-Από τη seller’s market στη buyer’s market: Οι διεθνείς tour operators αποκτούν ισχυρότερη διαπραγματευτική θέση, ενώ η Ελλάδα καλείται να επαναπροσδιορίσει τη στρατηγική της για το 2027 και το 2030
-Γιάννης Χατζής, Γιώργος Σπανός και Χρήστος Μιχαλάκης σε μια ουσιαστική συζήτηση με συντονιστή τον Κωνσταντίνο Στ. Δεριζιώτη – Οι προκλήσεις του luxury τουρισμού, το νέο αεροδρόμιο Καστελίου, οι περιορισμοί στις νέες επενδύσεις και η ανάγκη πραγματικής αναβάθμισης των υποδομών
Σοβαρές επιφυλάξεις για το νέο χωροταξικό και την αναγνώριση δρόμων, προβληματισμός για τις αυξανόμενες φορολογικές επιβαρύνσεις, τη συνδεσιμότητα των νησιών και τη δυνατότητα ουσιαστικής επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου#money-grid-35365{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li.last{margin-right:0;}#money-grid-35365>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-35365>li{width:100%;}}
Η ελληνική τουριστική βιομηχανία βρίσκεται μπροστά σε μια νέα πραγματικότητα. Η περίοδος της ισχυρής μεταπανδημικής ζήτησης, που επέτρεψε σημαντικές αυξήσεις τιμών και διαμόρφωσε ευνοϊκούς όρους για τους ξενοδόχους, φαίνεται ότι δίνει σταδιακά τη θέση της σε μια περισσότερο απαιτητική και ανταγωνιστική διεθνή αγορά.
Την ίδια στιγμή, η Ελλάδα έχει επιτύχει σημαντική αναβάθμιση της θέσης της στην premium και luxury φιλοξενία, προσελκύοντας επενδύσεις και δημιουργώντας ξενοδοχειακά προϊόντα διεθνών προδιαγραφών. Ωστόσο, οι ελλείψεις στις δημόσιες υποδομές, η υψηλή φορολογική επιβάρυνση, οι δυσκολίες στη συνδεσιμότητα των προορισμών και η αβεβαιότητα στο χωροταξικό και επενδυτικό περιβάλλον δημιουργούν σοβαρά ερωτήματα για τη δυνατότητα διατήρησης αυτής της αναπτυξιακής πορείας.
Αυτά ήταν τα βασικά ζητήματα που αναδείχθηκαν στη συζήτηση «What Does the International Tourism Market Want? How Does Greece Respond? – Τι ζητά η διεθνής τουριστική αγορά; Πώς απαντά η Ελλάδα;», στο πλαίσιο του Destination Management Summit 2026, που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 13 Νοεμβρίου στη Θεσσαλονίκη.
Το συνέδριο, με κεντρικό θέμα «Building the Destination of Tomorrow», συνδιοργανώθηκε από τη ΔΕΘ-HELEXPO και το ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ, στο πλαίσιο της διεθνούς τουριστικής έκθεσης PHILOXENIA.
© ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
Στο πάνελ συμμετείχαν ο Γιάννης Χατζής, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων, ο Γιώργος Σπανός, επικεφαλής της Domes Resorts, και ο Χρήστος Μιχαλάκης, εκπρόσωπος των τουριστικών πρακτόρων της Δωδεκανήσου.
Τη συζήτηση συντόνισε ο εκδότης του ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ και του money-tourism.gr, Κωνσταντίνος Στ. Δεριζιώτης.
Από τη seller’s market στη buyer’s market: Οι νέοι συσχετισμοί με τους tour operators
Ένα από τα σημαντικότερα μηνύματα του πάνελ ήταν η μεταβολή των ισορροπιών στις διαπραγματεύσεις με τους διεθνείς tour operators.
Τα προηγούμενα χρόνια, η ισχυρή ζήτηση για διακοπές στην Ελλάδα επέτρεψε σε πολλές ξενοδοχειακές επιχειρήσεις να προχωρήσουν σε αυξήσεις τιμών, οι οποίες σε μεγάλο βαθμό έγιναν αποδεκτές από την αγορά.
