Αντιδράσεις από συνδικαλιστικές οργανώσεις σε ευρωπαϊκές χώρες προκαλεί η σχεδιαζόμενη εξαγορά της easyJet από την επενδυτική εταιρεία Apollo, έναντι 5,7 δισ. λιρών (7,5 δισ. δολαρίων).#money-grid-35365{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li.last{margin-right:0;}#money-grid-35365>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-35365>li{width:100%;}}
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Εργαζομένων της αεροπορικής εταιρείας εκφράζει την αντίθεσή του στη συμφωνία, επικαλούμενο κινδύνους για τους εργαζομένους και τη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα της εταιρείας. Παρά τις αντιδράσεις, η easyJet διατηρεί τον στόχο ολοκλήρωσης της εξαγοράς έως το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2027.
Σε κρίσιμη φάση εισέρχεται η διαδικασία εξαγοράς της easyJet από την Apollo, καθώς η συμφωνία ύψους 5,7 δισ. λιρών αντιμετωπίζει επιφυλάξεις από εκπροσώπους εργαζομένων, ενώ εξακολουθούν να εκκρεμούν ορισμένες κανονιστικές εγκρίσεις.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, στις 15 Οκτωβρίου 2026, η βρετανική αεροπορική εταιρεία δημοσιοποίησε έγγραφο σχετικά με τη διαδικασία εξαγοράς, στο οποίο καταγράφονται οι θέσεις συνδικαλιστικών οργανώσεων από διάφορες ευρωπαϊκές χώρες.
Η easyJet επιβεβαίωσε ότι παραμένει προσηλωμένη στο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της συναλλαγής πριν από το τέλος Μαρτίου 2027, παρά τις ανησυχίες που έχουν εκφραστεί για το μελλοντικό ιδιοκτησιακό καθεστώς και τις επιπτώσεις στους εργαζομένους.
Αντίθετο το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Εργαζομένων
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Εργαζομένων (European Works Council – EWC) της easyJet εκφράζει την αντίθεσή του στη συμφωνία, θεωρώντας ότι η προτεινόμενη δομή της συναλλαγής ενδέχεται να αποδυναμώσει τη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα της αεροπορικής εταιρείας.
Σύμφωνα με τη θέση που καταγράφεται στο έγγραφο, οι εργαζόμενοι σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες ενδέχεται να εκτεθούν σε κινδύνους οι οποίοι δεν αντιμετωπίζονται επαρκώς από τις διαβεβαιώσεις που έχουν παρασχεθεί.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στο γεγονός ότι οι δεσμεύσεις που προσφέρονται προς τους εργαζομένους καλύπτουν περίοδο μόλις 12 μηνών και δεν έχουν δεσμευτικό χαρακτήρα.
Οι αντιδράσεις δεν περιορίζονται στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Εργαζομένων.
Εκπρόσωποι εργαζομένων στη Γαλλία, στην Πορτογαλία και στην Ισπανία δεν έχουν εγκρίνει τη σχεδιαζόμενη εξαγορά, ενώ αντίστοιχα όργανα στη Βρετανία και στη Γερμανία έχουν υιοθετήσει ουδέτερη στάση ως προς τους οικονομικούς όρους της συμφωνίας.
Οι διαφορετικές αυτές τοποθετήσεις αναδεικνύουν τις επιφυλάξεις που συνοδεύουν την προοπτική μετάβασης της easyJet στον έλεγχο ενός επενδυτικού ομίλου ιδιωτικών κεφαλαίων.
Το ζήτημα του ευρωπαϊκού ελέγχου της easyJet
Ένα από τα σημαντικότερα εμπόδια για την ολοκλήρωση της εξαγοράς σχετίζεται με τη μελλοντική ιδιοκτησιακή δομή της αεροπορικής εταιρείας και τη συμμόρφωσή της με τις ευρωπαϊκές αεροπορικές ρυθμίσεις.
Η Apollo επιχειρεί να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες των ρυθμιστικών αρχών μέσω ειδικού πλαισίου εταιρικής διακυβέρνησης, το οποίο αποσκοπεί στη διατήρηση της easyJet υπό πλειοψηφικό ευρωπαϊκό έλεγχο.
