Τελευταία νέα
ΕΛ.Α.Σ. για Φλωρίδη: Προκατέλαβε την κρίση της Δικαιοσύνης – Θα έπρεπε ήδη να έχει παραιτηθεί Τέμπη, Σκουριές: Η συνάντηση δύο διαφορετικών αγώνων – Συναυλία αλληλεγγύης στην Ιερισσό Κρήτη: Σε επιφυλακή όλοι οι φορείς ενόψει σφοδρής κακοκαιρίας – Έκτακτη συνεδρίαση της Πολιτικής Προστασίας Η Μαρικάρμεν έγινε η σπίθα: Χιλιάδες Ισπανοί κατασκηνώνουν στους δρόμους ζητώντας να περάσουν τα μέτρα για τη στεγαστική κρίση Ψίθυροι στο Μαξίμου για πρόωρες εκλογές Μαρινάκης για τα νέα μέτρα Μητσοτάκη: «Δεν έχουμε αυταπάτη ότι φτάνουν» – «Δίνουμε ό,τι παραπάνω αντέχει η οικονομία» Συνεδριάζει αύριο στο Μαξίμου το ΚΥΣΕΑ υπό τον πρωθυπουργό Μητσοτάκης σε φον ντερ Λάιεν: «Εξαίρεση των μέτρων για την ενέργεια από τους δημοσιονομικούς υπολογισμούς και αξιοποίηση των εσόδων από τον ΦΠΑ» Σφοδρή επίθεση αντιπολίτευσης, ζητά την παραίτηση Φλωρίδη Μια πρωτοεμφανιζόμενη στον χώρο του αστυνομικού Η δύναμη της προσωπικής ιστορίας Πλακιάς για Τριαντόπουλο: Ο χαρακτηρισμός «πλημμέλημα» δεν μας καλύπτει – Υπάρχουν κι άλλα στοιχεία, θα τα δείτε
Efsyn.gr

Μπαλατσούκας κατά Μητσοτάκη για τα καύσιμα: «Δεν αλλάζει το μοντέλο που έχει οδηγήσει τις τιμές στα ύψη»

Δριμεία κριτική στον Κυριάκο Μητσοτάκη για τα μέτρα που αφορούν στα καύσιμα άσκησε ο Γιώργος Μπαλατσούκας, αναπληρωτής εκπρόσωπος Τύπου της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης.
Ο κ. Μπαλατσούκας κατηγόρησε τον πρωθυπουργό ότι «δεν αγγίζει τα υπερκέρδη. Δεν συγκρούεται με κανέναν ισχυρό. Δεν αλλάζει το μοντέλο που έχει οδηγήσει τις τιμές στα ύψη».
«Εμείς ζητάμε να πληρώσουν τα υπερκέρδη την κρίση. Ο κ. Μητσοτάκης επιλέγει να συνεχίσει να επιδοτεί το ίδιο σύστημα που τα παράγει. Αυτή είναι η διαφορά» σχολίασε μεταξύ άλλων σε ανάρτησή του.
Αναλυτικά η ανάρτηση
Εμείς καταθέσαμε 4 συγκεκριμένες προτάσεις για να μειωθεί πραγματικά η τιμή των καυσίμων.
1. Πλαφόν στο περιθώριο κέρδους των διυλιστηρίων, όχι μόνο στα πρατήρια.
2. Έκτακτη φορολόγηση των νέων υπερκερδών των διυλιστηρίων.
3. Μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ), μέχρι το ελάχιστο επιτρεπόμενο επίπεδο της ΕΕ.
4. Μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα στο 13%.
Οι δύο από αυτές χωρίς δημοσιονομικό κόστος.
Μία από αυτές είναι ξεκάθαρη: φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων.
Και τι επέλεξε σήμερα ο κ. Μητσοτάκης;
Ακριβώς το αντίθετο.
Εκεί που εμείς λέμε «φορολογήστε τα υπερκέρδη», εκείνος απαντά με ακόμη μεγαλύτερη κρατική επιδότηση, η οποία περνά μέσω των διυλιστηρίων.
Δεν αγγίζει τα υπερκέρδη. Δεν συγκρούεται με κανέναν ισχυρό. Δεν αλλάζει το μοντέλο που έχει οδηγήσει τις τιμές στα ύψη.
Εμείς ζητάμε να πληρώσουν τα υπερκέρδη την κρίση.
Ο κ. Μητσοτάκης επιλέγει να συνεχίσει να επιδοτεί το ίδιο σύστημα που τα παράγει.
Αυτή είναι η διαφορά.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...