Ωστόσο, η κατάσταση φαίνεται πλέον να μεταβάλλεται.
Στη συζήτηση επισημάνθηκε ότι η διεθνής αγορά περνά από τη λογική της seller’s market, όπου ο πωλητής διαθέτει μεγαλύτερη διαπραγματευτική ισχύ, σε ένα περιβάλλον buyer’s market, στο οποίο οι αγοραστές του τουριστικού προϊόντος αποκτούν περισσότερες εναλλακτικές και ενισχύουν τη διαπραγματευτική τους θέση.
Η εξέλιξη αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία για τις συμβάσεις και την τιμολογιακή πολιτική της τουριστικής περιόδου του 2027.
Όπως αναδείχθηκε, σε αρκετούς ελληνικούς προορισμούς τα περιθώρια νέων σημαντικών αυξήσεων έχουν περιοριστεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι δυνατότητες περαιτέρω ανατιμήσεων ενδέχεται να μην υπερβαίνουν τις αναπροσαρμογές που επιβάλλει ο πληθωρισμός.
Το ζήτημα, ωστόσο, δεν αφορά αποκλειστικά το κόστος της ξενοδοχειακής διαμονής.
Ο σύγχρονος ταξιδιώτης αξιολογεί το συνολικό κόστος των διακοπών του, από τα αεροπορικά εισιτήρια και τη διαμονή μέχρι τη μετακίνηση, την εστίαση, τις πρόσθετες χρεώσεις και τις δραστηριότητες στον προορισμό.
Το ελληνικό ξενοδοχείο μπορεί να προσφέρει ανταγωνιστική τιμή, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι το συνολικό ελληνικό τουριστικό προϊόν παραμένει εξίσου ανταγωνιστικό.
Ακριβώς αυτή η διάκριση αναδείχθηκε ως ιδιαίτερα σημαντική για τη μελλοντική πορεία της χώρας.
Γιάννης Χατζής: Η ανταγωνιστικότητα των ξενοδοχείων και το αυξανόμενο κόστος
Η συζήτηση ανέδειξε ιδιαίτερα έντονα τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η ελληνική ξενοδοχειακή επιχειρηματικότητα, με τη συμμετοχή του προέδρου της ΠΟΞ, Γιάννη Χατζή.
Στο επίκεντρο βρέθηκαν οι επιπτώσεις από τη συνεχή αύξηση του κόστους λειτουργίας, τις πρόσθετες φορολογικές επιβαρύνσεις και τις αδυναμίες των υποδομών.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον προκάλεσε η αναφορά ότι την τελευταία τριετία τα τουριστικά έσοδα αυξήθηκαν περίπου κατά 14%, ενώ οι σχετικές φορολογικές επιβαρύνσεις κατά 258%.
Ανεξάρτητα από την ανάγκη ακριβούς αποτύπωσης των συγκεκριμένων μεγεθών, ο προβληματισμός που διατυπώθηκε ήταν σαφής: η διαρκής αύξηση των επιβαρύνσεων επηρεάζει το συνολικό κόστος του προϊόντος και μπορεί να περιορίσει τη δυνατότητα των επιχειρήσεων να παραμείνουν ανταγωνιστικές.
Παράλληλα, τέθηκε το ζήτημα της ανταποδοτικότητας.
Οι τουριστικοί προορισμοί δημιουργούν σημαντικά δημόσια έσοδα, αλλά εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν σοβαρές ελλείψεις σε κρίσιμες υποδομές, όπως η ύδρευση, η αποχέτευση, το οδικό δίκτυο και η διαχείριση απορριμμάτων.
Η αναβάθμιση αυτών των υποδομών δεν αποτελεί αποκλειστικά ανάγκη του τουρισμού. Αποτελεί επένδυση στην ποιότητα ζωής των κατοίκων και στη μακροχρόνια ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στις αντιφάσεις της αγοράς εργασίας, όπου συνυπάρχουν σημαντικές ελλείψεις προσωπικού με υψηλούς αριθμούς εγγεγραμμένων ανέργων σε σχετικές επαγγελματικές ειδικότητες.
