Τελευταία νέα
Τα κοινά σημεία των προεκλογικών υποσχέσεων των Τραμπ και Μητσοτάκη Τι σημαίνει «Η συμφωνία του Λευκού Οίκου για την υπερνοημοσύνη»; Δούρου: Η αποστολή μου στον ΣΥΡΙΖΑ δεν είναι “πολιτική αυτοκτονία”, αλλά ιερή υποχρέωση Στον Φράνσις Χάλτσεν το φετινό Νόμπελ Φυσικής Μάριος Σαλμάς: Η ΝΔ γιορτάζει ότι γέμισε υπουργούς από ΠΑΣΟΚ και ΛΑΟΣ – Αν ο Σαμαράς ανακοινώσει κόμμα θα δείτε πού θα πάει το ποσοστό της Αρβανίτης – Κουντουρά: «Οι ζημιές στην Κυψέλη δεν επιτρέπουν ούτε εφησυχασμό ούτε υπεκφυγές» Κ. Τασούλας: Η Αθήνα δεν είναι πόλη αποκλεισμών, αλλά ένας τόπος συνθέσεων και συγκερασμών Γαβρόγλου: 500 ευρώ τον μήνα σε κάθε φοιτητή που σπουδάζει εκτός τόπου κατοικίας Αφροδίτη Νέστορα: Έστησαν ενέδρα θανάτου – Ήθελαν να σκοτωθεί κόσμος Δύσκολοι καιροί για κεντρικούς τραπεζίτες Η «γαλάζια» Ελεονώρα Μελέτη… ανησυχεί: «Ξέρετε πόσοι εργοδότες εκβιάζονται από εργαζόμενους;» Θάνατος Μαζωνάκη: Διαφορετική γραμμή ακολουθούν πλέον οι δύο γιατροί – Το μήνυμα για μέθη και πλασμαφαίρεση
Newsauto.gr

Νέο λάστιχο Continental με 43% ανακυκλωμένα υλικά

Η Continental Tyres κάνει ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς την ανάπτυξη πιο βιώσιμων ελαστικών, παρουσιάζοντας ένα νέο, πρωτότυπο ελαστικό που αποτελείται κατά περίπου 43% από ανακυκλωμένα υλικά.

Το νέο ελαστικό αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του ZEvRA (“Zero Emission Electric Vehicles Enabled by Harmonized Circularity”), ενός διετούς προγράμματος που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και ολοκληρώνεται το 2026.

Στόχος του είναι η βελτιστοποίηση της κυκλικής αξιοποίησης των υλικών, σε ολόκληρη την αλυσίδα κατασκευής ελαστικών για ηλεκτρικά οχήματα.

Η Continental είναι ο μοναδικός κατασκευαστής ελαστικών μεταξύ των 28 εταίρων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα. 

Η κατασκευή ενός σύγχρονου ελαστικού απαιτεί μεγάλο αριθμό εξειδικευμένων πρώτων υλών, οι οποίες πρέπει να συνδυάζονται με μεγάλη ακρίβεια, ώστε να εξασφαλίζονται η ασφάλεια, η αποδοτικότητα και η μεγάλη διάρκεια ζωής του.

Η ενσωμάτωση υψηλού ποσοστού ανακυκλωμένων υλικών σε ένα προϊόν τόσο κρίσιμο για την ασφάλεια αποτελεί, επομένως, ιδιαίτερα απαιτητική τεχνολογική πρόκληση.

Το νέο πρωτότυπο ελαστικό της Continental αποτελείται κατά περίπου 43% από ανακυκλωμένα υλικά, μεταξύ των οποίων ανακυκλωμένο λάδι – παραπροϊόν της βιομηχανίας χαρτοπολτού, χάλυβας, καουτσούκ από ελαστικά που έχουν φτάσει στο τέλος του κύκλου ζωής τους, καθώς και ίνες πολυεστέρα που παράγονται από ανακυκλωμένες φιάλες PET. 

Παρά το ιδιαίτερα υψηλό ποσοστό ανακυκλωμένων πρώτων υλών, το ελαστικό επιτυγχάνει την υψηλότερη κατηγορία στην αντίσταση κύλισης, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ετικέτα ελαστικών, αποδεικνύοντας τελικά ότι η αυξημένη χρήση ανακυκλωμένων υλικών μπορεί να συνδυαστεί με υψηλές επιδόσεις, ότι αυτά τα υλικά μπορούν να συμβάλουν στην εξοικονόμηση πόρων και ενέργειας, μειώνοντας παράλληλα τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Στο πλαίσιο της ανάπτυξης του νέου ελαστικού, η Continental αξιοποιεί προηγμένες τεχνολογίες ανακύκλωσης, όπως η πυρόλυση, μέσω της οποίας μπορούν να ανακτηθούν από ελαστικά τέλους κύκλου ζωής υλικά, όπως η αιθάλη (recovered carbon black – rCB) και να επαναχρησιμοποιηθούν στην παραγωγή.

Περίπου 13% των υλικών του πρωτότυπου ελαστικού προέρχεται από ανανεώσιμες πρώτες ύλες, ενώ ένα επιπλέον 25% αποτελείται από υλικά πιστοποιημένα μέσω της προσέγγισης “mass balance” (τρόπος πιστοποίησης της χρήσης πιο βιώσιμων πρώτων υλών όταν αυτές αναμειγνύονται στην παραγωγική διαδικασία με συμβατικές πρώτες ύλες).

Συνολικά, πάνω από το 80% των υλικών που χρησιμοποιούνται στο ZEvRA concept tire προέρχεται από ανακυκλωμένες, ανανεώσιμες ή πιστοποιημένες μέσω mass balance πηγές. 

Το συγκεκριμένο πρωτότυπο αναδεικνύει τις δυνατότητες για μια παραγωγή ελαστικών που βασίζεται σε πολύ μεγαλύτερο βαθμό στην επαναχρησιμοποίηση και ανακύκλωση πρώτων υλών.

Η τεχνογνωσία που αποκτάται από το πρόγραμμα θα αποτελέσει τη βάση για την περαιτέρω εξέλιξη σχετικών υλικών και τεχνολογιών από την Continental. Στόχος είναι να αυξηθεί περαιτέρω το ποσοστό ανακυκλωμένων υλικών στις μελλοντικές γενιές ελαστικών. 

Το νέο πρωτότυπο ελαστικό ZEvRA δείχνει πόσο περισσότερο μπορεί να προχωρήσει αυτή η εξέλιξη. Για την Continental, η επόμενη γενιά ελαστικών δεν αφορά μόνο την απόδοση και την ασφάλεια αλλά και τον τρόπο με τον οποίο οι πολύτιμες πρώτες ύλες μπορούν να παραμένουν για μεγαλύτερο διάστημα μέσα στον κύκλο παραγωγής, περιορίζοντας την κατανάλωση νέων πόρων και συμβάλλοντας στη μετάβαση προς μια πιο βιώσιμη αυτοκίνηση.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

«Πόλεμο» φόρτισης έχουν ξεκινήσει οι Κινέζοι

Τα Volkswagen Multivan και California με σπορ «άρωμα»

Το ραδιόφωνο AM γίνεται υποχρεωτικό στις ΗΠΑ

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...