 94 ίππους και 70 Nm ροπής, ενώ στην έκδοση A2 έχει περιοριστεί στους 47 ίππους. Η 675NK αποτελεί την naked πρόταση της CFMoto, με όρθια θέση οδήγησης, επιθετική σχεδίαση και έμφαση στην καθημερινή χρήση, χωρίς να στερείται σπορ χαρακτήρα. Διαθέτει εξατάχυτο κιβώτιο, ανεστραμμένο πιρούνι και πλήρη ηλεκτρονικό εξοπλισμό.

Η 675SR-R, από την άλλη, ανεβάζει τον πήχη στον τομέα της σπορ οδήγησης. Πρόκειται για μια supersport μοτοσικλέτα με πλήρες φέρινγκ, επιθετική εργονομία και τρικύλινδρο κινητήρα 675 κ.εκ., ενώ στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες και δίσκοι 300 χιλ., καθώς και έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών.

Στην ελληνική αγορά, οι νέες εκδόσεις κοστίζουν 6.790 ευρώ για την 675NK και 7.790 ευρώ για την 675SR-R.

Θυμίζουμε ότι μοτοσικλέτες προδιαγραφών Α2 (έως 35 kW) μπορούν να οδηγήσουν αναβάτες άνω των 20 ετών.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Τρικύλινδρη adventure παρουσίασε η ZXMoto

Δέκα χρόνια γοητείας με την Yamaha XSR 700

Η Ξάνθη έχει τα δικά της μοτοσικλετιστικά «πάσα»

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...

Δοκιμή LEAPMOTOR B10 EV: Το ηλεκτρικό SUV που δύσκολα αγνοείς

.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table} .tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto} Οδηγούμε το LEAPMOTOR B10 EV […]