Ο πρωταθλητής επέστρεψε στην pole position. Έπειτα από μία συγκλονιστική μάχη στο Madring, ο Λάντο Νόρις κατόρθωσε να κερδίσει τις Mercedes, Ferrari και τον Φερστάπεν για να πάρει μία ανέλπιστη και κρίσιμη pole.
Η McLaren έμοιαζε να ψάχνει να βρει ρυθμό σε όλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Οι Νόρις και Πιάστρι δεν ήταν ποτέ στην πρώτη τριάδα μέχρι και τους τελευταίους γύρους του Q3. Όλοι κοιτούσαν τους Αντονέλι, Χάμιλτον και Φερστάπεν.
Όταν, όμως, ήρθε η ώρα της αλήθειας ο Λάντο ανταποκρίθηκε. Με μία καταπληκτική προσπάθεια πήρε για μόλις 11 χιλιοστά του δευτερολέπτου την pole μέσα από τα χέρια του Αντονέλι. Τρίτος ο Φερστάπεν ο οποίος έκανε επίσης καταπληκτικές κατατακτήριες. Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν οι Ferrari των Χάμιλτον και Λεκλέρ.
Η διαδικασία ξεκίνησε με θερμοκρασία ατμόσφαιρας στους 38 και οδοστρώματος στους 53 βαθμούς Κελσίου. Σε αυτήν δεν έλαβε μέρος ο Μπέρμαν καθώς οι μηχανικοί της Haas δεν πρόλαβαν να επιδιορθώσουν το μονοθέσιο του Βρετανού εγκαίρως. Στην διαδικασία δεν συμμετείχε, ουσιαστικά, ο Στρολ ο οποίος πήρε νέα PU και θα ξεκινήσει από την ουρά του grid αύριο. Κατά συνέπεια θα είχαμε μόνο 4 οδηγούς να αποκλείονται στο τέλος του Q1.
Q1: Οι Ισπανοί εκτός
Οι Ferrari και ο Φερστάπεν έκαναν τους πρώτους τους γύρους στην διαδικασία με την μέση γόμα η οποία προσέφερε πιο σταθερή απόδοση στη διάρκεια του γύρου. Οι υπόλοιποι οδηγοί πήραν κατευθείαν την μαλακή γόμα. Ο Μαξ, ωστόσο, σημείωσε αρχικά τον δεύτερο καλύτερο χρόνο, πίσω από τον Αντονέλι.
Λίγο μετά ο Λόσον θα έπαιρνε τον καλύτερο χρόνο, έχοντας κι εκείνος την μαλακή γόμα. Η μέση γόμα, όμως, λειτουργούσε πολύ καλά στα τρία μονοθέσια που την είχαν επιλέξει και οι Φερστάπεν-Χάμιλτον-Λεκλέρ ήταν στο 2-3-4 με επτά λεπτά να απομένουν στην διαδικασία. Ο Ολλανδός ήταν αργότερος του Λόσον κατά μόλις 65 χιλιοστά του δευτερολέπτου.
ELIMINATED IN Q1 17. Sainz18. Alonso19. Perez20. Bottas21. Bearman (No Time)22. Stroll (No Time)#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/P54rDQ0hG8— Formula 1 (@F1) September 12, 2026
Στο τέλος ο Ράσελ θα ξεπερνούσε τον Αντονέλι για μόλις 65 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Η Red Bull, όμως, στο 3-4 έδειξε ότι θα είναι ανταγωνιστική στο Madring. Προς απογοήτευση των Ισπανών, όμως, οι δύο τοπικοί ήρωες, Αλόνσο και Σάινθ έμειναν εκτός συνέχειας. Μαζί τους αποκλείστηκαν και οι δύο Cadillac.
Q2: Ο Φερστάπεν προειδοποιεί
Οι Mercedes ξεκίνησαν το Q2 όπως είχαν τελειώσει το Q1: στην κορυφή. Μόνο που αυτήν την φορά ο Αντονέλι ήταν ταχύτερος του Ράσελ. Σύντομα, όμως, ο Φερστάπεν θα υποσκέλιζε τις W17 έχοντας περάσει για πρώτη φορά στην μαλακή γόμα. Ο Ολλανδός ήταν ταχύτερος όλων στους δύο πρώτους τομείς αλλά έχανε από τις Mercedes (όπως και όλοι οι άλλοι) στον τελευταίο. Τέταρτος ταχύτερος ο Λόσον που επιβεβαίωσε την ισχύ της Red Bull στο Madring.
