Σε νέα φάση εισέρχεται η υλοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (Great Sea Interconnector), καθώς ξεκινούν οι απαραίτητες προεργασίες για την επανέναρξη των ερευνών βυθού, αυτή τη φορά με τη συνδρομή γαλλικού ερευνητικού σκάφους.
Ειδικότερα, στο λιμάνι της Νάπολης βρίσκεται ήδη το εξειδικευμένο πλοίο «Abeille Marengo», με γαλλική σημαία. Για το εν λόγω σκάφος υποβλήθηκε ήδη σχετικό αίτημα στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος, προκειμένου να λάβει τις απαραίτητες αδειοδοτήσεις για τη διενέργεια των θαλάσσιων επισκοπήσεων που απαιτούνται κατά μήκος της όδευσης του καλωδίου.
Στόχος η NAVTEX και έναρξη τον Νοέμβριο
Η είσοδος της γαλλικής εταιρείας Meridiam στο μετοχικό σχήμα του έργου σηματοδοτεί και τη χρήση γαλλικού σκάφους, με απώτερο στόχο την έκδοση NAVTEX. Στη γαλλική σημαία του πλοίου η ελληνική κυβέρνηση αποδίδει ιδιαίτερη σημασία, εκτιμώντας ότι θα λειτουργήσει αποτρεπτικά απέναντι σε πιθανές τουρκικές ενστάσεις ή αντιδράσεις.
Υπενθυμίζεται ότι το καλοκαίρι του 2024, οι αντίστοιχες εργασίες από δύο ιταλικά πλοία στα ανοιχτά της Κάσου είχαν εμποδιστεί από τουρκικά πολεμικά σκάφη.
Όπως ανέφερε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου οι έρευνες θα ξεκινήσουν εντός των επόμενων εβδομάδων, πιθανότατα μέσα στον Νοέμβριο.
Ο τεχνολογικός εξοπλισμός και τα αυστηρά πρωτόκολλα
Το «Abeille Marengo» είναι εξοπλισμένο με αναπτυγμένες τεχνολογίες, διαθέτοντας εξελιγμένους ηχοβολιστές, μαγνητόμετρα και συστήματα υποβρύχιας βιντεοσκόπησης. Στόχος είναι η πλήρης χαρτογράφηση και καταγραφή των συνθηκών του θαλάσσιου πυθμένα, ώστε η κοινοπραξία του GSI να καθορίσει την βέλτιστη διαδρομή για τη μεταγενέστερη πόντιση των καλωδίων.
Παράλληλα, έχουν τεθεί αυστηροί όροι ενημέρωσης και ασφαλείας:
Το σκάφος υποχρεούται να ενημερώσει την Υδρογραφική Υπηρεσία, τη Διοίκηση Υποβρυχίων Καταστροφών και το Λιμενικό Σώμα 72 ώρες πριν την έναρξη των εργασιών και σε καθημερινή βάση, παρέχοντας όλες τις αναγκαίες πληροφορίες, συντεταγμένες, περιγραφή εργασιών, αναγκαία απόσταση ασφαλείας κτλ.
Διαβάστε περισσότερα