Η ιταλική εταιρεία επιβεβαίωσε πως ετοιμάζει ένα νέο μικρομεσαίο hatchback, το οποίο θα βασίζεται στην καινούργια πλατφόρμα της Stellantis.
Η επιστροφή ενός C-hatchback στην γκάμα της Alfa Romeo έρχεται σε ένα χρονικό σημείο, όπου στην ευρωπαϊκή αγορά υπάρχει ακόμα ισχυρή ζήτηση για πιο παραδοσιακές κατηγορίες, όπως αυτή
Η διάδοχος της Giulietta θα τοποθετηθεί απέναντι σε μοντέλα όπως η BMW Σειρά 1, το Audi A3, η Mercedes-Benz A-Class και το Volkswagen Golf, με την Alfa Romeo να υπόσχεται έντονο οδηγικό χαρακτήρα και ιταλική σχεδίαση.
Κομβικό ρόλο θα παίξει η νέα αρχιτεκτονική STLA One της Stellantis, πάνω στην οποία θα βασιστεί. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα εξελίσσεται ως μία ευέλικτη βάση για πολλά διαφορετικά μοντέλα του ομίλου και θα μπορεί να υποστηρίζει τόσο θερμικά όσο και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα.
Αυτό σημαίνει πως η νέα Giulietta πιθανότατα θα προσφέρεται με υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις, ανάλογα με τις ανάγκες κάθε αγοράς.
Παράλληλα, η Alfa Romeo επιβεβαίωσε και ένα νέο C-SUV, το οποίο θα τοποθετηθεί ανάμεσα στη Junior και την Tonale. Την ίδια ώρα, η Giulia και η Stelvio θα παραμείνουν στην παραγωγή έως και το 2027, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων Quadrifoglio.
Στα μελλοντικά σχέδια της μάρκας περιλαμβάνεται και ένα νέο συλλεκτικό μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, το οποίο θα εξελιχθεί από το τμήμα Bottega Fuoriserie, συνεχίζοντας τη φιλοσοφία που είδαμε με την 33 Stradale.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Επίσημο: Αυτό είναι το BYD Dolphin G DM-i
Θα έρθει το φθηνό Skoda Kylaq στην Ευρώπη;
ΗΠΑ: Κυβερνητική απόρριψη για την Chery