Tην άμυνά της για τους επόμενους μήνες απέναντι στις αναταράξεις που προκαλούν οι γεωπολιτικές εξελίξεις και η έκρηξη των τιμών καυσίμων σχεδιάζει η Αegean.
Οι τιμές των καυσίμων βρίσκονται σήμερα υψηλότερα κατά 100% σε σχέση με τις αρχές του χρόνου, όπως επισήμανε ο πρόεδρος της εταιρείας, Ευτύχης Βασιλάκης κατά τη διάρκεια ενημέρωσης των αναλυτών, εκτιμώντας πως ο κλάδος των αερομεταφορών θα συνεχίσει να βρίσκεται σε ακόμη μία δοκιμασία τους επόμενους 6-8 μήνες. «Είμαστε συνηθισμένοι σε τέτοιες καταστάσεις καθώς στην αεροπορική βιομηχανία ανά πενταετία περίπου έχουμε να αντιμετωπίσουμε και μία κρίση» όπως ανέφερε ο κ. Βασιλάκης. Στο πλαίσιο αυτό, σημείωσε ότι για το επόμενο διάστημα η εταιρεία σκοπεύει να επανεξετάζει τον σχεδιασμό της ακόμη και σε εβδομαδιαία βάση. Εξέφρασε παράλληλα τη βεβαιότητα πως η Αegean θα αντεπεξέλθει στις προκλήσεις σημειώνοντας πως «θα υπάρξουν ευκαιρίες, με τον έναν ή τον άλλο τρόπο, να βελτιώσουμε τη θέση μας πριν τελειώσει η κρίση».
Σε επίπεδο χωρητικότητας το 2027 η εταιρεία αναμένεται να βάλει φρένο στην αύξηση του αριθμού των θέσεων ενώ το τελευταίο τρίμηνο του τρέχοντος έτους αναμένεται να κινηθεί μεταξύ -1% και +1%. Υπενθυμίζεται πως στις αρχές του 2026 η Αegean υπολόγιζε την αύξηση των Διαθέσιμων Χιλιομετρικών Θέσεων κατά 7%-9% στη διάρκεια του έτους. Κατά το γ΄ τρίμηνο δεδομένων των εξελίξεων η αύξηση είχε περιοριστεί στο 2%-2,5% με τον Αύγουστο να φτάνει στο +5%. Παράλληλα ο κ. Βασιλάκης επεσήμανε πως εφόσον κριθεί απαραίτητο η εταιρεία θα εξετάσει και το ενδεχόμενο για μείωση της συχνότητας σε ορισμένες γραμμές εξωτερικού και εσωτερικού.
Σχετικά με το κρίσιμο ζήτημα της αντιστάθμισης των αναγκών σε καύσιμα (hedging), όπως αναφέρθηκε, η Aegean έχει καλύψει περίπου το 65% για το τρέχον έτος ενώ για τον επόμενο χρόνο το ποσοστό hedging βρίσκεται περίπου στο 15%, με τα επίπεδα τιμών περίπου 20% υψηλότερα από τα αντίστοιχα του τρέχοντος έτους.
Σε ό,τι αφορά τις τιμές των εισιτηρίων η εταιρεία βλέπει στην παρούσα φάση ορισμένες ενδείξεις υψηλότερων τιμών σε μελλοντικές ημερομηνίες κρατήσεων, ωστόσο, σύμφωνα με όσα επισήμανε ο πρόεδρος της Aegean είναι νωρίς για ασφαλή συμπεράσματα σχετικά με το εάν η τάση αυτή θα διατηρηθεί καθώς οι προκρατήσεις για τον χειμώνα παραμένουν ακόμα περιορισμένες.
Αναφορικά με τον στόλο της, η Aegean έχει παραλάβει 43 αεροσκάφη νέας γενιάς με πέντε νέα A321neo να έχουν προστεθεί μέσα στο πρώτο εξάμηνο του έτους. Παράλληλα βαίνει σταδιακά προς επίλυση το ζήτημα που είχε προκύψει με τους κινητήρες Pratt & Whitney. Ο αριθμός των αεροσκαφών που παρέμεναν καθηλωμένα για τον συγκεκριμένο λόγο έχει ήδη αρχίσει να μειώνεται με στόχο έως το τέλος του 2027 να μην υπάρχει κανένα καθηλωμένο. Με την επιστροφή των καθηλωμένων αεροσκαφών, η εταιρεία δεν σχεδιάζει να ανανεώσει τις μισθώσεις παλαιότερων A320ceo που φτάνουν στη λήξη τους. Αυτό αφορά σε περίπου επτά αεροσκάφη τον επόμενο χρόνο και ακόμη πέντε έως επτά, τον αμέσως επόμενο.
Διαβάστε περισσότερα
Efsyn.gr