Η McLaren F1 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά supercar των 90s. Πλέον, δεν υπάρχει κάποιος καταλληλότερος για να δημιουργήσει ένα νέο μοντέλο – φόρο τιμής στην F1 από τον ίδιο το δημιουργό της, τον Γκόρντον Μάρεϊ.
Το 2017 ο πρώην σχεδιαστής της Formula 1 ίδρυσε τη δική του εταιρεία, την Gordon Murray Automotive. Ήρθε η ώρα να παρουσιάσει το S1, ένα αυτοκίνητο που παραπέμπει στη McLaren F1 του 1992 που είχε εξελίξει ο ίδιος, και αποτελεί μια πιο ήπια εκδοχή του αγωνιστικού S1 LM που λανσαρίστηκε το 2025.
Όλα τα εξωτερικά πάνελ στο αμάξωμα του S1 είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Στο πίσω μέρος, μια ενεργητική αεροτομή ανασηκώνεται αυτόματα, με τη γωνία να εξαρτάται από την ταχύτητα του αυτοκινήτου, την επιτάχυνση αλλά και το φρενάρισμα. Όταν δεν είναι απαραίτητη, αυτή «κρύβεται» μέσα στο πλαίσιο που την περικλείει.
Σύμφωνα με τον κο. Μάρεϊ, το S1 είναι ένα αυτοκίνητο που θα σου επιτρέπει να ταξιδέψεις στην παραλιακή διαδρομή από το Λος Άντζελες στο Μοντερέι της Καλιφόρνια με άνεση, ενώ ταυτόχρονα θα σε κάνει να απολαύσεις τις πραγματικές αλλαγές ταχυτήτων, το υψηλό κράτημα και τις «νότες» που παράγει ο V12 κινητήρας.
Αυτός έχει χωρητικότητα 4,2 λίτρα, είναι ατμοσφαιρικός, και έχει εξελιχθεί από την Cosworth. Αποδίδει 690 άλογα και 500 Nm ροπής, και διαθέτει βαλβίδες και μπιέλες τιτανίου, πιστόνια που έχουν επικάλυψη από καρβίδιο του πυριτίου (silicon carbide), καθώς και ξηρό κάρτερ. Στροφάρει έως τις 12.100 σ.α.λ, ενώ αποδίδει το 80% της ροπής από τις 2.500 σ.α.λ..
Η εξάτμιση έχει την υπογραφή της Inconel, ενώ διαθέτει θερμοασπίδα κατασκευασμένη από χρυσό 24 καρατίων, κάτι που είχε χρησιμοποιηθεί και στην McLaren F1 που είχε κινητήρα της BMW, αλλά και στα αγωνιστικά της Formula 1. Ο λόγος που έχει επιλεχθεί ο χρυσός είναι το γεγονός πως το συγκεκριμένο υλικό ανακλά εξαιρετικά τη θερμότητα.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι χειροκίνητο 6 σχέσεων, και το βάρος είναι οριακά κάτω του ενός τόνου (998 κιλά).
Περνώντας στο τεχνολογικό στοιχείο του Gordon Murray S1, οι καθρέπτες διαθέτουν κάμερες οπισθοπορείας, βελτιώνοντας την οδήγηση στην καθημερινότητα. Πίσω από το τιμόνι, που είναι τοποθετημένο στο κέντρο, βρίσκουμε ένα συνδυασμό οθονών και αναλογικών οργάνων.
Στο αυτοκίνητο υπάρχει premium ηχοσύστημα, ειδικής ελαφράς κατασκευής, ενώ οι επενδύσεις είναι δερμάτινες.
Συνολικά θα κατασκευαστούν μόλις 65 Gordon Murray S1, με το κάθε ένα να είναι εξατομικευμένο αναλόγως των προτιμήσεων του ιδιοκτήτη.
Η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει τιμή, ωστόσο το T.50 στο οποίο βασίζεται το S1, κοστίζει γύρω στα 2,6 εκατομμύρια ευρώ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ποια είναι η πρώτη σε πωλήσεις κινέζικη εταιρεία στον κόσμο;
Πουλήθηκε η πρώτη Ferrari Luce παραγωγής, σε εξωφρενικό ποσό
Τα ρομποταξί μειώνουν σημαντικά τα τροχαία ατυχήματα