Τελευταία νέα
Θλίψη στον χώρο της μουσικής: Πέθανε στα 47 του ο Γιώργος Λαγογιάννης Οι Metallica αποθεώσαν την Πηνελόπη Αναστασοπούλου στο Instagram για την ερμηνεία της στο «The Unforgiven II» Το νησί των Δωδεκανήσων που είναι στην κορυφή των «μυστικών» ονειρεμένων προορισμών στη Μεσόγειο Ενα «τέλος» χωρίς ημερομηνία λήξης Άνθρακας οι δασμοί του Τραμπ: Οι ΗΠΑ επέστρεψαν 81 δισ. δολάρια μετά την δικαστική απόφαση Κρούσματα σαλμονέλας στη Λαμία: Βρήκαν τον προμηθευτή κοτόπουλων – Ψάχνουν τον ενδιάμεσο και τη μονάδα εκτροφής Το Ιράν έπληξε δύο δεξαμενόπλοια των Εμιράτων στα Στενά του Ορμούζ – Ένας νεκρός και οκτώ τραυματίες Κορυφώνεται η έξοδος των αδειούχων: Αυξημένη η κίνηση στα λιμάνια – Οι ευχές του Βασίλη Κικίλια [βίντεο] Θεσσαλονίκη: Στην ανακρίτρια οι τρεις κατηγορούμενοι για τον θάνατο της Βάγιας Νέστορα “Κλειδώνουν” μέτρα 2 δισ. στη ΔΕΘ-Προεκλογική εγρήγορση για αυτοδυναμία-Απάντηση στα σενάρια συνεργασίας με Σαμαρά  Νέο Διοικητικό Συμβούλιο στον Ιατρικό Σύλλογο Θεσσαλονίκης: Νέος πρόεδρος ο Νίκος Μπάτζιος Πάτρα: Αγωνία για 2χρονη που είχε κλειδωθεί μέσα σε ΙΧ – Εσπασαν το τζάμι για να την απεγκλωβίσουν
Newsauto.gr

Nέες Alfa Romeo Giulia και Stelvio: Κατενάτσιο με την ηλεκτροκίνηση

Η Alfa Romeo επανασχεδιάζει τα νέα Giulia και Stelvio, αναβάλλοντας το λανσάρισμα και παίζοντας… καθυστερήσεις με την ηλεκτροκίνηση.

Η νέα γενιά των Alfa Romeo Giulia και Alfa Romeo Stelvio δεν θα φτάσει τελικά το 2026, όπως αρχικά είχε προγραμματιστεί. Αντίθετα, η ιταλική φίρμα μεταθέτει την παρουσίασή τους για το 2028, επανεξετάζοντας τη στρατηγική της γύρω από την ηλεκτροκίνηση.

Η απόφαση αυτή έρχεται μετά τη διαπίστωση ότι η ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα δεν εξελίσσεται με τον ίδιο ρυθμό σε όλες τις αγορές.

Έτσι, η Alfa Romeo επιλέγει μια πιο ευέλικτη προσέγγιση, προσφέροντας μια ευρεία γκάμα κινητήρων που θα καλύπτει διαφορετικές ανάγκες.

Τα νέα μοντέλα θα βασίζονται στην πλατφόρμα STLA Large του ομίλου Stellantis, η οποία υποστηρίζει τόσο θερμικούς κινητήρες όσο και ηλεκτρικά σύνολα.

Ωστόσο, η ενσωμάτωση κινητήρων εσωτερικής καύσης δεν ήταν απλή υπόθεση, καθώς απαιτήθηκαν σημαντικές αλλαγές στη δομή των αυτοκινήτων, κυρίως για την καλύτερη ψύξη των μηχανικών μερών.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στη γκάμα θα περιλαμβάνονται τετρακύλινδροι turbo κινητήρες με ήπια υβριδική τεχνολογία, αλλά και ένας εξακύλινδρος σε σειρά 3.0 λίτρων, με ισχύ που μπορεί να φτάνει έως και τους 558 ίππους. Παράλληλα, θα υπάρχουν plug-in υβριδικές και πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις.

Σχεδιαστικά, τα μοντέλα αναμένεται να αποκτήσουν νέα εμπρός όψη, με πιο σύγχρονα φωτιστικά σώματα και λειτουργική μάσκα, προσαρμοσμένη στις ανάγκες των διαφορετικών εκδόσεων.

Με αυτή τη στρατηγική, η Alfa Romeo επιδιώκει να καλύψει τις απαιτήσεις μιας παγκόσμιας αγοράς που δεν κινείται με τον ίδιο ρυθμό προς την ηλεκτροκίνηση.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Αποκάλυψη στην Ελλάδα για το πρώτο ηλεκτρικό Πυροσβεστικό όχημα

Αφαίρεση διπλώματος: Τι πρέπει να κάνετε άμεσα και πώς να το διεκδικήσετε πίσω

Unified Cell: Έτσι θα μειώσει το κόστος των EVs ο Όμιλος Volkswagen

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...