.tdi_11,.tdi_11 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_11,.tdi_11 .tdc-columns{display:block}.tdi_11 .tdc-columns{width:100%}.tdi_11:before,.tdi_11:after{display:table}
.tdi_13{vertical-align:baseline}.tdi_13>.wpb_wrapper,.tdi_13>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_13>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_13>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_13>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Οι Άρης Γεωργοσόπουλος – Νικόλαος Κοντοπός με FIAT 128 επικράτησαν στο Attica Classic Rally 2026, το οποίο ήταν ο δεύτερος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Regularity.
Tο Attica Classic Rally 2026 ήταν ο δεύτερος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Regularity και εξελίχθηκε στην Αττικοβοιωτία. Τα 29 πληρώματα που συμμετείχαν, διένυσαν 150 χιλιόμετρα θρυλικών διαδρομών και είχαν 6 δοκιμασίες ακριβείας.
Ο αγώνας, που διοργάνωσε η Αθλητική Ένωση «Άρτεμις», ξεκίνησε από την πλατεία Χαλανδρίου (Αγ. Νικόλαος), διαπέρασε μέσα από θρυλικές διαδρομές της Αττικής (Μελετάκι, Αη Γιάννης, Άνω Αλεποχώρι, Καντήλι, Στεφάνη, Πύλη – Σκούρτα) και κατέληξε στη Στεφάνη για τον τερματισμό και την απονομή.
Η εξέλιξη ήταν ιδιαίτερα αμφίρροπη, με κύριο χαρακτηριστικό ότι και στις 6 δοκιμασίες, επικράτησαν διαφορετικά πληρώματα. Τελικοί νικητές ήταν οι Άρης Γεωργοσόπουλος – Νικόλαος Κοντοπός με FIATt 128 Rally 1.1 του 1971.
Δεύτεροι, με διαφορά 2,3΄΄ από τους νικητές τερμάτισαν οι Ιωάννης Κυρανάς – Νικόλαος Ευσταθίου με VW Golf MKII GTi του 1990. Μόλις 0,1΄΄ πίσω τους ακολούθησαν οι Βάσος Θεοδοσίου – Κωνσταντίνος Πιπέρος με ALFA ROMEO 2000 του 1973.
Οι Γεράσιμος και Γιώργος Κατοχιανός με FORD Escort του 1975 ήταν τέταρτοι, ενώ οι πέμπτοι, Κυριάκος Φαρμάκης – Μαρία Αθανασοπούλου με VOLVO 122s Amazon του 1963, είχαν μόλις 4,4΄΄ διαφορά από την κορυφή!
Οι νικητές των 6 δοκιμασιών
Κυριάκος Φαρμάκης – Μαρία Αθανασοπούλου (RS01, 2.3”)
Akis Abastado – Arion Abastado (RS02, 1.9”)
Γεωργία Πούλη – Χρυσούλα Τσιλιβίγκου (RS03, 2.0”)
Βάσος Θεοδοσίου – Κωνσταντίνος Πιπέρος (RS05, 2.3”)
Άρης Γεωργοσόπουλος – Νικόλαος Κοντοπός (RS06, 0.4” – καλύτερη επίδοση αγώνα!)
Χρήστος Λαμπρόπουλος – Παναγιώτης Γεωργακόπουλος (RS07, 0.9”)
Νικητές ανά Κατηγορία
• Κατηγορία E: Δημήτριος Μπάκος – Αναστάσιος Τσαγκαράκης – MERCEDES BENZ 190SL (1955), ΑΛΜΑ 4Χ4 Ναυπλίου
• Κατηγορία F: Κυριάκος Φαρμάκης – Μαρία Αθανασοπούλου – VOLVO 122s Amazon (1963), ΑΛΜΑ Αιγίου
• Κατηγορία G: Άρης Γεωργοσόπουλος – Νικόλαος Κοντοπός – FIAT 128 Rally (1971)
• Κατηγορία H: Βάσος Θεοδοσίου – Κωνσταντίνος Πιπέρος – ALFA ROMEO Romeo 2000 (1973)
• Κατηγορία I: Γιάννης Κουβέλας – Μανόλης Δημακαρέας – PEUGEOT 204 (1977), Elite Garage JK
• Κατηγορία J1: Τριαντάφυλλος Μαργέτης – Μαίρη Μαργέτη – BMW E28 518i Turbo (1984)
• Κατηγορία J2: Ιωάννης Κυρανάς – Νικόλαος Ευσταθίου – VW Golf MKII GTi (1990)
• Κατηγορία K: Ηλίας Λαλούσης – Κωνσταντίνος Κοτσίρης – PEUGEOT 306 GTI 6-Race (1999)
Δείτε εδώ την τελική κατάταξη του Attica Classic Rally 2026.
Επόμενοι αγώνες του πρωταθλήματος Regularity είναι στις 22-24 Μαΐου το Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις και στις 27-28 Ιουνίου το Classic Rally Κρήτης.
