Τελευταία νέα
Δημοσκόπηση Opinion Poll για την Αττική: ΝΔ 26,3%, ΕΛΑΣ 13,9%, ΠΑΣΟΚ 8,6% – Βραχνάς η ακρίβεια Δημοσκόπηση Opinion Poll: Στο 31,5% η Ν.Δ. στην Αττική – Δεύτερη η ΕΛ.Α.Σ. με 16,9% και στο 10,2% το ΠΑΣΟΚ Νέα τουρκική NAVTEX για έρευνες στην Ανατολική Μεσόγειο ΚΝΕ σε Κυρανάκη: «Για να είσαι αντικομμουνιστής, πρέπει πρώτα να μισείς τον λαό!» Μεγάλες πλημμύρες στην Ισπανία: Εγκλωβισμένοι πολίτες και κατοικίδια διασώζονται με ελικόπτερα (βίντεο) Opinion Poll/Η μάχη της Αττικής: 31,5% Ν.Δ, 16,9% ΕΛ.Α.Σ, 10,2% ΠΑΣΟΚ Δημοσκόπηση Opinion Poll στην Αττική: Το ΠΑΣΟΚ χάνει.. παραδοσιακά «εδάφη» Η Μυρτώ Κοροβέση προσχωρεί στο ΠΑΣΟΚ – Την Τετάρτη 21 Οκτωβρίου η συνάντηση με τον Νίκο Ανδρουλάκη Σαμαράς κατά Μητσοτάκη για τουρκολιβυκό: «Κολυμπάμε στα δήθεν ήρεμα νερά» ΥΠΕΞ για τουρκολιβυκό μνημόνιο: «Παράνομο, άκυρο και ανυπόστατο» «Καμπάνα» 50.000 ευρώ στον Ολυμπιακό για τα πανό στον αγώνα με τον Παναθηναϊκό Οι «Πέντε της Ουλμ»: Οι τρομοκράτες με τα… γκράφιτι που τα έβαλαν με ισραηλινή εταιρεία
Paron.gr

Master Plan λιμένα Ραφήνας: «Το λιμάνι βρήκε την πόλη και όχι η πόλη το λιμάνι» τόνισε ο Γ. Βλάχος

Το ζήτημα της λειτουργίας και του σχεδιαζόμενου Master Plan του λιμένα Ραφήνας έφερε στη Βουλή, με επίκαιρη ερώτησή του προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο Βουλευτής Ανατολικής Αττικής, κ. Γιώργος Βλάχος.
Κατά την τοποθέτησή του, ο κ. Βλάχος εξέφρασε την έντονη ανησυχία της τοπικής κοινωνίας για τις επιπτώσεις που θα έχει η επέκταση του λιμανιού στην καθημερινότητα των κατοίκων, στο κυκλοφοριακό και στην ποιότητα ζωής.
«Το λιμάνι βρήκε την πόλη και όχι η πόλη το λιμάνι. Δεν μπορούμε να αναβαθμίζουμε και να επεκτείνουμε το λιμάνι χωρίς πρώτα να έχουμε λύσει τα προβλήματα σύνδεσης, πρόσβασης και κυκλοφορίας που ταλαιπωρούν καθημερινά τους κατοίκους», είπε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Βλάχος τόνισε ότι η Ραφήνα δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται αποκλειστικά ως λιμάνι, αλλά ως μια σύγχρονη πόλη με χιλιάδες μόνιμους κατοίκους, σχολεία, επιχειρήσεις και παραλιακό μέτωπο που πρέπει να προστατευθούν.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε επίσης στη σημαντική αύξηση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων από το λιμάνι της Ραφήνας, επισημαίνοντας ότι από πέντε έως επτά πλοία που εξυπηρετούσαν παραδοσιακά το λιμάνι, σήμερα ο αριθμός τους έχει φθάσει τα δεκατέσσερα, χωρίς να έχουν προηγηθεί οι αναγκαίες υποδομές και κυκλοφοριακές παρεμβάσεις. «Δεν μπορεί να αυξάνονται συνεχώς τα δρομολόγια χωρίς να έχει λυθεί το βασικό ερώτημα: πώς θα φτάνουν οι πολίτες στο λιμάνι; Κάθε πρωί η πόλη παραλύει. Η κυκλοφορία διακόπτεται, οι κάτοικοι ταλαιπωρούνται και η ποιότητα ζωής υποβαθμίζεται», τόνισε χαρακτηριστικά.
Ξεκαθάρισε, ωστόσο, ότι δεν είναι αντίθετος στην αναβάθμιση του λιμανιού, αρκεί αυτή να γίνει με σχέδιο, διαφάνεια και τη σύμφωνη γνώμη της τοπικής κοινωνίας.
Απαντώντας στην επίκαιρη ερώτηση, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Στέφανος Γκίκας, αναγνώρισε ότι οι επισημάνσεις της τοπικής κοινωνίας και οι αρνητικές γνωμοδοτήσεις του Δήμου Ραφήνας – Πικερμίου και της Περιφέρειας Αττικής λαμβάνονται υπόψη στη διαδικασία αξιολόγησης του Master Plan.
Παράλληλα, γνωστοποίησε ότι ο Υπουργός Ναυτιλίας, κ. Βασίλης Κικίλιας, βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, προκειμένου να εξορθολογιστεί ο προγραμματισμός των αναχωρήσεων και αφίξεων, ώστε να περιοριστεί ο συνωστισμός που παρατηρείται σήμερα στο λιμάνι.
Ακολουθεί η συζήτηση: https://www.youtube.com/watch?v=NTo_X-tKB8s&t=33s

The post Master Plan λιμένα Ραφήνας: «Το λιμάνι βρήκε την πόλη και όχι η πόλη το λιμάνι» τόνισε ο Γ. Βλάχος appeared first on ΤΟ ΠΑΡΟΝ.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...