Το ζήτημα ανέδειξε την ανάγκη αποτελεσματικότερης αντιστοίχισης προσφοράς και ζήτησης εργασίας, αλλά και αντιμετώπισης των ειδικών συνθηκών που χαρακτηρίζουν την εποχική απασχόληση.
Γιώργος Σπανός: Η Ελλάδα στην πρώτη γραμμή της διεθνούς luxury φιλοξενίας
Η σημαντική πρόοδος της Ελλάδας στην premium και luxury αγορά αποτέλεσε έναν ακόμη κεντρικό άξονα της συζήτησης, με τη συμμετοχή του Γιώργου Σπανού, επικεφαλής της Domes Resorts.
Η χώρα έχει πραγματοποιήσει ένα εντυπωσιακό άλμα στην ποιότητα του ξενοδοχειακού της προϊόντος, με την ανάπτυξη νέων μονάδων, την προσέλκυση σημαντικών διεθνών brands και τη δημιουργία σύγχρονων επιχειρηματικών μοντέλων.
Ιδιαίτερη σημασία έχει ότι η Ελλάδα δεν περιορίζεται πλέον στην υιοθέτηση διεθνών τάσεων, αλλά αποτελεί και αφετηρία δημιουργίας ξενοδοχειακών concepts που επεκτείνονται σε άλλες αγορές.
Στη συζήτηση αναφέρθηκαν χαρακτηριστικά παραδείγματα όπως τα Ikos Resorts και Cook’s Club, αλλά και η παρουσία κορυφαίων διεθνών ονομάτων, όπως τα One&Only και Rosewood.
Ένα από τα σημαντικότερα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Ελλάδας είναι η ιδιαίτερη γεωγραφική και πολιτιστική πολυμορφία της.
Τα ελληνικά νησιά, η ηπειρωτική χώρα, οι διαφορετικές τοπικές κουλτούρες και η δυνατότητα ανάπτυξης μικρότερων boutique luxury ξενοδοχείων δημιουργούν μια ποικιλία εμπειριών που διαφοροποιεί το ελληνικό προϊόν από ανταγωνιστικούς προορισμούς.
Η δυνατότητα συνδυασμού περισσότερων νησιών και περιοχών στο ίδιο ταξίδι έχει ιδιαίτερη σημασία για διεθνείς αγορές υψηλής δαπάνης, όπως η αμερικανική.
Ωστόσο, η περαιτέρω ανάπτυξη της συγκεκριμένης αγοράς απαιτεί τη δημιουργία ολοκληρωμένων προϊόντων, αξιόπιστη συνδεσιμότητα και αντίστοιχες δημόσιες υποδομές.
Η πολυτέλεια ενός ξενοδοχείου δεν μπορεί να αντισταθμίσει επ’ αόριστον τις αδυναμίες του προορισμού που το φιλοξενεί.
Ελληνικό και Καστέλι: Οι μεγάλες επενδύσεις που αλλάζουν τον τουριστικό χάρτη
Στη συζήτηση αναδείχθηκαν δύο σημαντικοί αναπτυξιακοί σταθμοί για την επόμενη περίοδο.
Ο πρώτος αφορά τη μεγάλη ανάπτυξη στο Ελληνικό, η οποία μπορεί να ενισχύσει περαιτέρω τη θέση της Αθήνας στη διεθνή αγορά πολυτελούς φιλοξενίας.
Ο δεύτερος αφορά το νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου, σε συνδυασμό με την αναβάθμιση του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην Κρήτη, η οποία διαθέτει ισχυρή τουριστική επιχειρηματική βάση, σημαντική επενδυτική δραστηριότητα και μεγάλη δυνατότητα ανάπτυξης νέων αγορών.
Η δημιουργία του νέου αεροδρομίου αναμένεται να αλλάξει τις συνθήκες αεροπορικής προσβασιμότητας του νησιού.
Στο πάνελ εξετάστηκε ακόμη η προοπτική ανάπτυξης του Καστελίου ως κόμβου διερχόμενων επιβατών.
