Νέα έρευνα δείχνει ότι τα δεδομένα από εφαρμογές ασφαλούς οδήγησης εντοπίζουν χρήση κινητού πριν από ένα ατύχημα έως και επτά φορές συχνότερα από τις αστυνομικές αναφορές.
Το κινητό τηλέφωνο μπορεί να αποτελέσει έναν απρόσμενο «μάρτυρα» μετά από ένα τροχαίο ατύχημα, αποκαλύπτοντας στοιχεία για το τι έκανε ο οδηγός λίγα δευτερόλεπτα πριν από τη σύγκρουση. Αυτό προκύπτει από νέα έρευνα του Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), η οποία συνέκρινε αστυνομικές αναφορές με ανώνυμα δεδομένα τηλεματικής.
Οι ερευνητές εξέτασαν σχεδόν 17.000 τροχαία ατυχήματα που σημειώθηκαν σε τέσσερις αμερικανικές πολιτείες μεταξύ 2021 και 2024. Στις αστυνομικές αναφορές, χρήση κινητού καταγράφηκε σε λιγότερο από το 1% των περιστατικών.
Αντίθετα, τα δεδομένα από συστήματα τηλεματικής εντόπισαν δραστηριότητα στο κινητό μέσα στα προηγούμενα 30 δευτερόλεπτα στο 7% των ατυχημάτων με ένα όχημα και στο 8% των συγκρούσεων μεταξύ δύο οχημάτων.
Τα συστήματα μπορούν να αναγνωρίσουν διαφορετικές μορφές χρήσης, όπως τηλεφωνικές κλήσεις με ή χωρίς χρήση hands-free, αλλά και χειρισμό της συσκευής, όπως πάτημα ή σάρωση στην οθόνη. Μπορούν επίσης να διαπιστώσουν αν η οθόνη ήταν ξεκλείδωτη.
Ωστόσο, υπάρχει μια σημαντική λεπτομέρεια. Η ύπαρξη δραστηριότητας στο κινητό δεν αποδεικνύει ότι αυτή προκάλεσε το ατύχημα. Για παράδειγμα, μια ενεργή οθόνη μπορεί να σχετίζεται με την πλοήγηση ή κάποια άλλη εφαρμογή.
Η έρευνα αναδεικνύει παράλληλα ένα σημαντικό ζήτημα προστασίας προσωπικών δεδομένων. Οι εφαρμογές τηλεματικής μπορούν να γνωρίζουν όχι μόνο ότι συνέβη ένα ατύχημα, αλλά και στοιχεία για την τοποθεσία, την κίνηση του οχήματος και τη χρήση του κινητού πριν από αυτό.
Η τεχνολογία λοιπόν μπορεί να βοηθήσει σημαντικά στην καταγραφή της πραγματικής έκτασης της απόσπασης προσοχής, αλλά ταυτόχρονα δημιουργεί ένα λεπτομερές ψηφιακό αρχείο της συμπεριφοράς του οδηγού. Την επόμενη φορά λοιπόν που θα σκεφτείς να χρησιμοποιήσεις το smartphone σου, να ξέρεις ότι τίποτα δεν μένει κρυφό.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οι Κινέζοι έμαθαν από τους Ευρωπαίους και τώρα τους «παίζουν» εντός έδρας
Το Peugeot 308 γίνεται… fastback!
Πινακίδες κυκλοφορίας: Αποσύρθηκε η ένσταση – Ξεμπλοκάρουν οι ταξινομήσεις