Η γαλλική εταιρεία προσαρμόζει τις εμπορικές ονομασίες των plug-in υβριδικών μοντέλων της, σύμφωνα με τις επερχόμενες προδιαγραφές ρύπων.
Το πρότυπο Euro 7, το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από τα τέλη του 2026, εισάγει μεταξύ άλλων ένα νέο πρωτόκολλο έγκρισης τύπου για τη συνδυαστική ισχύ των plug-in hybrid μοντέλων. Η Peugeot προετοιμάζεται για το νέο αυτό πρωτόκολλο, εφαρμόζοντάς το ήδη σε όσα μοντέλα της διαθέτουν plug-in υβριδικό σύστημα.
Μεταξύ των κανονισμών που θα επιβληθούν από το μελλοντικό πρότυπο Euro 7, περιλαμβάνεται ένα νέο πρωτόκολλο έγκρισης τύπου, με την ονομασία GTR21, για τη συνδυαστική ισχύ του θερμικού κινητήρα και του/των ηλεκτροκινητήρα/ων στα plug-in hybrid μοντέλα.
Η Peugeot εφαρμόζει ήδη το νέο αυτό πρωτόκολλο. Ως αποτέλεσμα, μεταβάλλεται η επίσημη πιστοποιημένη ισχύς ορισμένων plug-in hybrid μοντέλων της. Τα συγκεκριμένα μοντέλα δεν υφίστανται καμία τεχνική τροποποίηση, γεγονός που σημαίνει ότι οι επιδόσεις, η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων παραμένουν αμετάβλητες.
Η πιστοποιημένη συνδυαστική ισχύς των 3008 και 5008 Plug-in Hybrid ανέρχεται πλέον σε 225 ίππους. Οι νέες εμπορικές ονομασίες των μοντέλων είναι Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 225 και 5008 Plug-in Hybrid 225.
Η πιστοποιημένη συνδυαστική ισχύς του επερχόμενου νέου 408 Plug-in Hybrid ανέρχεται πλέον σε 240 ίππους. Η νέα εμπορική ονομασία του μοντέλου θα είναι 408 Plug-in Hybrid 240.
Το πρότυπο Euro 7 εφαρμόζεται από τις 30 Νοεμβρίου 2026 για όλα τα νέα μοντέλα και από τις 30 Νοεμβρίου 2027 για όλα τα νέα οχήματα που διατίθενται προς πώληση.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Μεγάλη άνοδο καταγράφουν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών
Βόλος: Παραδόθηκε η νέα κομβική γέφυρα στο Αλιγαρόρεμα
Το επόμενο Nissan Z εξαρτάται από ένα GT-R που δεν υπάρχει ακόμη