Τελευταία νέα
Λιμάνι Βόλου: Δικαίωση Σαββίδη, «ήττα» για το Υπερταμείο – Τώρα τι θα κάνουν τα ηγετικά στελέχη του; Φωτιές: «Αυτή είναι η νέα κανονικότητα – Χρειάζονται νέες μεθοδολογίες διαχείρισης, το πράγμα δεν είναι απλό» Σύγκρουση ελικοπτέρων στην Ψάθα: Τα έξι σενάρια για το δυστύχημα – «Πρώτη φορά συμβαίνει κάτι τέτοιο στη δασοπυρόσβεση» Στέλεχος της «Ελπίδας» καταγγέλλει Καρυστιανού – Γρατσία για αντιδημοκρατικές λογικές Δήμος Αθηναίων: Σε εφαρμογή «ο Μηχανικός της Γειτονιάς» για άμεση αποκατάσταση προβλημάτων στα σχολεία Νέες αιχμές κατά της Μαρίας Καρυστιανού και της Μαρίας Γρατσία από στέλεχος του κόμματος: «Ε όχι κι έτσι βρε Μαρίες» Τα πλοία στα Στενά του Ορμούζ απειλούν τα θαλάσσια οικοσυστήματα «Ε όχι κι έτσι βρε Μαρίες…»: Στο στόχαστρο Καρυστιανού – Γκρατσία για «παρασκηνιακές εντολές» στο κόμμα Θεσσαλονίκη: Συνελήφθησαν δύο άτομα για ξυλοδαρμό υπαλλήλου καταστήματος ψιλικών Ώρα Καρέτσα στη Ντόρτμουντ: Ανακοίνωσαν την άφιξή του με… γύρο [βίντεο] Οι ανέγγιχτοι Meteo: Ρεκόρ ισχυρών ανέμων σε Εύβοια, Ρέθυμνο και Αττική – Ριπές έως 150 χλμ/ώρα
Efsyn.gr

FT: Ξεπερνά τα 3 δισ. το κόστος των πυρκαγιών στην Ευρώπη – Ελλάδα, Ισπανία και Γαλλία στο επίκεντρο

Οικονομικές απώλειες άνω των 3 δισ. ευρώ εντός του 2026 έχουν ήδη προκαλέσει οι πυρκαγιές και τα διαδοχικά κύματα καύσωνα που πλήττουν τη Γαλλία, την Ισπανία, την Ελλάδα και άλλες ευρωπαϊκές χώρες, σύμφωνα με ανάλυση των Financial Times, αναδεικνύοντας το αυξανόμενο κόστος των ακραίων καιρικών φαινομένων που συνδέονται με την κλιματική αλλαγή.
Σχεδόν 500.000 εκτάρια έχουν καεί από την έναρξη της αντιπυρικής περιόδου, με το κόστος αποκατάστασης να υπολογίζεται σε 3,1 δισ. ευρώ μόνο για τις πέντε περισσότερο πληγείσες χώρες της Ευρωζώνης – Γαλλία, Ισπανία, Πορτογαλία, Ελλάδα και Ρουμανία. Το ποσό υπερβαίνει ήδη την εκτίμηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για μέσο ετήσιο κόστος 2,5 δισ. ευρώ σε ολόκληρη την ΕΕ.
Οι υπολογισμοί αφορούν κυρίως το κόστος αναδάσωσης και αποκατάστασης των καμένων εκτάσεων και δεν περιλαμβάνουν ακόμη τις ζημιές σε κατοικίες, επιχειρήσεις, καλλιέργειες και τουρισμό, ούτε τις μακροπρόθεσμες επιπτώσεις, όπως η αύξηση των ασφαλίστρων και οι επενδύσεις σε μέσα πυρόσβεσης.
Την ίδια στιγμή, η παρατεταμένη λειψυδρία επιβαρύνει περαιτέρω την ευρωπαϊκή οικονομία. Η υποχώρηση της στάθμης στον Ρήνο και τον Δούναβη προκαλεί σοβαρά εμπόδια στις εμπορευματικές μεταφορές και πλήττει τη βιομηχανία, ενώ στην Ουγγαρία και τη Ρουμανία πυρηνικοί σταθμοί υποχρεώνονται να περιορίσουν τη λειτουργία τους, καθώς σπανίζει το νερό που απαιτείται για την ψύξη των αντιδραστήρων.
Η ειδικός στην οικονομία του κλίματος του ETH Ζυρίχης, Σάρα Μάιερ, εκτιμά ότι το πραγματικό οικονομικό κόστος από τις πυρκαγιές ενδέχεται να είναι υπερτριπλάσιο των μέχρι σήμερα υπολογισμών, ιδίως εάν οι φωτιές επεκταθούν σε αστικές περιοχές. Όπως σημειώνει, οι συνέπειες στην υγεία από την ατμοσφαιρική ρύπανση και άλλες έμμεσες απώλειες σπάνια αποτιμώνται πλήρως.
Οι πυρκαγιές πλήττουν και την παραγωγή
Στη Γαλλία, οι πυρκαγιές στη Ζιρόντ ανάγκασαν βιομηχανικούς ομίλους, όπως οι Safran, Dassault Aviation και ArianeGroup, να αναστείλουν προσωρινά την παραγωγή και να εκκενώσουν εγκαταστάσεις. Παράλληλα, επλήγησαν ο τουρισμός, η οστρακοκαλλιέργεια στη λεκάνη του Αρκασόν και χιλιάδες επιχειρήσεις της περιοχής, ενώ περίπου 20.000 επιχειρήσεις ανέστειλαν τη λειτουργία τους.
Στην Ισπανία, τα μέτωπα των πυρκαγιών πλησίασαν σε απόσταση μόλις 50 χιλιομέτρων από τη Μαδρίτη, αφήνοντας πίσω τους καμένες κατοικίες, οχήματα και καλλιέργειες. Σύμφωνα με την ένωση μικρών αγροτών της χώρας, οι ζημιές στην παραγωγική γη είναι τεράστιες, καθώς έχουν αποτεφρωθεί ήδη περίπου 185.000 στρέμματα, στην πλειονότητά τους βοσκότοποι.
Παρά όλα αυτά, η ζημιά είναι απίθανο να επηρεάσει σημαντικά το εθνικό ΑΕΠ.Ο αναπληρωτής καθηγητής του Imperial College, Ιωάννης Κουντούρης, επισημαίνει ότι πολλές επιπτώσεις, όπως οι αυξημένες νοσηλείες λόγω της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, δεν αποτιμώνται οικονομικά.
Από την πλευρά του, ο επικεφαλής οικονομολόγος Ευρώπης της Capital Economics, Άντριου Κένινγχαμ – ο οποίος σημείωσε ότι η Ζιρόντ αντιπροσωπεύει μόνο το 2,5% της γαλλικής παραγωγής – δήλωσε στους FT ότι οι δαπάνες ανοικοδόμησης μπορούν βραχυπρόθεσμα να ενισχύσουν το ΑΕΠ, χωρίς όμως να συνιστούν πραγματική οικονομική ανάπτυξη. Όπως τονίζει και η Σάρα Μάιερ, πρόκειται απλώς για την αντικατάσταση κεφαλαίου που έχει ήδη καταστραφεί.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...