Η προσέγγιση αυτή θα μπορούσε να δημιουργήσει δυνατότητες προσέλκυσης επισκεπτών για μία ή δύο διανυκτερεύσεις, εφόσον αναπτυχθούν οι κατάλληλες συνδέσεις και οι απαραίτητες υπηρεσίες.
Ωστόσο, το ερώτημα που τέθηκε αφορά το κατά πόσον η Κρήτη θα μπορέσει να αξιοποιήσει αποτελεσματικά τις νέες δυνατότητες, χωρίς να δημιουργηθούν πρόσθετες πιέσεις στις υφιστάμενες υποδομές.
Χωροταξικό: Οι περιορισμοί στις μεγάλες ξενοδοχειακές επενδύσεις
Ιδιαίτερα αιχμηρή ήταν η συζήτηση για το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό.
Εκφράστηκαν σοβαρές επιφυλάξεις για τους περιορισμούς που μπορούν να δημιουργήσουν οι νέες προβλέψεις στις δυνατότητες ανάπτυξης οργανωμένων ξενοδοχειακών επενδύσεων.
Το ζήτημα αφορά ιδιαίτερα ώριμους νησιωτικούς προορισμούς, όπως η Ρόδος, η Κως και η Κέρκυρα, όπου η επιχειρηματική λειτουργία μεγάλων τουριστικών συγκροτημάτων βασίζεται σε συγκεκριμένες οικονομίες κλίμακας.
Στο πάνελ διατυπώθηκε προβληματισμός για τη δυνατότητα υλοποίησης επενδύσεων μεγάλης δυναμικότητας, εφόσον οι νέες χωροταξικές προβλέψεις περιορίζουν σημαντικά το επιτρεπόμενο μέγεθος αναπτύξεων σε συγκεκριμένες περιοχές.
Ο κίνδυνος που επισημάνθηκε είναι να καταστούν οικονομικά δυσχερείς ή μη βιώσιμες ορισμένες οργανωμένες ξενοδοχειακές επενδύσεις, ενώ παράλληλα να ενισχυθεί η στροφή προς μικρότερες τουριστικές κατοικίες και βίλες.
Η εξέλιξη αυτή θα μπορούσε να επηρεάσει τις οικονομίες κλίμακας, τις θέσεις εργασίας και τις δυνατότητες ανάπτυξης μεγάλων ξενοδοχειακών προϊόντων.
Παράλληλα, υπογραμμίστηκε ότι η περιβαλλοντική προστασία και η αναγκαία οργάνωση του χώρου πρέπει να συνδυάζονται με ρεαλιστικές δυνατότητες παραγωγικών επενδύσεων.
Αναγνώριση δρόμων: Ένα ακόμη σοβαρό πρόβλημα για τις επενδύσεις
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο ζήτημα του χαρακτηρισμού και της αναγνώρισης των κοινόχρηστων δρόμων, το οποίο επηρεάζει τη δυνατότητα αξιοποίησης σημαντικού αριθμού ακινήτων.
Στο πάνελ διατυπώθηκε η εκτίμηση ότι, με βάση τα εξεταζόμενα κριτήρια, ενδέχεται να μπορεί να αναγνωριστεί ένα ιδιαίτερα περιορισμένο ποσοστό του υφιστάμενου οδικού δικτύου.
Ενδεικτικά αναφέρθηκε ποσοστό της τάξης του 8%.
Η αναφορά αυτή ανέδειξε τον προβληματισμό για τις επιπτώσεις στη δυνατότητα πραγματοποίησης νέων επενδύσεων, ιδιαίτερα σε εκτός σχεδίου περιοχές.
Το ζήτημα αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία όταν συνδυάζεται με το χωροταξικό πλαίσιο και τις δυσκολίες των αδειοδοτήσεων.
Η προβλεψιμότητα των κανόνων και η ασφάλεια δικαίου αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για την προσέλκυση νέων επενδυτικών κεφαλαίων.
