Τελευταία νέα
Κ. Τασούλας: Η Αθήνα δεν είναι πόλη αποκλεισμών, αλλά ένας τόπος συνθέσεων και συγκερασμών Γαβρόγλου: 500 ευρώ τον μήνα σε κάθε φοιτητή που σπουδάζει εκτός τόπου κατοικίας Αφροδίτη Νέστορα: Έστησαν ενέδρα θανάτου – Ήθελαν να σκοτωθεί κόσμος Δύσκολοι καιροί για κεντρικούς τραπεζίτες Η «γαλάζια» Ελεονώρα Μελέτη… ανησυχεί: «Ξέρετε πόσοι εργοδότες εκβιάζονται από εργαζόμενους;» Θάνατος Μαζωνάκη: Διαφορετική γραμμή ακολουθούν πλέον οι δύο γιατροί – Το μήνυμα για μέθη και πλασμαφαίρεση Λέσβος: Στη Δικαιοσύνη δύο σύλλογοι για τον αφθώδη πυρετό Φεστιβάλ Αθηνών – Επιδαύρου: «Απάντηση»… κατ’ ευφημισμόν για τις απολύσεις Live η συζήτηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον συγγραφέα Ντάνιελ Μέντελσον Ανησυχία για τη Μονή Σινά: Γιατί η εισαγγελική πρόταση απειλεί τη διαπραγμάτευση Τραγωδία στην Κεφαλονιά: Νεκρός 21χρονος μοτοσικλετιστής Δίκη για Τέμπη: Με τη φωτογραφία της κόρης του στα χέρια κατέθεσε ο Ηλίας Παπαγγελής – «Αυτή είναι η Αναστασούλα»
Newsauto.gr

H νέα ηλεκτρική BMW M3 δοκιμάζεται στο Nurburgring (+video)

Η ηλεκτρική BMW M3 που αναμένεται να παρουσιαστεί στους επόμενους μήνες κάνει γύρους δοκιμών στο Nürburgring, και δείχνει να είναι σαν στο σπίτι της.

Η BMW παρουσίασε πρόσφατα τη νέα i3, που ουσιαστικά είναι η αμιγώς ηλεκτροκίνητη Σειρά 3. Γνωρίζουμε πως έχει στα σκαριά την κορυφαία, σπορ εκδοχή του μοντέλου, που θα έχει την περιποίηση του εμβληματικού M Division και θα ονομάζεται iM3 ή i3 M.

Το πρωτότυπο του αυτοκινήτου δοκιμάζεται εδώ και λίγο καιρό στο Nürburgring, και φαίνεται πως παρά το αυξημένο βάρος που έχει ελέω ηλεκτροκίνησης, καταφέρνει να «καταπίνει» τις στροφές με άνεση. Αυτό φαίνεται και σε video μέσα από την πίστα, που δείχνει το επερχόμενο «καυτό» ηλεκτρικό μοντέλο να στρίβει τόσο με «γραμμές», όσο και πλαγιολισθαίνοντας.

Δεν γνωρίζουμε επίσημα την ιπποδύναμη της iM3, παρόλα αυτά περιμένουμε να είναι γύρω στα 1.000 άλογα, ή ίσως και παραπάνω. Υπεύθυνοι για αυτό είναι 4 ηλεκτροκινητήρες, 2 ανά άξονα.

Εκτός από το ηλεκτρικό μοντέλο, η BMW εξελίσσει και τη νέα θερμική M3. Οι πρώτες αναφορές κάνουν λόγο για έναν εξακύλινδρο twin-turbo κινητήρα, συνεχίζοντας τη γνώριμη συνταγή των τελευταίων ετών, με την απόδοση να είναι περίπου 550 ίπποι. Παρά την τεράστια διαφορά στην ισχύ, το κόστος αγοράς αναμένεται να είναι παρεμφερές ανάμεσα στα 2 μοντέλα.

Αναμένουμε να γνωρίσουμε επίσημα την ηλεκτρική BMW M3 γύρω στα τέλη του 2026, ή ίσως στις αρχές του επόμενου έτους.

Όσο περισσότερο πλησιάζουμε στο ντεμπούτο του μοντέλου, τόσο περισσότερες πληροφορίες θα εμφανίζονται σχετικά με τα μηχανικά σύνολα και τις επιδόσεις του «καυτού» sedan.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Νέο Fiat Panda: Πώς θα είναι, θα κοστίζει κάτω από 15.000 ευρώ;

Οι βλαβερές συνέπειες που έχει ο ήλιος στο αυτοκίνητό μας

Ferrari 12Cilindri Manuale: Επιστροφή στα «χειροκίνητα» κιβώτια ταχυτήτων μετά από 14 χρόνια

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...