.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Η TESLA δημοσιοποιεί νέα στοιχεία για την ασφάλεια του FSD στην Ευρώπη, ενόψει της πιθανής ψηφοφορίας για την έγκρισή του στην ΕΕ.
Η TESLA διεκδικεί την ευρωπαϊκή έγκριση του Full Self-Driving (FSD) με επίβλεψη, δημοσιοποιώντας νέα στοιχεία για την ασφάλεια του συστήματος ενόψει της πιθανής ψηφοφορίας σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης στις 6 Οκτωβρίου 2026.
Σύμφωνα με την TESLA, το σύστημα αυτόνομης οδήγησης με επίβλεψη είναι σήμερα εγκεκριμένο σε πέντε χώρες της ΕΕ, την Ολλανδία, τη Δανία, το Βέλγιο, την Εσθονία και τη Λιθουανία. Ήδη περισσότεροι από 70.000 ιδιοκτήτες TESLA το χρησιμοποιούν, καλύπτοντας συνολικά πάνω από 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα καθημερινά.
Η αμερικανική εταιρεία υποστηρίζει ότι το FSD είναι 4,1 φορές λιγότερο πιθανό να εμπλακεί σε σύγκρουση σε σχέση με τη χειροκίνητη οδήγηση, με βάση δεδομένα από 100 εκατομμύρια χιλιόμετρα σε δημόσιους δρόμους της ΕΕ.
Μειωμένες συγκρούσεις σε διαφορετικούς δρόμους
Τα στοιχεία που παρουσίασε η TESLA, μέσω ανάρτησης στο X, βασίζονται σε περίπου 3 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα που διανύθηκαν το 2025. Η εταιρεία αναφέρει μείωση των σοβαρών συγκρούσεων σε όλες τις κατηγορίες δρόμων: 45% στους αυτοκινητοδρόμους, 69% στις αρτηριακές οδούς, 50% στους δρόμους πόλης και 40% στο τοπικό οδικό δίκτυο.
Παράλληλα, σύμφωνα πάντα με την TESLA, το FSD μειώνει έως 84% τις ενεργοποιήσεις αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης και έως 81% τα απότομα φρεναρίσματα. Στις αλλαγές λωρίδας, η μείωση των μικρών συγκρούσεων φτάνει το 99% στους αυτοκινητοδρόμους και το 93% εκτός αυτών, σε 377 εκατoμμύρια σχετικούς ελιγμούς.
Η TESLA αναφέρει επίσης 67% λιγότερα συμβάντα κόπωσης οδηγού σε αυτοκινητόδρομους, ενώ το FSD κινείται με ταχύτητα ίση ή χαμηλότερη από εκείνη της γύρω κυκλοφορίας στο 98% του χρόνου.
Στο επίκεντρο η ευρωπαϊκή έγκριση
Ενόψει της πιθανής ψηφοφορίας, η TESLA έδωσε ως open source ένα από τα βασικά στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν για την υποστήριξη της έγκρισης στις Κάτω Χώρες. Ο σχετικός πίνακας ελέγχου έχει κοινοποιηθεί στα κράτη-μέλη από τον Απρίλιο του 2026, μετά την έγκριση από την ολλανδική RDW.
Το FSD έχει προσαρμοστεί στο κανονιστικό πλαίσιο UN-R-171 DCAS, ενώ για ορισμένες λειτουργίες ζητήθηκαν εξαιρέσεις μέσω της διαδικασίας του Άρθρου 39. Τι ισχυρότερο «όπλο της» πάντως είναι οι περισσότερες από 230.000 δοκιμές σεναρίων με ποσοστό επιτυχίας περίπου 98%, ακόμη και σε βροχή, ομίχλη, ημέρα και νύχτα.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “13065”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1634”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
TESLA FSD: Νέα στοιχεία ασφάλειας για την αυτόνομη οδήγηση, πριν από την κρίσιμη ψηφοφορία…
gonews – 0
Η TESLA δημοσιοποιεί νέα στοιχεία για την ασφάλεια του FSD στην Ευρώπη, ενόψει της πιθανής ψηφοφορίας για την έγκρισή του στην ΕΕ στις 6 Οκτωβρίου 2026.esla παρουσιάζει νέα στοιχεία για την ασφάλεια του FSD στην Ευρώπη, καθώς πλησιάζει η πιθανή ψηφοφορία για την έγκριση του συστήματος σε επίπεδο ΕΕ.
Τραμ: Περισσότερα δρομολόγια και μικρότερη αναμονή – Τι αλλάζει
gonews – 0
Νέο ενισχυμένο πρόγραμμα στο Τραμ με 28 επιπλέον δρομολόγια καθημερινά, περισσότερους συρμούς και σημαντικά μικρότερους χρόνους αναμονής στις Γραμμές 6 και 7.
BRABUS Bodo Cabriolet: 1.000 ίπποι, 360 χλμ./ώρα και μόλις 77 κομμάτια! Πόσο κοστίζει
gonews – 0
Αυτό είναι το νέο BRABUS Bodo Cabriolet των 1.000 ίππων – Θα κατασκευαστούν μόλις 77.
Φόρμουλα 1- G.P. Ιταλίας 2026: Θρίαμβος του Kimi Antonelli στη Μόντσα
gonews – 0
Ο Kimi Antonelli πέτυχε μια εντυπωσιακή νίκη στο Ιταλικό γκραν πρι στη Μόντσα, αν και ξεκίνησε από τη 19η θέση. Δεύτερος ο George Russell και τρίτος ο Max Verstappen.
Φόρμουλα 1- G.P. Ιταλίας: Ο Pierre Gasly «σόκαρε» τη Μόντσα και πήρε την πρώτη…
gonews – 0
Ο Pierre Gasly έκανε την έκπληξη στη Mόντσα και κατέκτησε την πρώτη pole position της καριέρας του, αφήνοντας πίσω George Russell και Oscar Piastri.
90ή ΔΕΘ: Πανελλαδική πρεμιέρα για τα MAZDA CX-6e και CX-5
gonews – 0
Η MAZDA εντυπωσιάζει στην 90ή ΔΕΘ η οποία έχει Τιμώμενη Χώρα την Ιαπωνία. Δείτε αποκλειστικά το νέο ηλεκτρικό MAZDA CX-6e και τη νέα γενιά…
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Σχεδόν 7 στα 10 νέα ΙΧ στην Ευρώπη είναι υβριδικά ή ηλεκτρικά
gonews – 0
Η ηλεκτροκίνηση κερδίζει συνεχώς έδαφος στην Ευρώπη. Ποιες χώρες πρωταγωνιστούν, πού αυξάνονται οι πωλήσεις EV και ποια μοντέλα ξεχωρίζουν το 2026.
Η ηλεκτροκίνηση συνεχίζει να…
JEEP Compass: Έως 660 χλμ. αυτονομία και 375 ίπποι στο τετρακίνητο 4xe – Τιμές
gonews – 0
Νέο JEEP Compass στην Ελλάδα με έως 660 χλμ. αυτονομία, 375 ίπποι στην έκδοση 4xe, πλούσιο εξοπλισμό και τιμές από 37.990 ευρώ.
Η γκάμα του…