Χρήστος Μιχαλάκης: Τα προβλήματα συνδεσιμότητας των νησιών και οι χαμένες ευκαιρίες
Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφιερώθηκε στις αδυναμίες του ελληνικού νησιωτικού τουριστικού προϊόντος, με τη συμμετοχή του Χρήστου Μιχαλάκη, εκπροσώπου των τουριστικών πρακτόρων της Δωδεκανήσου.
Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που αναδείχθηκαν αφορά τη συνδεσιμότητα μεταξύ διαφορετικών νησιωτικών προορισμών.
Παρά τον τεράστιο φυσικό και πολιτιστικό πλούτο της νησιωτικής Ελλάδας, η ανάπτυξη οργανωμένων ταξιδιών που συνδυάζουν περισσότερα νησιά συχνά προσκρούει σε σοβαρά πρακτικά εμπόδια.
Οι περιορισμένες αεροπορικές συνδέσεις, τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια που δεν είναι εγκαίρως διαθέσιμα και η δυσκολία έγκαιρης πληροφόρησης για τις τιμές και τις αναχωρήσεις δημιουργούν σημαντικά προβλήματα στους διεθνείς tour operators.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην ανάγκη ανάπτυξης συνδυαστικών προϊόντων, με αξιοποίηση των μεγάλων αεροπορικών πυλών εισόδου.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Κως, η οποία μπορεί να λειτουργήσει ως πύλη εισόδου για την Κάλυμνο, τη Λέρο και τα υπόλοιπα νησιά της περιοχής.
Η συγκεκριμένη προσέγγιση θα μπορούσε να ενισχύσει τη γεωγραφική διασπορά της ζήτησης και να δημιουργήσει νέα οικονομική δραστηριότητα σε μικρότερους προορισμούς.
Παράλληλα, επισημάνθηκε η ανάγκη αναβάθμισης των υποδομών θαλάσσιου τουρισμού και της ανάπτυξης περισσότερων οργανωμένων μαρινών.
Η Ελλάδα διαθέτει ένα μοναδικό σύμπλεγμα νησιών, αλλά δεν έχει καταφέρει να δημιουργήσει αντίστοιχα αποτελεσματικό σύστημα μεταφορών και συνδυαστικών τουριστικών προϊόντων.
Η Ινδία και τα εμπόδια από τις θεωρήσεις εισόδου
Ένα ακόμη σημαντικό ζήτημα αφορούσε τις δυνατότητες προσέλκυσης επισκεπτών από νέες διεθνείς αγορές.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην Ινδία, μια αγορά με σημαντικές δυνατότητες για τον ελληνικό τουρισμό.
Ωστόσο, στη συζήτηση επισημάνθηκαν σοβαρές δυσκολίες στη διαδικασία έκδοσης θεωρήσεων εισόδου.
Αναφέρθηκαν περιπτώσεις καθυστερήσεων που φτάνουν ακόμη και τους έξι ή επτά μήνες, γεγονός που δημιουργεί σημαντική αβεβαιότητα για τους ταξιδιώτες και τους τουριστικούς οργανισμούς.
Το παράδειγμα ανέδειξε ότι η ανάπτυξη νέων αγορών δεν αποτελεί αποκλειστικά αντικείμενο τουριστικής προβολής.
Απαιτεί συνολικό συντονισμό της δημόσιας διοίκησης και αποτελεσματικές διαδικασίες που θα επιτρέπουν στους υποψήφιους επισκέπτες να πραγματοποιούν το ταξίδι τους.
Επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου: Οι πραγματικές δυσκολίες πίσω από τις διακηρύξεις
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσίασε η συζήτηση για τη δυνατότητα ουσιαστικής επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου.
Παρότι η επέκταση της δραστηριότητας πέρα από τους καλοκαιρινούς μήνες αποτελεί διαχρονικό στόχο, αναδείχθηκε ότι η εφαρμογή της αντιμετωπίζει σημαντικές δυσκολίες.
Για προορισμούς που στηρίζονται κυρίως στο προϊόν «ήλιος και θάλασσα», η ανάπτυξη τουριστικής ζήτησης τον Απρίλιο ή τον Νοέμβριο προϋποθέτει ανταγωνιστικό προϊόν και κατάλληλες καιρικές συνθήκες.
