Efsyn.gr

Μετροπόντικας στην Κυψέλη: Τρέχουν στην κυβέρνηση μετά τις αποκαλύψεις της «Εφ. Συν.»

Το αδιέξοδο με τα ρημαγμένα σπίτια στην Κυψέλη και οι αποκαλύψεις της «Εφ.Συν.» το Σάββατο για την απόλυτη γνώση των εκτεταμένων καθιζήσεων που προκαλούσε ο μετροπόντικας από τον Μάιο και για τη διγλωσσία των αρμοδίων σήμαναν συναγερμό στην κυβέρνηση και στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, που καλεί σήμερα τους διαπιστευμένους συντάκτες σε ενημέρωση, κάτι που ουδέποτε έπραξε τους τελευταίους μήνες.
Οι συνεντεύξεις Τύπου στο συγκεκριμένο υπουργείο είχαν ουσιαστικά καταργηθεί από την εποχή του Κ. Αχ. Καραμανλή πριν από το έγκλημα των Τεμπών το 2023. Οι εκάστοτε υπουργοί έβγαιναν όποτε εκείνοι επέλεγαν με προσωπικές συνεντεύξεις σε κανάλια και ραδιόφωνα ή συμμετείχαν σε χορηγούμενα συνέδρια και εκδηλώσεις χωρίς να δέχονται ερωτήσεις και μετά έστελναν ανακοινώσεις για το τι είπαν.
Ελεγχόμενη ενημέρωση
Στο θέμα της Κυψέλης τον ρόλο της ελεγχόμενης ενημέρωσης είχε ώς τώρα ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος, με εναλλασσόμενες δηλώσεις που άλλοτε υποβάθμιζαν το πρόβλημα, άλλοτε έδιναν αόριστες υποσχέσεις συμπαράστασης στους κατοίκους και άλλοτε θόλωναν τα νερά με αιχμές για την κατασκευάστρια κοινοπραξία.
Ομως, οι οργανωμένες διαμαρτυρίες της Πρωτοβουλίας Κατοίκων Κυψέλης που πέτυχαν ακόμη και δικαστική εντολή για χορήγηση τεχνικών στοιχείων, τα οποία η κυβέρνηση έδινε αποσπασματικά και με το σταγονόμετρο, δυσκόλεψαν την κατάσταση.
Ευθύνες
Σύμφωνα με δημοσιεύματα στον Τύπο που δεν διαψεύστηκαν, την Παρασκευή έγινε για το θέμα «σύσκεψη κορυφής» στο μέγαρο Μαξίμου υπό τον πρωθυπουργό Κυρ. Μητσοτάκη. Κατά πληροφορίες, μία από τις ιδέες που έπεσαν αφορούσε τη «φυγή προς τα εμπρός», με την επανεκκίνηση του μετροπόντικα που έχει σταματήσει κάτω από την οδό Σπετσών εδώ και 5 μήνες. Αυτό θα έδινε απάντηση στις ανησυχίες κάποιων για το «πάγωμα» του μεγαλύτερου δημόσιου έργου (1,8 δισ. ο προϋπολογισμός) και θα έδειχνε την πυγμή της κυβέρνησης, η οποία ταυτόχρονα θα υποσχόταν όχι μόνο αποκατάσταση των χτυπημένων σπιτιών αλλά και τη στατική ενίσχυσή τους με έξοδα του Δημοσίου.
Ομως, το Σάββατο μεσολάβησαν οι αποκαλύψεις της «Εφ.Συν.» ότι σε επιστολή της η δημόσια «Ελληνικό Μετρό» εμφανίστηκε στις 6 Μαΐου 2026 να απορρίπτει τα επιχειρήματα της κοινοπραξίας ΑΒΑΞ-GHELLA-Alstom (φταίνε το «πτωχό έδαφος», τα πηγάδια και οι βόθροι, οι μελέτες που προϋπήρχαν) και της έκανε αυστηρές συστάσεις για τα «εκτεταμένα προβλήματα». Ωστόσο, στις 15 Ιουλίου, η ίδια «Ελληνικό Μετρό» υιοθετεί τα επιχειρήματα της κοινοπραξίας για το έδαφος, μετακινώντας το βάρος της ευθύνης και την τσέπη από την οποία θα βγουν τα εκατομμύρια των αποζημιώσεων.
Με αφορμή τις αποκαλύψεις της «Εφ.Συν.», ο νομικός εκπρόσωπος της Πρωτοβουλίας Κατοίκων, Θανάσης Καμπαγιάννης, σχολίασε την κυβερνητική διαχείριση που «βασίστηκε στην υποτίμηση, τη συγκάλυψη, την προστασία του εργολάβου και πλέον στην ανοιχτή συκοφάντηση των κατοίκων ως “υποκινούμενων”, των σπιτιών ως “μη κατοικήσιμων” και των τεχνικών συμβούλων ως “άσχετων”».
«Η μόνη διαφορά με τα Τέμπη είναι ότι ακόμα δεν έχει επέλθει το μοιραίο. Αυτό τρέχουμε να προλάβουμε», κατέληγε.
«Γιατί άλλαξε η δημόσια θέση μιας δημόσιας εταιρείας προς όφελος του εργολάβου; Ποιος θα πληρώσει αν ο ανάδοχος διεκδικήσει αποζημιώσεις επικαλούμενος αυτήν ακριβώς τη διατύπωση;» σχολίασε σε ανακοίνωσή του ο Τομέας Υποδομών και Μεταφορών της ΕΛΑΣ, ζητώντας από το υπουργείο να πει επιτέλους την αλήθεια.

Χάρης Δούκας στην «Εφ.Συν.»: «Απαράδεκτο παιχνίδι μετάθεσης ευθυνών»
«Οι αποκαλύψεις της “Εφημερίδας των Συντακτών” εκθέτουν την “Ελληνικό Μετρό” και αποκαλύπτουν ένα απαράδεκτο παιχνίδι μετάθεσης ευθυνών, με την ασφάλεια των κατοίκων σε δεύτερη μοίρα», σχολίασε με δήλωση στην «Εφ.Συν.» ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας: «Ο μετροπόντικας σταμάτησε στις 8 Μαΐου, αλλά η “Ελληνικό Μετρό” ενημέρωσε δημόσια στις 15 Ιουλίου. Την ίδια ώρα, είχε προηγηθεί ανταλλαγή επιστολών μεταξύ της “Ελληνικό Μετρό” και του αναδόχου. Τα στοιχεία αυτά εγείρουν σοβαρότατα ερωτήματα: Ποιος γνώριζε και από πότε; Γιατί δεν ενημερώθηκαν εγκαίρως οι πολίτες; Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη; Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών οφείλει ξεκάθαρες απαντήσεις. Δεν γίνεται κάθε φορά να φταίει κάποιος άλλος και ποτέ οι πολιτικά υπεύθυνοι. Απαιτούμε πλήρη δημοσιοποίηση των πορισμάτων, άμεση αποκατάσταση των ζημιών και δυνατότητα διαμονής σε άλλους χώρους για τους κατοίκους. Ο Δήμος Αθηναίων θα συνεχίσει να βρίσκεται σταθερά στο πλευρό τους. Η ασφάλεια τους είναι αδιαπραγμάτευτη. Δεν μπορεί να θυσιάζεται στον βωμό καμίας κυβερνητικής σκοπιμότητας».

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...