Παραβάσεις της εργατικής νομοθεσίας σε βάρος ναυτικών διαπίστωσαν οι κοινοί έλεγχοι τηςΠανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ)–Λιμενικής Αρχής σε πλοία του Αργοσαρωνικού. Χθες σε έλεγχο που έγινε στο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Ποσειδών», διαπιστώθηκε, όπως ανακοίνωσε η ΠΝΟ, ότι η πλοιοκτήτρια εταιρεία αποφάσισε αυθαίρετα τη μείωση των καταβαλλόμενων υπερωριών κατά 60 ώρες για κάθε μέλος του πληρώματος για τον Σεπτέμβριο.
Επίσης αναδείχθηκε το παρωχημένο καθεστώς έκδοσης ειδικών συνθέσεων, καθώς βάσει υπουργικής απόφασης του 1985 η σύνθεση του πλοίου αποτελείται από 16 ναυτικούς, ενώ την ίδια ώρα τού έχει εγκριθεί πρωτόκολλο μεταφοράς 1.300 επιβατών. «Είναι πολύ σοβαρό ζήτημα για την ασφάλεια και την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα» τονίζει η Ομοσπονδία, λέγοντας ότι είναι αναγκαίο να επανεξεταστεί άμεσα το καθεστώς της έκδοσης ειδικών συνθέσεων και να τοποθετηθεί στη σωστή βάση και ιδιαιτέρως για το συγκεκριμένο πλοίο, το οποίο εκτελεί πλόες πάνω από 30 ναυτικά μίλια και ως εκ τούτου εμπίπτει στην κατηγορία των ακτοπλοϊκών.
Η ΠΝΟ κάνει γνωστό ότι οι έλεγχοι δεν έχουν ολοκληρωθεί, θα συνεχιστούν και στα υπόλοιπα πλοία, διευκρινίζει δε ότι το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Φοίβος» θα ελεγχθεί τελευταίο, καθώς ναυτεργατικά σωματεία έχουν προκηρύξει κινητοποιήσεις σε αυτό. Τέλος τονίζει ότι αναμένει άμεσα, από τις αρμόδιες υπηρεσίες, την αποκατάσταση των προβλημάτων που διαπιστώθηκαν και δηλώνει ότι επιφυλάσσεται για μελλοντικές παρεμβάσεις.
Να σημειωθεί ότι δύο ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ έχουν προαναγγείλει για την Τρίτη 13 Οκτωβρίου 24ωρη απεργία στο πλοίο «Φοίβος», καθώς όπως καταγγέλλουν μέχρι σήμερα δεν έχει καταβληθεί στους συναδέλφους τους το σύνολο των δεδουλευμένων αποδοχών τους για τον Σεπτέμβρη. Παράλληλα, όπως αναφέρουν, συνεχίζεται καθημερινά η υπερεργασία του πληρώματος. «Παρά τις συνεχείς επισημάνσεις μας, η κατάσταση όχι μόνο δεν βελτιώνεται, αλλά συνεχίζεται με την ανοχή του υπουργείου Ναυτιλίας και των αρμόδιων υπηρεσιών» υπογραμμίζουν και απαιτούν την άμεση καταβολή όλων των δεδουλευμένων αποδοχών του Σεπτέμβρη, την παράδοση αναλυτικών αποδείξεων μισθοδοσίας, την πλήρη καταγραφή και πληρωμή κάθε ώρας υπερωρίας και την αυστηρή εφαρμογή της ΣΣΕ ακτοπλοΐας.
Ενα περιστατικό, που δείχνει ότι το πρόβλημα με τις παραβάσεις της ναυτικής εργατικής νομοθεσίας είναι πολύ σοβαρό, συνέβη το απόγευμα της Τετάρτης. Σύμφωνα με το Λιμενικό, στο επιβατηγό-οχηματαγωγό-ταχύπλοο «Δωδεκάνησος Εξπρές», έπειτα από έλεγχο που έγινε από στελέχη της Λιμενικής Αρχής στο λιμάνι της Τήλου, διαπιστώθηκε ότι το πλοίο είχε εκτελέσει πλου 10 ωρών και 40 λεπτών, χωρίς να έχει συνυπολογιστεί ο χρόνος εργασίας πληρώματος πριν από τον απόπλου και μετά τον κατάπλου του πλοίου, κατά παράβαση των διατάξεων περί ωραρίου εργασίας και ανάπαυσης πληρώματος. Επειτα από αυτές τις διαπιστώσεις, η Λιμενική Αρχή της Τήλου προχώρησε σε αναστολή απόπλου του πλοίου, ενώ χθες το πρωί ο απόπλους επετράπη κατόπιν χορήγησης χρόνου ανάπαυσης στο πλήρωμα, τουλάχιστον 14 ωρών. Παράλληλα, από τον Λιμενικό Σταθμό της Τήλου κινήθηκε η διαδικασία επιβολής των προβλεπόμενων διοικητικών κυρώσεων.
Διαβάστε περισσότερα
Efsyn.gr