Οι Ferrari είχαν περάσει κι εκείνες στην μαλακή γόμα, αλλά δεν εντυπωσίασαν στις πρώτες τους προσπάθειες, όπως και οι McLaren. Οι Λεκλέρ και Χάμιλτον ήταν από τους οδηγούς που βγήκαν και για δεύτερη προσπάθεια νωρίτερα από τους υπόλοιπους. Οι Χάμιλτον-Λεκλέρ θα ανέβαιναν στο 3-4. Αλλά με καλύτερες συνθήκες πίστας δεν μπόρεσαν να κερδίσουν τον Φερστάπεν ή τον Αντονέλι.
ELIMINATED IN Q2 11. Hulkenberg12. Bortoleto13. Ocon14. Gasly15. Tsunoda16. Albon#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/uoqPhQi5KR— Formula 1 (@F1) September 12, 2026
Στα τελευταία λεπτά ο Φερστάπεν θα κατέβαζε κι άλλο τον καλύτερο χρόνο που είχε σημειώσει πρωτύτερα. Αντίθετα ο Αντονέλι δεν κατάφερε να βελτιώσει. Και οι δύο με το ίδιο σετ ελαστικών. Εξαιρετικές οι προσπάθειες τον Κολαπίντο και Λίντμπλαντ που πέρασαν στο Q3. Εκτός συνέχειας έμειναν οι Audi και οι Γκασλί, Τσουνόντα, Οκόν και Άλμπον.
Q3: Ο Λάντο αφήνει τους πάντες άφωνους
Ο Χάμιλτον σημείωσε τον κορυφαίο χρόνο έπειτα από τον πρώτο γύρο προσπαθειών στο Q3 για μόλις 61 χιλιοστά του δευτερολέπτου από τον Κίμι Αντονέλι. Οι Χάμιλτον-Αντονέλι σημείωσαν πανομοιότυπους χρόνους στον πρώτο τομέα, ο Βρετανός ήταν ταχύτερος στον δεύτερο και ο Ιταλός στον τρίτο. Η μάχη ήταν απολύτως οριακή.
Ακολούθησαν οι Ράσελ, Λεκλέρ και ο Φερστάπεν. Ο Ολλανδός ήταν ταχύτερος όλων στους δύο πρώτους τομείς αλλά έχασε πολύ χρόνο στον τρίτο. Για τις τελευταίες προσπάθειες οι Mercedes βγήκαν πρώτες, με τις Ferrari να ακολουθούν. Οι Νόρις και Φερστάπεν ήταν στην ουρά.
Ο Αντονέλι κατέβασε κι άλλο τον χρόνο του και έδειξε να ελέγχει την κατάσταση. Ωστόσο πίσω του έρχονταν οι δύο μεγάλες απειλές. Και δεν ήταν οι Ferrari αλλά οι Φερστάπεν και Νόρις! Ιδίως για τον Λάντο ελάχιστοι περίμεναν ότι θα ήταν ανταγωνιστικός. Όχι για την Pole αλλά ακόμη και για τις δύο πρώτες σειρές εκκίνησης.
Όμως ο Βρετανός έκανε έναν απίστευτο γύρο και κατάφερε να πάρει την τρίτη του pole σε τέσσερις αγώνες. Δεύτερος ο Αντονέλι για μόλις 11 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Οι Φερστάπεν, Χάμιλτον και Λεκλέρ συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡAΧαμός: Ο Μπριατόρε κατηγορεί την FIA για μεροληψία υπέρ της McLaren! (+video)Κρίση στην Ferrari: Κινδυνεύει ο Βασέρ;F1 GP Ισπανίας: Ο Αντονέλι ταχύτερος-Χάμιλτον και Μπέρμαν στον τοίχο (+video)
Διαβάστε περισσότερα