Στη συζήτηση έγινε σύγκριση με προορισμούς όπως η Αίγυπτος, οι οποίοι διαθέτουν διαφορετικά κλιματικά πλεονεκτήματα κατά τους συγκεκριμένους μήνες.
Παράλληλα, αναδείχθηκε ότι η απόφαση μεμονωμένων ξενοδοχείων να παραμείνουν ανοιχτά δεν επαρκεί.
Απαιτείται η λειτουργία ενός ολοκληρωμένου δικτύου επιχειρήσεων και υπηρεσιών, αλλά και η εξασφάλιση αντίστοιχης αεροπορικής συνδεσιμότητας.
Μια αποτυχημένη προσπάθεια επέκτασης της σεζόν μπορεί να δημιουργήσει αρνητική εμπειρία για τους επισκέπτες και να επηρεάσει τη φήμη του προορισμού.
Ιδιαίτερη σημασία έχει επίσης το θεσμικό πλαίσιο της εποχικής απασχόλησης, καθώς ορισμένες προϋποθέσεις για τη χορήγηση επιδομάτων ανεργίας ενδέχεται να λειτουργούν ως αντικίνητρο για μεγαλύτερη διάρκεια εργασίας.
Στο πλαίσιο αυτό, διατυπώθηκε η πρόταση να επιλεγούν αρχικά ένας ή δύο προορισμοί για την εφαρμογή ενός ολοκληρωμένου πιλοτικού σχεδίου.
Ως παραδείγματα αναφέρθηκαν η Ρόδος και το Ρέθυμνο.
Η προσέγγιση αυτή θα επέτρεπε να αξιολογηθούν στην πράξη οι απαιτούμενες παρεμβάσεις, τα κίνητρα, οι δυνατότητες συνεργασίας και η πραγματική οικονομική βιωσιμότητα ενός τέτοιου εγχειρήματος.
Η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου δεν μπορεί να επιτευχθεί με ευχές. Απαιτεί πραγματική ζήτηση, συλλογική λειτουργία του προορισμού και οικονομικά βιώσιμες επιχειρηματικές αποφάσεις.
Βόρειο Αιγαίο: Οι DMMOs και η ανάγκη ουσιαστικής ανάπτυξης
Στη συζήτηση τέθηκαν και οι σημαντικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει το Βόρειο Αιγαίο.
Παρά το μοναδικό νησιωτικό του χαρακτήρα και τον σημαντικό φυσικό και πολιτιστικό πλούτο, η Περιφέρεια εξακολουθεί να καταγράφει περιορισμένη τουριστική ανάπτυξη σε σύγκριση με άλλες περιοχές της χώρας.
Έγινε αναφορά στη δημιουργία δύο οργανωτικών σχημάτων διαχείρισης προορισμών, ενός περιφερειακού και ενός για τον Δήμο Δυτικής Λέσβου.
Ωστόσο, αναδείχθηκε ότι η δημιουργία νέων φορέων δεν αρκεί από μόνη της.
Απαιτούνται επενδύσεις, ουσιαστική συμμετοχή της επιχειρηματικής κοινότητας, αποτελεσματική συνδεσιμότητα και μακροπρόθεσμη στρατηγική.
Η περίπτωση του Βορείου Αιγαίου ανέδειξε ότι η επιτυχία ενός τουριστικού προορισμού δεν εξαρτάται αποκλειστικά από τα φυσικά του πλεονεκτήματα.
Εξαρτάται και από την ικανότητα των τοπικών φορέων να τα μετατρέπουν σε πραγματική αναπτυξιακή δυναμική.
Το μεγάλο συγκριτικό πλεονέκτημα της Ελλάδας για το 2030
Παρά τις σημαντικές προκλήσεις που αναδείχθηκαν, στο πάνελ υπήρξε σαφής αναγνώριση των ισχυρών πλεονεκτημάτων του ελληνικού τουρισμού.
Η χώρα διαθέτει μοναδική φυσική ομορφιά, ιδιαίτερη πολιτιστική ταυτότητα, αναβαθμισμένο ξενοδοχειακό προϊόν και σημαντική διεθνή αναγνωρισιμότητα.
