Τελευταία νέα
Ερώτηση ΚΚΕ προς Κομισιόν για ”μακεδονική γλώσσα” και ”μακεδονικό πολιτισμό” Φλωρίδης: Κακούργημα από το πρώτο ευρώ οι τηλεφωνικές απάτες Νομοσχέδιο βάζει «φρένο» στην τεχνητή νοημοσύνη για τη διαχείριση εργαζομένων: «Θέλει όρια» λέει η Νίκη Κεραμέως Θάνατος Μαζωνάκη: Τι «δείχνουν» τα τέσσερα αλάρμ κατά τη διάρκεια της πλασμαφαίρεσής του – Έγγραφο ντοκουμέντο Λάρισα: Πώς έγινε η έκρηξη στο συνεργείο – «Έκανα μια δουλειά με φιάλη υγραερίου», λέει ο γιος του ιδιοκτήτη Ερντογάν-Βιστ: Συνάντηση με το βλέμμα στο μέλλον Η αντιπολίτευση του Παύλου Πολάκη και η επιδίωξη για τις εκλογές ΜέΡΑ25: Ανεπιθύμητος ο Μάρκο Ρούμπιο και τα σχέδια ΗΠΑ-Ισραήλ στην Ελλάδα Κ. Γαβρόγλου: «500 ευρώ τον μήνα σε κάθε φοιτητή που σπουδάζει εκτός τόπου κατοικίας – Η κυβέρνηση δεν μπορεί να λύσει τα προβλήματα που δημιούργησε» Χρυσοχοΐδης: Η απάτη σε βάρος ηλικιωμένων θα γίνει ιδιώνυμο   Θεσσαλονίκη: Πούλησε κάλπικα χρυσαφικά για 2.200 ευρώ και επέστρεψε με ένα ακόμη ψεύτικο κόσμημα Πέθανε σε ηλικία 86 ετών ο συγγραφέας και πολιτικός Τζέφρι Άρτσερ
Newsauto.gr

BMW M2: Πώς έγινε πιο γρήγορη στο Nurburgring από την πιο δυνατή M2 CS

Η BMW δημιούργησε το M Performance Track Kit για τη M2. Για να δει πόσο καλό είναι, το δοκίμασε στο Nürburgring, και έκανε καλύτερο χρόνο από την ισχυρότερη M2 CS που έχει 50 άλογα παραπάνω…

Η BMW κατάφερε να κάνει τη M2 πιο γρήγορη στο Nürburgring, πετυχαίνοντας χρόνο 7:25.068, σπάζοντας το ρεκόρ που είχε θέσει η -ισχυρότερη- M2 CS κατά μισό δευτερόλεπτο.

Η M2 που το κατάφερε αυτό ήταν εφοδιασμένη με το νέο M Performance Track Kit που εξέλιξε η BMW, και ουσιαστικά χρησιμοποίησε την «Πράσινη Κόλαση» για να δει εμπράκτως πόσο αποδοτικό είναι το νέο κιτ. Οι Βαυαροί μάλιστα δηλώνουν πως ο χρόνος θα ήταν ακόμα καλύτερος, αν δεν επικρατούσαν τόσο υψηλές θερμοκρασίες στην πίστα, και αν δεν υπήρχαν λάδια στη στροφή T13.

Οι «πινελιές» του M Performance Track Kit δεν επηρεάζουν καθόλου την απόδοση του τρίλιτρου εξακύλινδρου twin turbo βενζινοκινητήρα, η οποία παραμένει στα 480 άλογα.

Αντιθέτως, οι επεμβάσεις εστιάζουν στην αεροδυναμική και στο στήσιμο του αυτοκινήτου, αποδεικνύοντας πόσο αποδοτικές είναι για τη βελτίωση του γυρολογίου.

Πιο συγκεκριμένα, το M Performance Track Kit για τη M2 περιλαμβάνει ρυθμιζόμενο splitter στον εμπρός προφυλακτήρα, καθώς και μια χειροκίνητα ρυθμιζόμενη swan neck πίσω «φτερούγα», η οποία διαθέτει και θέση αποκλειστικά για χρήση πίστας. Επιπλέον, βρίσκουμε νέα coilover ανάρτηση, που έχει εξελιχθεί μέσω του motorsport, ωστόσο παραμένει κατάλληλη για κίνηση στο δρόμο.

Το τελευταίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό αν αναλογιστεί κανείς πως πολλοί ιδιοκτήτες Μ μοντέλων -και BMW γενικότερα- αρέσκονται στο να οδηγούν προς και από την πίστα, και να μη φορτώνουν το αυτοκίνητό τους σε trailer.

Για την εξέλιξη του M Performance Track Kit, οι μηχανολόγοι του M Division συνεργάστηκαν αγαστά με την ομάδα του M Performance Parts. Χρησιμοποιήθηκε αεροδυναμική σήραγγα για να ελεγχθεί η αποδοτικότητα του splitter και της πίσω αεροτομής, ενώ παράλληλα έγιναν εκτεταμένες δοκιμές από τον Γιοργκ Βάιντινγκερ, που είναι οδηγός αγώνων και υπεύθυνος δοκιμών της BMW M για την εξέλιξη του αμαξώματος.

Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί τιμές του M Performance Track Kit για τη BMW M2 στην Ελλάδα. Στη Γερμανία, το κιτ κοστίζει 23.500 ευρώ, συν Φ.Π.Α και κόστος τοποθέτησης.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πώς περιμένουμε να είναι το επόμενο Hyundai Kona

Τέλος τα ροζ μπλοκάκια – δείτε πώς θα κόβει πλέον κλήσεις η Τροχαία

Τι ισχύει τελικά με την Κάρτα Καυσαερίων;

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...

Βραβεία για HYUNDAI και KIA: Διακρίσεις για Tucson Hybrid και PV5

.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table} .tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto} Η HYUNDAI και η KIA […]