Τελευταία νέα
Γ. Φλωρίδης: Από υπουργός του Σημίτη, χαμογελαστός με τη σημαία της ΝΔ Τα καρέ στο «γαλάζιο» πάρτι: Τα καπέλα με τους πυρσούς, η μπασκέτα και τα μπλουζάκια [εικόνες] Πυροβολισμοί στο Παγκράτι: Τρεις συλλήψεις – Εντοπίστηκε όπλο Χρυσοχοΐδης: Επιδημία πλέον οι τηλεφωνικές απάτες – Ετοιμάζεται διάταξη με μεγαλύτερες ποινές για την εξαπάτηση ηλικιωμένων Μέτρα για την ακρίβεια τώρα και όχι του… χρόνου ζητά ο Τσίπρας: «Δεν θα έχουμε ξαναζήσει τέτοιο χειμώνα» «Αστακός» το κέντρο της Αθήνας για την επίσκεψη Ρούμπιο: Ποιοι δρόμοι κλείνουν και τι ισχύει για το Μετρό Θεσσαλονίκη: Αναστάτωση σε αεροσκάφος με επιβάτη που έβλεπε ταινία πορνό – Συνελήφθη μετά την προσγείωση Το παλεύει ο ΠΑΟΚ για την Ευρωλίγκα Ο Ρούμπιο στην Αθήνα με “βαριά” ατζέντα- Ενεργειακά, εξοπλιστικά, ελληνοτουρκικά Αποκολλήθηκε το πλοίο «Neptune Ethos» στη Σαλαμίνα Γεωργιάδης: Απορία για υπουργούς που απουσίασαν από τη γιορτή της ΝΔ Νίκος Ανδρουλάκης: Μονόδρομος η πολιτική αλλαγή – Το μέτρο με τις 120 δόσεις ήταν πρόταση του ΠΑΣΟΚ
Newsauto.gr

MG: Η ζωντανή μετάδοση που πήγε… λάθος

Ο Τσεν Κούι, επικεφαλής δραστηριοτήτων της MG Motor, τερμάτισε απότομα ζωντανή μετάδοση όπου εξηγούσε τη σχεδιαστική φιλοσοφία του νέου MG07.

Η παρουσίαση ενός νέου ηλεκτρικού μοντέλου αποτελεί πάντοτε μια σημαντική στιγμή για κάθε κατασκευαστή, ιδιαίτερα σε μια αγορά όπου ο ανταγωνισμός γίνεται ολοένα και πιο έντονος.

Ωστόσο, στην περίπτωση του νέου MG 07, το ενδιαφέρον του κοινού στράφηκε λιγότερο στα τεχνικά και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και περισσότερο στις συγκρίσεις που έγιναν με άλλα γνωστά ηλεκτρικά μοντέλα.

Ο Τσεν Κούι, επικεφαλής δραστηριοτήτων της MG Motor, πραγματοποίησε στις 29 Ιουνίου ζωντανή διαδικτυακή παρουσίαση με στόχο να εξηγήσει τη σχεδιαστική φιλοσοφία πίσω από το νέο fastback της μάρκας.

Κατά τη διάρκεια της μετάδοσης, όμως, αρκετοί θεατές σχολίαζαν ότι το MG 07 θυμίζει έντονα την Porsche Taycan, ενώ δεν έλειψαν και οι αναφορές στο Xiaomi SU7.

Σύμφωνα με κινεζικά μέσα, ο Κούι απάντησε στις επικρίσεις, τονίζοντας ότι το νέο μοντέλο «δεν αντιγράφει ούτε μία σχεδιαστική λεπτομέρεια». Παρ’ όλα αυτά, η συζήτηση επικεντρώθηκε στις συγκρίσεις με τα άλλα μοντέλα, με αποτέλεσμα ο ίδιος να διακόψει πρόωρα τη ζωντανή μετάδοση.

Λίγο αργότερα, σε ενημέρωση προς εκπροσώπους του Τύπου, ο επικεφαλής της MG επιχείρησε να δώσει διαφορετική διάσταση στο θέμα. Όπως ανέφερε, η σχεδίαση του MG 07 αντλεί έμπνευση από την ίδια την ιστορία της μάρκας και ειδικότερα από το κλασικό MGB GT του 1965.

Σύμφωνα με τον ίδιο, το νέο μοντέλο αποτελεί μια σύγχρονη ερμηνεία χαρακτηριστικών που υπάρχουν στη σχεδιαστική ταυτότητα της MG εδώ και δεκαετίες.

Η πραγματικότητα είναι ότι η σχεδίαση των σύγχρονων ηλεκτρικών αυτοκινήτων επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τις απαιτήσεις της αεροδυναμικής.

Το χαμηλό εμπρός μέρος, οι λείες επιφάνειες, οι χωνευτές χειρολαβές, η έντονα κεκλιμένη οροφή και το fastback πίσω τμήμα αποτελούν λύσεις που υιοθετούν ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές.

Αυτό, βέβαια, δεν σημαίνει ότι οι συγκρίσεις είναι εντελώς αβάσιμες. Ο σχεδιασμός των εμπρός φωτιστικών σωμάτων του MG 07, ορισμένα σχέδια ζαντών, αλλά και οι συνολικές αναλογίες του αμαξώματος, μπορούν εύκολα να οδηγήσουν σε συνειρμούς με άλλα γνωστά ηλεκτρικά της αγοράς.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Νέα εφαρμογή Parkout: Θα διευκολύνει τη στάθμευση στην Αθήνα;

Το Opel Astra Hatchback προς την έξοδο;

Το καινούργιο Ford Fiesta θα έχει και έκδοση ST

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...