Το συγκεκριμένο ζήτημα θεωρείται καθοριστικό για τη συναλλαγή, καθώς η ευρωπαϊκή αεροπορική αγορά υπόκειται σε αυστηρούς περιορισμούς σχετικά με την ιδιοκτησία και τον έλεγχο των αερομεταφορέων.
Σύμφωνα με το Reuters, η ενδεχόμενη ολοκλήρωση της εξαγοράς θα μπορούσε να αποτελέσει προηγούμενο για αντίστοιχες επενδύσεις εταιρειών private equity στον ευρωπαϊκό αεροπορικό κλάδο.
Η easyJet ανακοίνωσε ότι έχει ήδη εξασφαλίσει μέρος των απαιτούμενων κανονιστικών εγκρίσεων στην Αυστρία, στη Βρετανία, στη Γαλλία, στη Γερμανία και στη Μάλτα. Ωστόσο, πρόσθετες εγκρίσεις εξακολουθούν να εκκρεμούν τόσο στις συγκεκριμένες χώρες όσο και σε άλλες δικαιοδοσίες.
Νέο επιχειρηματικό μοντέλο με premium υπηρεσίες
Η στρατηγική της Apollo για την easyJet δεν περιορίζεται στην αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες του Reuters, η επενδυτική εταιρεία σχεδιάζει να επεκτείνει το επιχειρηματικό μοντέλο του αερομεταφορέα πέρα από την παραδοσιακή προσέγγιση χαμηλού κόστους. Στον σχεδιασμό περιλαμβάνονται η δημιουργία νέου προγράμματος επιβράβευσης πελατών, η ανάπτυξη ταξιδιωτικών προϊόντων υψηλότερης κατηγορίας και η διεύρυνση των πηγών εσόδων.
Βασική επιδίωξη είναι η αύξηση των δαπανών των επιβατών για πρόσθετα προϊόντα και υπηρεσίες, πέρα από την αγορά του αεροπορικού εισιτηρίου.
Η κατεύθυνση αυτή θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερη διαφοροποίηση της εμπορικής πρότασης της easyJet, με την εταιρεία να διατηρεί τη δραστηριότητά της στον κλάδο των οικονομικών αερομεταφορών και ταυτόχρονα να αναπτύσσει νέες κατηγορίες υπηρεσιών.
Τον Νοέμβριο οι κρίσιμες συνελεύσεις
Το επόμενο σημαντικό βήμα στη διαδικασία εξαγοράς έχει προγραμματιστεί για την εβδομάδα που αρχίζει στις 9 Νοεμβρίου 2026. Η easyJet σχεδιάζει να πραγματοποιήσει δικαστική συνέλευση και συνέλευση μετόχων για την έγκριση της συμφωνίας, στο πλαίσιο της διαδικασίας που προβλέπει το βρετανικό εταιρικό δίκαιο.
Εφόσον εξασφαλιστούν οι απαιτούμενες εγκρίσεις και ολοκληρωθούν οι σχετικές διαδικασίες, η συναλλαγή θα μπορούσε να οδηγήσει στην αποχώρηση της easyJet από το Χρηματιστήριο του Λονδίνου, έπειτα από περισσότερα από 25 χρόνια παρουσίας.
Η αεροπορική εταιρεία εξακολουθεί να εκτιμά ότι η ολοκλήρωση της εξαγοράς μπορεί να πραγματοποιηθεί έως το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2027.
Στο μεταξύ, οι αντιδράσεις των συνδικάτων και οι εκκρεμείς κανονιστικές εγκρίσεις παραμένουν δύο από τα σημαντικότερα ζητήματα που πρέπει να αντιμετωπιστούν πριν από την ολοκλήρωση της συναλλαγής. Κατά τη διάρκεια της πρωινής συνεδρίασης της 15ης Οκτωβρίου, η μετοχή της easyJet κατέγραφε άνοδο 1,2%, σύμφωνα με τα στοιχεία που μετέδωσε το Reuters.
Πηγή: Reuters
#money-grid-34887{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li.last{margin-right:0;}#money-grid-34887>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-34887>li{width:100%;}}The post easyJet: Αντιδράσεις συνδικάτων στην εξαγορά των 7,5 δισ. δολαρίων από την Apollo appeared first on ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ money-tourism.gr.
Διαβάστε περισσότερα