#tdi_14 .td-doubleSlider-2 .td-item1 {
background: url(https://gonews.gr/wp-content/uploads/2026/03/Attica-Classic-Rally-2026-01-Farmakis-Athanasopouloy-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_14 .td-doubleSlider-2 .td-item2 {
background: url(https://gonews.gr/wp-content/uploads/2026/03/Attica-Classic-Rally-2026-Poyli-Tsilivigou-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_14 .td-doubleSlider-2 .td-item3 {
background: url(https://gonews.gr/wp-content/uploads/2026/03/Attica-Classic-Rally-2026-Lalousis-Kotsiris-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_14 .td-doubleSlider-2 .td-item4 {
background: url(https://gonews.gr/wp-content/uploads/2026/03/Attica-Classic-Rally-2026-Tsolikos-Liakos-20-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_14 .td-doubleSlider-2 .td-item5 {
background: url(https://gonews.gr/wp-content/uploads/2026/03/Attica-Classic-Rally-2026-Karoubas-parashos-24-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_14 .td-doubleSlider-2 .td-item6 {
background: url(https://gonews.gr/wp-content/uploads/2026/03/Attica-Classic-Rally-2026-Georakopoulos-Douros07-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_14 .td-doubleSlider-2 .td-item7 {
background: url(https://gonews.gr/wp-content/uploads/2026/03/Attica-Classic-Rally-2026-22-Margetis-Margeti-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_14 .td-doubleSlider-2 .td-item8 {
background: url(https://gonews.gr/wp-content/uploads/2026/03/Attica-Classic-Rally-2026-21-Abastado-Abastado-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_14 .td-doubleSlider-2 .td-item9 {
background: url(https://gonews.gr/wp-content/uploads/2026/03/Attica-Classic-Rally-2026-14-Mpakos-Tsagkarakis-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_14 .td-doubleSlider-2 .td-item10 {
background: url(https://gonews.gr/wp-content/uploads/2026/03/Attica-Classic-Rally-2026-12-Kouvelas-Dimakareas-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
#tdi_14 .td-doubleSlider-2 .td-item11 {
background: url(https://gonews.gr/wp-content/uploads/2026/03/Attica-Classic-Rally-2026-08-Lampropoulos-Gevrgakopoulos-80×60.jpg) 0 0 no-repeat;
}
1 του 12
Φωτογραφίες: Δ.Τ. Άρτεμις (Action Studio – Λυκούργος Ντουζέπης)
.tdi_16,.tdi_16 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_16,.tdi_16 .tdc-columns{display:block}.tdi_16 .tdc-columns{width:100%}.tdi_16:before,.tdi_16:after{display:table}
.tdi_18{vertical-align:baseline}.tdi_18>.wpb_wrapper,.tdi_18>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_18>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_18>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_18>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}var block_tdi_19 = new tdBlock();
block_tdi_19.id = “tdi_19”;
block_tdi_19.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”tdc_css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_19″,”tdc_css_class”:”tdi_19″,”tdc_css_class_style”:”tdi_19_rand_style”}’;
block_tdi_19.td_column_number = “3”;
block_tdi_19.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_19.post_count = “8”;
block_tdi_19.found_posts = “12721”;
block_tdi_19.header_color = “”;
block_tdi_19.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_19.max_num_pages = “1591”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_19);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
CHERY Tiggo 7 HEV: Πότε έρχεται στην Ελλάδα το νέο SUV
gonews – 0
To CHERY Tiggo 7 HEV είναι ένα νέο C-SUV με 224 ίππους, που υπόσχεται υψηλές επιδόσεις και αυτονομία για περισσότερα από 800 χιλιόμετρα.
Ένα νέο…
Attica Classic Rally 2026
gonews – 0
Οι Άρης Γεωργοσόπουλος – Νικόλαος Κοντοπός με FIAT 128 επικράτησαν στο Attica Classic Rally 2026, το οποίο ήταν ο δεύτερος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος…
FORD Kuga 2.5L FHEV: Το νέο υβριδικό SUV, έτοιμο για test drive – Τιμή
gonews – 0
Το νέο υβριδικό FORD Kuga 2.5L FHEV βρίσκεται τώρα στις εκθέσεις του δικτύου Επίσημων Εμπόρων της FORD, δίνοντας στους ενδιαφερόμενους την ευκαιρία να το…
MERCEDES – BENZ GLC 140 edition: Επετειακές εκδόσεις και μειωμένες τιμές
gonews – 0
Με αφορμή τον εορτασμό των 140 ετών της η MERCEDES – BENZ προσφέρει την GLC με νέες τιμές αλλά και με τις επετειακές εκδόσεις…
Έρχονται οι πρώτες κλήσεις που βεβαίωσαν οι κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης
gonews – 0
Ξεκίνησαν να αποστέλλονται ηλεκτρονικά οι πρώτες κλήσεις από τις παραβάσεις που κατέγραψαν οι σταθερές κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης, αλλά και οι τοποθετημένες στα λεωφορεία.
Ξεκίνησε η…
LEXUS RZ με…εικονικές αλλαγές ταχυτήτων
gonews – 0
Το Interactive Manual Drive είναι ένα σύστημα της LEXUS, το οποίο υπόσχεται εικονικές αλλαγές ταχυτήτων, με στόχο την οδηγική απόλαυση των απαιτητικών οδηγών των…
Αυτό είναι το αυτοκίνητο με τα περισσότερα φώτα (video)
gonews – 0
Ένα NISSAN Skyline κατάφερε να μπει στο βιβλίο των ρεκόρ του Guinness, αφού πρώτα στολίστηκε με περισσότερα από 43.000 led.
Τα «Λαμπιόνια παντού» που λέει…
46ο Ολυμπιακό Ράλι 2026
gonews – 0
Το 46ο Ολυμπιακό Ράλι επιβεβαίωσε τη φήμη του ως ένας σκληρός αλλά και θεαματικός αγώνας, προσφέροντας δυνατές συγκινήσεις σε συμμετέχοντες και θεατές με τους…