Τελευταία νέα
Παρέμβαση Γεωργιάδη για τις επιθέσεις στην Πόπη Καλαϊτζή–«Μην κάψουμε και τα χλωρά μαζί με τα ξερά» Συμφωνία METLEN με PETRONAS για προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου ΕΛ.Α.Σ. για την απόδραση στις Σέρρες: Ποιος ευθύνεται για τα κενά ασφαλείας; Τα ερωτήματα προς την κυβέρνηση Καταζητούμενος ο Αλκέτ Ριζάι – Δεν επέστρεψε στη φυλακή μετά την άδειά του Αδ. Γεωργιάδης: Οι πολίτες θα γνωρίζουν μέσω app τι μπορεί και τι όχι να κάνει ένας γιατρός στο ιατρείο του Μ. Αργυρού: Μαγικές λύσεις δεν υπάρχουν – Οι υποσχέσεις Τσίπρα-Ανδρουλάκη ξεπερνούν τις δυνατότητες της οικονομίας Γεωργιάδης για Ανδρουλάκη: «Είναι να σου πέφτουν τα μαλλιά με αυτά που είπε, ευτυχώς έχω βάλει και είμαι καλά» AnimaSyros – Βασίλης Καραμητσάνης: «Κάθε μορφή τέχνης είναι πολιτική,«Κάθε μορφή τέχνης είναι πολιτική» Η ιστορία μιας… δεύτερης αρχαίας Ελλάδας Ισραήλ: Απειλούνται με αφαίρεση ιθαγένειας οι δημιουργοί του ντοκιμαντέρ «NAZA» που έλαβε 25λεπτο χειροκρότημα στη Βενετία Ανησυχητική σιωπή για το «επίδομα ανεργίας μόνο για δύο μήνες» Το ξέκοψε για Σαμαρά ο Ανδρουλάκης, αλλά τον έπιασε και η… μέση του
Efsyn.gr

Καθίζηση πολιτικής…

Χοντρά χοντρά, αυτό είναι το γενικό συμπέρασμα από τις καθιζήσεις στη Γραμμή 4 του μετρό στην περιοχή Κυψέλης και του τρόπου με τον οποίο διαχειρίζεται επικοινωνιακά/ενημερωτικά αυτό το σοβαρό ζήτημα η κυβέρνηση. Πόσο και πώς δηλαδή ενημερώνονται υπεύθυνα οι πολίτες. Προπαντός οι κατοικούντες άνωθεν της Γραμμής εκτεθειμένοι Κυψελιώτες.
Αλλά και όλοι οι παροικούντες στη διέλευση της εν λόγω Γραμμής (θυμίζω καθίζηση, 14 Ιανουαρίου, στο Παγκράτι, Βασ. Γεωργίου και Ιοφώντος, απέναντι τετράγωνο τετραγώνου όπου κατοικώ). Ολοι οι Αθηναίοι. Ολοι οι πολίτες αυτής της χώρας, που παρακολουθούν το μεγαλύτερο εν ενεργεία δημόσιο έργο να πηγαίνει από παρατάσεως εις παράτασιν, των προθεσμιών μετατρεπομένων πλέον εις… τέρμινα. Γενικό συμπέρασμα: το έργο με επωνυμία Γραμμή 4 μετρό Αττικής συνιστά, με απλά λόγια, επιτομή καθίζησης πολιτικής…
Αρχικά ορισθείσα συνολική προθεσμία 2.920 ημερολογιακές ημέρες (8 έτη) από υπογραφής συμβάσεως κύριων εργασιών. Επομένως, διάρκεια εκτέλεσης εργασιών, συγχρόνως και παράδοσης έργου: 22 Ιουνίου 2021 έως και 20 Ιουνίου 2029. Αυτά ως ελάχιστη απάντηση στον «απολογητή» του έργου, υπεύθυνο υφυπουργό Υποδομών και Συγκοινωνιών Νίκο Ταχιάο. Οστις απαντών (7 Σεπτεμβρίου, θέμα γνωστό τουλάχιστον από τον Απρίλιο…) σε επερωτήσεις ανεξάρτητων βουλευτών (Νάσου Ηλιόπουλου, Ελένης Καραγεωργοπούλου), δεν παρέλειψε να απονείμει στη βουλευτίνα ευγενώς το εύσημο ότι δεν καταλαβαίνει «από τεχνικά θέματα», τα οποία, προφανώς, ο ίδιος καταλαβαίνει…
Λέγοντας επιπροσθέτως –μια και το ’φερε η κουβέντα δηλαδή!– ότι η μελέτη του φακέλου δημοπράτησης, η προκήρυξη του διαγωνισμού για τη Γραμμή 4 και η κρίση της κοινοπραξίας πραγματοποιήθηκαν επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ! Εμείς λαϊκιστές. Αυτοί υπεραλήθεις! Μόνο που το σχετικό χρονικό (Βικιπαίδεια) διαψεύδει: 19 Οκτωβρίου 2020 (15 μήνες κατόπιν εκλογών!) αποσφραγίστηκαν οι οικονομικές προσφορές. Ανάδοχος κύριων εργασιών κηρύχθηκε κοινοπραξία με πρωταγωνίστρια την Αβαξ· 29 Οκτωβρίου 2020 έληξε η προθεσμία για τυχόν ένσταση από δεύτερη διεκδικήτρια (Ακτωρ). 22 Ιουνίου 2021 (δύο χρόνια από τις εκλογές) ξεκίνησαν εργασίες. Δεν είναι και σύμπασα η χώρα φέουδο λωτοφάγων…

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...