Η Mercedes φρόντισε ώστε η ηλεκτρική ναυαρχίδα της να ενισχυθεί με σημαντικά τεχνολογικά ατού και να αποκτήσει ειδικό βάρος αντίστοιχο με αυτό της S-Class.
Στην πρόσφατη ανανέωση της EQS η Mercedes προχώρησε σε μια ιδιαίτερα εκτεταμένη τεχνολογική αναβάθμιση επιχειρώντας να την ευθυγραμμίσει με επίπεδο κύρους και αναγνωρισιμότητας με την S-Class.
Έτσι παράλληλα με το καθιερωμένο αισθητικό φρεσκάρισμα και την ενίσχυση του ποιοτικού χαρακτήρα με υλικά και ανέσεις που ξεπερνούν τα καθιερωμένα, η Mercedes προχώρησε και σε μια ριζική αναβάθμιση του τεχνολογικού περιεχομένου. Ξεκινώντας φυσικά από τη ριζικά αναβαθμισμένη ηλεκτρική πλατφόρμα με αρχιτεκτονική 800V, νέους πιο αποδοτικούς ηλεκτροκινητήρες, νέες μπαταρίες, κιβώτιο δύο σχέσεων στον πίσω άξονα και αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά ισχύος που προσφέρουν καλύτερη ενεργειακή διαχείριση και υψηλότερη απόδοση.
Η νέα γενιά μπαταριών με βελτιωμένη χημεία κυψελών αυξάνει την ενεργειακή πυκνότητα και τη χωρητικότητα χωρίς καμία αύξηση των διαστάσεων και του βάρους. Έτσι ακόμα και η βασική έκδοση EQS 400 με 367 ίππους συνοδεύεται από μπαταρία 112 kWh ενώ οι μεγαλύτερες EQS 450+, 500 και 580 4ΜΑΤΙC με απόδοση έως και 585 ίππους διαθέτουν μπαταρία 122 kWh. Με αυτή η αυτονομία WLTP φθάνει έως 925 χιλιόμετρα, προσφέροντας μια αύξηση της τάξης του 13% σε σχέση με πριν.
Επιπλέον η αρχιτεκτονική 800V αναβαθμίζει και τα δεδομένα φόρτισης. Η ισχύς ταχυφόρτισης DC φθάνει έως τα 350 kW, επιτρέποντας την ανάκτηση περίπου 320 χιλιομέτρων αυτονομίας σε περίπου 10 λεπτά.
Μεγαλύτερο τεχνολογικό ενδιαφέρον έχει και το σύστημα steer-by-wire που θα προσφέρεται από το φθινόπωρο. Πρόκειται για μια από τις πιο καινοτόμες τεχνολογίες στην αυτοκινητοβιομηχανία αυτή τη στιγμή. Στο σύστημα steer-by-wire καταργείται η μηχανική σύνδεση μεταξύ τιμονιού και εμπρός τροχών, επιτρέποντας την ρύθμιση της λειτουργίας μέσω λογισμικού. Έτσι ο οδηγός χρειάζεται να κάνει μικρότερες κινήσεις κατά τους ελιγμούς, κάτι που με την σειρά του αναβαθμίζει την άνεση.
Τέλος όλα τα παραπάνω συνοδεύονται και από ένα σημαντικό οικονομικό πλεονέκτημα. Η EQS είναι σε κάθε περίπτωση μια Mercedes με κορυφαία έκφραση σε επίπεδο πολυτέλειας, άνεσης, χώρων και τεχνολογίας. Μόνο που σε αυτή την περίπτωση το κάνει σε ένα σαφώς πιο οικονομικό πλαίσιο σε σχέση με την θερμική S-Class η γκάμα της οποίας ξεκινά σχεδόν 30.000 ευρώ υψηλότερα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Xiaomi Auto: Με αυτά τα μοντέλα ξεκινά την πορεία της στην Ευρώπη
Το Fiat Topolino ζει το αμερικάνικο όνειρο
Η Lamborghini δεν φοβάται (ακόμα) τα κινεζικά supercars