Ωστόσο, ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία διαφοροποίησης του ελληνικού προϊόντος βρίσκεται έξω από τα ξενοδοχεία.
Στην καθημερινή ζωή των προορισμών, στις τοπικές αγορές, στα εστιατόρια, στη γαστρονομία, στην ιστορία και στην ανθρώπινη επαφή.
Σε μια εποχή όπου τα διεθνή ξενοδοχειακά προϊόντα αποκτούν ολοένα περισσότερο κοινά χαρακτηριστικά, η αυθεντικότητα των προορισμών μπορεί να αποτελέσει καθοριστικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
Η πραγματική δύναμη του ελληνικού τουρισμού βρίσκεται στον συνδυασμό της ποιοτικής φιλοξενίας με τη μοναδική ζωή και ταυτότητα των ελληνικών προορισμών.
Η διατήρηση αυτής της φυσιογνωμίας, σε συνδυασμό με τις αναγκαίες επενδύσεις και τη βελτίωση των υποδομών, αναδείχθηκε ως βασική προϋπόθεση για την επόμενη περίοδο.
Το μήνυμα του Destination Management Summit: Από τις αφίξεις στην πραγματική αξία
Το πάνελ «Τι ζητά η διεθνής τουριστική αγορά; Πώς απαντά η Ελλάδα;» ανέδειξε ότι η ελληνική τουριστική βιομηχανία έχει πραγματοποιήσει σημαντικά βήματα προόδου, αλλά βρίσκεται μπροστά σε μια σειρά από κρίσιμες αποφάσεις.
Η ισχυρή ζήτηση των προηγούμενων ετών δεν αποτελεί εγγύηση για το μέλλον.
Η ανταγωνιστικότητα θα εξαρτηθεί από την ικανότητα της χώρας να προσφέρει ένα συνολικά ποιοτικό τουριστικό προϊόν, με ανταγωνιστική τιμή, αξιόπιστες υποδομές και πραγματική διαφοροποίηση.
Οι προκλήσεις του χωροταξικού σχεδιασμού, των αδειοδοτήσεων, της φορολογίας, της συνδεσιμότητας και του ανθρώπινου δυναμικού απαιτούν συγκεκριμένες απαντήσεις.
Παράλληλα, η ανάπτυξη της premium φιλοξενίας και οι νέες μεγάλες επενδύσεις δημιουργούν σημαντικές ευκαιρίες, εφόσον συνοδευτούν από ανάλογη πρόοδο στο επίπεδο των ίδιων των προορισμών.
Το βασικό συμπέρασμα της συζήτησης ήταν ότι η Ελλάδα πρέπει να περάσει από τη λογική της συνεχούς αύξησης των αφίξεων στη λογική της δημιουργίας μεγαλύτερης αξίας ανά επισκέπτη.
Περισσότερα τουριστικά έσοδα δεν αρκούν από μόνα τους, εάν δεν συνοδεύονται από πραγματική κερδοφορία, ποιοτικές θέσεις εργασίας, καλύτερες υποδομές και ισχυρότερες τοπικές οικονομίες.
Ο ελληνικός τουρισμός δεν χρειάζεται μόνο να παραμείνει δημοφιλής. Χρειάζεται να παραμείνει ανταγωνιστικός.
Και αυτό είναι το πραγματικό στοίχημα για το 2027, το 2030 και τα επόμενα χρόνια.
#money-grid-34887{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li.last{margin-right:0;}#money-grid-34887>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-34887>li{width:100%;}}The post Destination Management Summit 2026 | Καμπανάκι για τον ελληνικό Τουρισμό: ΧΑΤΖΗΣ, ΣΠΑΝΟΣ, ΜΙΧΑΛΑΚΗΣ | Τέλος στην εποχή των εύκολων αυξήσεων | Στο τραπέζι χωροταξικό, φόροι, επενδύσεις και ανταγωνιστικότητα appeared first on ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ money-tourism.gr.
Διαβάστε περισσότερα