Τελευταία νέα
Πώς το ρωσικό ντίζελ γίνεται «σφήνα» στην καρδιά της Δύσης και… στριμώχνει το Κίεβο Super League: Η νίκη του Ολυμπιακού στο ντέρμπι έφερε συνωστισμό στις πρώτες θέσεις της βαθμολογίας Ο Καναδός πρωθυπουργός καταδικάζει τη συμφωνία Τραμπ – Πούτιν για το ντίζελ Συνελήφθη 26χρονος κατά τη διάρκεια ποδοσφαιρικού αγώνα – Κατηγορείται πως έδωσε γροθιά σε αστυνομικό Εφιάλτης για τον Νετανιάχου το ντοκιμαντέρ NAZA – Ζητά σε βάθος έρευνα για όσους αποκάλυψαν τις σφαγές αμάχων στη Γάζα Ολυμπιακός-Παναθηναϊκός 1-0: Το χρυσό γκολ του Ρέτσου έκρινε το πρώτο φετινό ντέρμπι αιωνίων AP: Οργισμένος ο Τραμπ με την Κίμπερλι Γκίλφοϊλ – Σκέφτεται να την απομακρύνει από την Αθήνα Σαουδική Αραβία: Διαδοχικές επιθέσεις στα αεροδρόμια – Το νέο χτύπημα στο Νταμάμ και οι απειλές των Χούθι RedFest: «Αρνούμαστε τον κόσμο τους» Μίλτος Σκούρας, αναδρομική έκθεση: «Στο ενδιάμεσο του ορατού. Ζωγραφική 1983-2026» Αλέξανδρος Γιωτόπουλος: Συνεχίζεται η συλλογή υπογραφών – Άλλοι 117 πολίτες ζητούν την αποφυλάκισή του ΕΛΑΣ: Η μάχη για τους αναποφάσιστους περνά από την καθημερινότητα του πολίτη 
Moneypress.gr

Πλοία με αμμωνία: Η τεχνολογία που αλλάζει τη ναυτιλία – Το νέο στοίχημα για καύσιμα χαμηλών εκπομπών

Η αναζήτηση εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων εισέρχεται σε νέα φάση, καθώς οι επιχειρήσεις δοκιμάζουν τεχνολογίες που θα μπορούσαν να μειώσουν την εξάρτηση των πλοίων από τα συμβατικά πετρελαϊκά καύσιμα. Η αμμωνία συγκεντρώνει σημαντικό ενδιαφέρον, επειδή δεν περιέχει άνθρακα στο μόριό της, ωστόσο η χρήση της συνοδεύεται από σοβαρές τεχνικές και περιβαλλοντικές προκλήσεις.
Το νέο βήμα στη Νορβηγία
Στις 9 Οκτωβρίου ανακοινώθηκε σημαντική εξέλιξη στην αδειοδοτική διαδικασία υποδομών τροφοδοσίας αμμωνίας για το πλοίο Viking Energy. Η σχετική έγκριση από τη νορβηγική αρχή πολιτικής προστασίας αποτελεί βήμα προς την επιχειρησιακή αξιοποίηση του καυσίμου.
Γιατί ενδιαφέρει η αμμωνία
Η αμμωνία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ενεργειακός φορέας σε κατάλληλα σχεδιασμένα συστήματα πρόωσης. Το ενδεχόμενο μείωσης εκπομπών εξαρτάται, όμως, από τον τρόπο παραγωγής της και τις συνολικές εκπομπές κατά τον κύκλο ζωής του καυσίμου.
Οι κίνδυνοι για την ασφάλεια
Η τοξικότητα της αμμωνίας απαιτεί ειδικά συστήματα αποθήκευσης, ανίχνευσης διαρροών και προστασίας των πληρωμάτων. Η χρήση της σε εμπορικά πλοία προϋποθέτει αυστηρή εκπαίδευση και αποτελεσματικές διαδικασίες αντιμετώπισης περιστατικών.
Το κόστος των νέων υποδομών
Η μετάβαση σε διαφορετικά καύσιμα δεν αφορά μόνο τις μηχανές των πλοίων. Χρειάζονται εγκαταστάσεις παραγωγής, μεταφοράς, αποθήκευσης και ανεφοδιασμού, δημιουργώντας σημαντικές κεφαλαιακές ανάγκες.
Η ελληνική ναυτιλία
Για τους Έλληνες πλοιοκτήτες, η επιλογή μελλοντικών καυσίμων συνδέεται με τον κίνδυνο επένδυσης σε τεχνολογία που ενδέχεται να μην επικρατήσει εμπορικά. Η διαθεσιμότητα καυσίμων στα μεγάλα λιμάνια θα επηρεάσει τις αποφάσεις ανανέωσης στόλου.
Οι περιβαλλοντικές προϋποθέσεις
Η καύση αμμωνίας μπορεί να δημιουργεί εκπομπές οξειδίων του αζώτου και, ανάλογα με την τεχνολογία, υποξειδίου του αζώτου. Η μείωση του συνολικού κλιματικού αποτυπώματος απαιτεί κατάλληλες τεχνολογίες ελέγχου και παραγωγή καυσίμου χαμηλών εκπομπών.
Το επόμενο βήμα
Η εμπορική αξιοποίηση θα εξαρτηθεί από τη λειτουργική αξιοπιστία, την ασφάλεια και την οικονομική ανταγωνιστικότητα. Η αμμωνία αποτελεί μια πιθανή επιλογή για το μέλλον της ναυτιλίας, όχι όμως οριστική λύση για όλες τις κατηγορίες πλοίων.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...