Τελευταία νέα
ΜέΡΑ25: Όχι στην άδικη απόλυση του Μάριου Διονέλλη – Συγκέντρωση αλληλεγγύης αύριο Πέμπτη στο Πρωτοδικείο Πειραιά Κ. Χατζηδάκης: Αρκετά με την καταστροφολογία της αντιπολίτευσης για το καλώδιο και τα εθνικά ζητήματα Νέα Αριστερά σε Βαρουφάκη: «Να μην γίνει το παρελθόν εμπόδιο για την κοινή δράση στο παρόν και το μέλλον» Εκπαιδευτήρια Καίσαρη: Τρεις προσαγωγές για τα χημικά στην πισίνα – «Υπεύθυνη η εταιρεία που έκανε τη συντήρηση» ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Άμεση ανάκληση των περιοριστικών μέτρων για τον εορτασμό της επέτειου του Πολυτεχνείου Από την Υπάτη στον Γοργοπόταμο: Ένα οδοιπορικό γεμάτο φύση και ιστορία [εικόνες] Τσίπρας: “Μεταθέτοντας τις εκλογές ο Μητσοτάκης καταφέρνει να φθείρεται και να εκτίθεται περισσότερο” Κύκλωμα «αχυρανθρώπων» στη Θεσσαλονίκη: Προφυλακίστηκε 33χρονος επιχειρηματίας – Δύο στη φυλακή μέχρι στιγμής Επιβίωση 72 ωρών Πέρα από την Ουκρανία ΕΛ.Α.Σ.: Το ακριβό ρεύμα δεν είναι νομοτέλεια – 5 παρεμβάσεις για φθηνότερη ενέργεια Είσαι με τους «αβράκωτους»; Δείξε μας το βρακί σου!
Efsyn.gr

«Πράσινο φως» για το νέο Καραϊσκάκης: Πέρασε η ρύθμιση για εκσυγχρονισμό του γηπέδου του Ολυμπιακού

Ακόμη ένα βήμα προς το νέο «Γ. Καραϊσκάκης» έγινε μετά την ψήφιση από τη Βουλή της νομοθετικής ρύθμισης που καθορίζει το πλαίσιο για τον εκσυγχρονισμό του γηπέδου του Ολυμπιακού.
Η ψήφιση των νέο διατάξεων, ανάμεσα, σε άλλα ανοίγει τον δρόμο για αύξηση της χωρητικότητας του γηπέδου από τις 33.500 στις 52.000, ενώ ο σχεδιασμός προβλέπει, ακόμη, νέες κερκίδες, στέγαστρο και μεγάλες συνοδευτικές εγκαταστάσεις.
Η εν λόγω ρύθμιση είχε κατατεθεί από τα τέλη του περασμένου μήνα και σε αυτή, ανάμεσα σε άλλα προβλέπονται:

Αύξηση χωρητικότητας από τις 33.500 στις 52.000 θέσεις, μέσω της διαμόρφωσης των κερκίδων και της κατασκευής νέου ελαφρού στεγάστρου.
Νέα ανώτατα όρια ύψους για το κτίριο της δυτικής πλευράς, τις νέες κερκίδες και το στέγαστρο.
Μείωση του ανώτατου συντελεστής δόμησης.
Ορίζεται στο 60% για το ποσοστό κάλυψης, ενώ διασφαλίζεται ότι τουλάχιστον το 65% του επιτρεπόμενου συντελεστή δόμησης θα αφορά αποκλειστικά αθλητικές χρήσεις. Το υπόλοιπο 35% κατανέμεται σε συνοδές και άλλες χρήσεις.
Προβλέπονται τουλάχιστον 1.800 θέσεις στάθμευσης.

 

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...