Αναστάτωση προκλήθηκε λίγο πριν τα μεσάνυχτα του περασμένου Σαββάτου στον σταθμό της γραμμής 1 του Μετρό στο Ηράκλειο, από βραχυκύκλωμα σε συρμό που εκκενώθηκε από τους επιβάτες ενώ οι καπνοί βγήκαν και στην αποβάθρα.
Το νέο περιστατικό που δείχνει για μία ακόμη φορά τον οριακό τρόπο λειτουργίας ειδικά στην γραμμή 1 (πειραιάς-Κηφισιά) όπου οι συρμοί έχουν συμπληρώσει έως και πάνω από 40 χρόνια λειτουργίας, συνέβη την ίδια ώρα που το αρμόδιο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών οργάνωνε περιοδεία για να γιορτάσει τον ένα χρόνο 24ωρης λειτουργίας στις αστικές συγκοινωνίες.
Με αφορμή την συμπλήρωση ενός έτους της 24ωρης λειτουργίας, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Γ.Κώτσηρας περιηγήθηκε σε διάφορους χώρους – όχι στην γραμμή 1 – τράβηξε τα απαραίτητα βίντεο και στη συνέχεια τα ανήρτησε μαζί με σχετικό κείμενο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:
«Χθες βράδυ επισκεφθήκαμε τα Κέντρα Ελέγχου Λειτουργίας του Μετρό και του Τραμ, τον Σταθμό του Μετρό στο Σύνταγμα και μετακινηθήκαμε με Μετρό, Τραμ και νυχτερινό λεωφορείο. Δίπλα στους νέους που αγκάλιασαν από την πρώτη στιγμή την 24ωρη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και στους εργαζόμενους που κρατούν την Αθήνα σε κίνηση τις νύχτες του Σαββάτου», έγραψε ο κ. Κώτσηρας.
Στη συνέχεια ανέφερε ότι «συνεχίζεται η ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών», «με το νέο πρόγραμμα συχνότερων δρομολογίων του τραμ, με νέες λεωφορειακές γραμμές και επέκταση υφιστάμενων για καλύτερη διασύνδεση της Ανατολικής και Δυτικής Αττικής με το κέντρο και τα μέσα σταθερής τροχιάς, με την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων, ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και αναβάθμιση των υποδομών». Και για τέλος έγραψε: «Στο επόμενο διάστημα σχεδιάζουμε την προσθήκη και νέων λεωφορειακών γραμμών 24ωρης λειτουργίας, για τη διευκόλυνση και ασφαλή μετακίνηση ακόμα περισσότερων πολιτών».
Είναι χαρακτηριστικό ότι από όλες τις εξαγγελίες η γραμμή 1 απουσίαζε χαρακτηριστικά. Στη γραμμή αυτή συνεχίζουν να κυκλοφορούν συρμοί που κατασκευάστηκαν την δεκαετία του 80 (8η παραλαβή), πριν το 1995 (10η παραλαβή) και πριν τους Ολυμπιακούς του 2004 (11η παραλαβή).
Η κυβέρνηση Μητσοτάκη αποφάσισε να μην προμηθευτεί νέους συρμούς αλλά να ανακατασκευάσει 14 συρμούς της 8ης παραλαβής. Η παράδοσή τους όμως έχει καθυστερήσει πάνω από 2 χρόνια ενώ η κυκλοφορία του πρώτου ανακατασκευασμένου είχε προαναγγελθεί για τις αρχές Ιουλίου σε πανηγυρική τελετή παρουσία του πρωθυπουργού Κυριακου Μητσοτάκη τον περασμένο Μάιο. Ομως ακόμη και αυτή η προθεσμία παραβιάστηκε καθώς εμφανίστηκαν εμπλοκές και δόθηκαν αλλεπάλληλες παρατάσεις.
Ο συρμός που υπέστη την βλάβη το περασμένο Σάββατο ανήκει στην 10η παραλαβή και είναι συχνό το φαινόμενο να χαλάει το συγκεκριμένο εξάρτημα στο οποίο προκλήθηκε το βραχυκύκλωμα. Αυτή την φορά όμως εκλύθηκε και καπνός ο οποίος προκάλεσε αναστάτωση στους επιβάτες και στα δρομολόγια. Σημειώνεται ότι στην γραμμή 1 δεν ισχύει η 24ωρη λειτουργία.
Διαβάστε περισσότερα