Τελευταία νέα
Φωτιά στη Λαμία – Επιχειρούν και εναέρια μέσα Υποχωρεί η μεγάλη φωτιά στο Σουφλί – Διπλασιάστηκαν οι πυροσβεστικές δυνάμεις Βουλγαρία: «Εξακολουθεί να αγνοείται» πλήρωμα πλοίου που δέχτηκε επίθεση στη Μαύρη Θάλασσα Θερμά λουτρά ίασης και ευεξίας Τα κοινά σημεία των προεκλογικών υποσχέσεων των Τραμπ και Μητσοτάκη Τι σημαίνει «Η συμφωνία του Λευκού Οίκου για την υπερνοημοσύνη»; Δούρου: Η αποστολή μου στον ΣΥΡΙΖΑ δεν είναι “πολιτική αυτοκτονία”, αλλά ιερή υποχρέωση Στον Φράνσις Χάλτσεν το φετινό Νόμπελ Φυσικής Μάριος Σαλμάς: Η ΝΔ γιορτάζει ότι γέμισε υπουργούς από ΠΑΣΟΚ και ΛΑΟΣ – Αν ο Σαμαράς ανακοινώσει κόμμα θα δείτε πού θα πάει το ποσοστό της Αρβανίτης – Κουντουρά: «Οι ζημιές στην Κυψέλη δεν επιτρέπουν ούτε εφησυχασμό ούτε υπεκφυγές» Κ. Τασούλας: Η Αθήνα δεν είναι πόλη αποκλεισμών, αλλά ένας τόπος συνθέσεων και συγκερασμών Γαβρόγλου: 500 ευρώ τον μήνα σε κάθε φοιτητή που σπουδάζει εκτός τόπου κατοικίας
Newsauto.gr

Το… τανκ της GWM γίνεται εξαθέσιο

Το GWM Tank 700 LWB, η κινεζική απάντηση στη Mercedes G-Class, γίνεται εξαθέσια και ακόμα πιο premium.

Η Great Wall Motor επεκτείνει τη γκάμα του πολυτελούς Tank 700 με μια νέα μακριά έκδοση, η οποία αυξάνει σημαντικά τις διαστάσεις του SUV και αλλάζει τον χαρακτήρα του. Η νέα διαμόρφωση προσφέρει έξι θέσεις σε διάταξη 2+2+2, με στόχο να προσφέρει περισσότερη άνεση στους επιβάτες.

Το υπάρχον Tank 700 έχει μήκος περίπου 5,11 μέτρα και μεταξόνιο 3 μέτρα. Η νέα Long Wheelbase έκδοση φτάνει τα 5,446 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο αυξάνεται στα 3,15 μέτρα. Το αμάξωμα κερδίζει περίπου 34 εκατοστά σε μήκος, με το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης να αξιοποιείται για τη δημιουργία περισσότερου χώρου στην καμπίνα.

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά το εσωτερικό. Πίσω από τα δύο ανεξάρτητα καθίσματα της δεύτερης σειράς προστίθεται μία ακόμη σειρά με δύο ξεχωριστές θέσεις. Η διάταξη 2+2+2 μετατρέπει τη δεύτερη σειρά στην κύρια ζώνη άνεσης, ενώ το κεντρικό πέρασμα διευκολύνει την πρόσβαση στην τρίτη σειρά. Με τις νέες διαστάσεις του, το Tank 700 LWB πλησιάζει την κατηγορία των κορυφαίων πολυτελών SUV της κινεζικής αγοράς, όπως το BYD Yangwang U8L, που έχει μήκος περίπου 5,40 μέτρα.

Κάτω από το αμάξωμα παραμένουν οι επιλογές Plug-in Hybrid και κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η υβριδική έκδοση χρησιμοποιεί κινητήρα τούρμπο 2,0 λίτρων, σύστημα Hi4-Z και μπαταρία 59 kWh, ενώ προβλέπεται και V6 3,0 λίτρων με δύο τούρμπο. Για την υπάρχουσα έκδοση αναφέρονται 355 ίπποι και περίπου 560 Nm.

Παρά το μέγεθός του, το Tank 700 LWB φέρεται να έχει δυνατότητα ρυμούλκησης έως 2.500 κιλά. Η GWM δεν έχει ανακοινώσει ακόμη αν η νέα έκδοση θα διατεθεί εκτός Κίνας.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Το νέο Renault Trafic E-Tech είναι το Van της Χρονιάς 2027

VinFast VF 2: Το ηλεκτρικό των 7.000 ευρώ και στην Ευρώπη

Πρώτη επαφή με τα ανανεωμένα Volvo XC40 και EX40 (+video)

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...