Τελευταία νέα
Ελένη Καρακάση: Έγινε ανάδοχη μητέρα – «Ήρθε το παιδάκι μας στο σπίτι» Αναβάλλονται οι προβολές του ντοκιμαντέρ ΝΑΖΑ για τις 7 Οκτωβρίου «The Batman Part II»: Διακόπηκαν προσωρινά τα γυρίσματα στο Λονδίνο Το τελευταίο «τανγκό» του Μέσι με την Εθνική Αργεντινής Ερώτηση ΚΚΕ προς Κομισιόν για ”μακεδονική γλώσσα” και ”μακεδονικό πολιτισμό” Φλωρίδης: Κακούργημα από το πρώτο ευρώ οι τηλεφωνικές απάτες Νομοσχέδιο βάζει «φρένο» στην τεχνητή νοημοσύνη για τη διαχείριση εργαζομένων: «Θέλει όρια» λέει η Νίκη Κεραμέως Θάνατος Μαζωνάκη: Τι «δείχνουν» τα τέσσερα αλάρμ κατά τη διάρκεια της πλασμαφαίρεσής του – Έγγραφο ντοκουμέντο Λάρισα: Πώς έγινε η έκρηξη στο συνεργείο – «Έκανα μια δουλειά με φιάλη υγραερίου», λέει ο γιος του ιδιοκτήτη Ερντογάν-Βιστ: Συνάντηση με το βλέμμα στο μέλλον Η αντιπολίτευση του Παύλου Πολάκη και η επιδίωξη για τις εκλογές ΜέΡΑ25: Ανεπιθύμητος ο Μάρκο Ρούμπιο και τα σχέδια ΗΠΑ-Ισραήλ στην Ελλάδα
Newsauto.gr

Euro NCAP: Κορυφαία διάκριση για τη νέα BMW iX3

Ο Euro NCAP αξιολόγησε την καινούργια αμιγώς ηλεκτρική BMW iX3 η οποία απέσπασε πέντε αστέρια για την ασφάλεια που παρέχει σε όλους.

Η καινούργια γενιά της αμιγώς ηλεκτρικής BMW iX3 αξιολογήθηκε από τους ανθρώπους του Euro NCAP και τα αποτελέσματα ήταν θετικότατα για το νέο μοντέλο της εταιρείας.

Μάλιστα, το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο SUV ήταν ένα από τα πρώτα οχήματα που αξιολογήθηκαν με βάση το αναθεωρημένο και αυστηρότερο πρωτόκολλο δοκιμών που έχει θεσπίσει και εφαρμόζει ο οργανισμός από την εφετινή χρονιά.

Βάσει αυτού, δίνεται μεγαλύτερη έμφαση σε δοκιμές που προσομοιώνουν σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας και αξιολογείται το σύνολο των παραγόντων που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια, από την πρόληψη ατυχημάτων έως την προστασία και την υποστήριξη των επιβατών μετά από σύγκρουση.

Θυμίζουμε ότι η νέα iX3 είναι το πρώτο μοντέλο της BMW το οποίο βασίστηκε στην νέα πλατφόρμα και φιλοσοφία «Neue Klasse». Διακρίθηκε και στις τέσσερις νέες κατηγορίες αξιολόγησης που έχουν αποφασίσει να εφαρμόζουν οι άνθρωποι του Euro NCAP.

Αυτές είναι η «Ασφαλής Οδήγηση», η «Αποφυγή Σύγκρουσης», η «Προστασία κατά τη Σύγκρουση» και η «Ασφάλεια μετά τη Σύγκρουση», αντίστοιχα. Η νέα iX3 ξεπέρασε με σημαντική διαφορά τις ελάχιστες απαιτήσεις που προβλέπει το νέο πρωτόκολλο αξιολόγησης. Έτσι, της απονεμήθηκε η κορυφαία βαθμολογία των πέντε αστέρων.

Αναλυτικότερα, στην κατηγορία «Ασφαλής Οδήγηση» συγκέντρωσε ποσοστό 73%, κυρίως χάρη στα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού που διαθέτει το όχημα.

Το σύστημα αναγνώρισης ορίων ταχύτητας εντυπωσίασε τους τα στελέχη τού Euro NCAP, καθώς αναγνώρισε σωστά το επιτρεπόμενο όριο στο 97% μιας διαδρομής περίπου 2.000 χιλιομέτρων που διέσχιζε την Ιταλία, τη Γαλλία, τη Γερμανία και την Αυστρία.

Επίσης, θετικά αξιολογήθηκαν η εργονομία των φυσικών διακοπτών, η λειτουργία του κεντρικού συστήματος πολυμέσων, ο φωνητικός βοηθός «BMW Intelligent Personal Assistant», καθώς και το σύστημα ανίχνευσης παιδιού που ενδέχεται να έχει παραμείνει στο εσωτερικό του οχήματος, όταν έχουν απομακρυνθεί οι γονείς του από το όχημα.

Στην κατηγορία «Αποφυγή Σύγκρουσης» η καινούργια iX3 απέσπασε ποσοστό 83%, χάρη στα ενεργά συστήματα ασφαλείας, όπως η προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματη πέδηση.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη λειτουργία προειδοποίησης των επιβατών κατά το άνοιγμα των θυρών, η οποία τους ενημερώνει για την προσέγγιση ποδηλάτη από πίσω, μειώνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η βαθμολογία στη διαδικασία αξιολόγησης «Προστασία σε Σύγκρουση» έφθασε το 86%, με το αμιγώς ηλεκτροκίνητο SUV να αποσπά τη μέγιστη αποτίμηση για την προστασία παιδιών στα πίσω καθίσματα, σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.

Επίσης, εξαιρετικό ήταν και το αποτέλεσμα στην περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, όπου καθοριστική ήταν η συμβολή του κεντρικού αερόσακου, ο οποίος εκτείνεται και παρεμβάλλεται μεταξύ των επιβατών.

Τέλος, στην κατηγορία «Ασφάλεια μετά τη Σύγκρουση» το καινούργιο SUV μοντέλο της BMW συγκέντρωσε το κορυφαίο ποσοστό 95%. Όπως ανακοινώθηκε από τον Euro NCAP, ξεχώρισαν το εξελιγμένο σύστημα αυτόματης κλήσης έκτακτης ανάγκης και το σύστημα που απενεργοποιεί και απομονώνει το κύκλωμα της μπαταρίας υψηλής τάσης.

Επίσης, το γεγονός ότι οι ηλεκτρικά λειτουργούσες εξωτερικές χειρολαβές θυρών έχουν εφεδρικό μηχανικό μηχανισμό για να λειτουργούν ακόμη και σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρικής ενέργειας.

Έτσι, επιτρέπεται τόσο η άμεση έξοδος των επιβατών από το όχημα όσο και η πρόσβαση των μελών των σωστικών συνεργείων στο εσωτερικό, σε περίπτωση που υπάρχουν τραυματισμένοι εντός αυτού.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πρώτη επαφή: Dacia Striker

Πόσο άλλαξε η ασφάλεια των αυτοκινήτων μέσα σε 30 χρόνια; (+video)

Formula 1 στην Ελλάδα; Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ξεκαθαρίζει στο newsauto

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...