Τελευταία νέα
«Στα μαχαίρια» Μαξίμου-ΠΑΣΟΚ για τις Ανεξάρτητες Αρχές Στην συγκέντρωση της Αθήνας αύριο ο Σ.Φάμελλος ΥΠΕΞ: Για ανθρωπιστικούς λόγους η υποδοχή των επιβαίνοντων του στολίσκου στην Ελλάδα Υπουργείο Εξωτερικών για τον στολίσκο «Global Sumud Flotilla»: Καλούμε σε αυτοσυγκράτηση – Σε συνεννόηση με το Ισραήλ για την ασφαλή αποβίβαση στην Ελλάδα Επικοινωνία Φιντάν-Γεραπετρίτη για τον στολίσκο της Γάζας Ν.Ανδρουλάκης: Ο κ. Μητσοτάκης είναι επικίνδυνος και πρέπει να παραιτηθεί για να αναπνεύσει η χώρα και η δημοκρατία Ανδρουλάκης: «Κότες μπροστά στον εκβιασμό ενός απόστρατου Ισραηλινού» Παπασταύρου σε Φάμελλο: “Μιλάτε εσείς για κράτος δικαίου, για εργαλειοποίηση της δικαιοσύνης εναντίον πολιτικών αντιπάλων;” Ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών ζητά την παραίτηση του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου για τις σκανδαλώδεις αποφάσεις του Φαραντούρης: Ευρωβουλευτής ΠΑΣΟΚ και με τη βούλα ΟΠΕΚΕΠΕ: «Η μικροπολιτική σκοπιμότητα υπερισχύει της αλήθειας» απαντά ο Σπήλιος Λιβανός στην πρόταση του ΠΑΣΟΚ για προανακριτική εναντίον του Παραίτηση Τζαβέλλα ζητά ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών
Newsauto.gr

Έρχεται ανανέωση για το 790 Duke 2026

Η KTM ετοιμάζει την νέα γενιά της 790 Duke συνδέοντάς την αισθητικά με την υπάρχουσα γκάμα των naked μοντέλων της μάρκας.

Το 2026 σηματοδοτεί την επιστροφή μιας από τις πιο σημαντικές naked στην κατηγορία των μεσαίων κυβικών για την KTM. Οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες από τα πρωτότυπα δοκιμών αποκαλύπτουν μια ανανεωμένη 790 Duke που ενισχύει τον σπορ χαρακτήρα της μοτοσικλέτας και παράλληλα την βάζει αισθητικά πιο κοντά στα μεγαλύτερα 990 Duke και 1390 Duke.

Το εμπρός φωτιστικό σώμα «predator» αποτελείται από έναν κεντρικό προβολέα που περιβάλλεται από λεπτές λωρίδες LED, θυμίζοντας τα μεγαλύτερα μοντέλα της αυστριακής εταιρείας. Το ρεζερβουάρ διαθέτει πιο αιχμηρές γραμμές, ενώ τα πλαϊνά πάνελ και η νέα εξάτμιση προσδίδουν πιο συμπαγή και μυώδη εμφάνιση. Ανασχεδιασμένοι είναι και οι καθρέφτες.

Η KTM διατήρησε την τεχνική βάση της προηγούμενης γενιάς. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο και το ψαλίδι έχει την κλασική αντίστροφη δομή, ενώ οι τροχοί και οι αναρτήσεις παραμένουν ίδια της WP Apex. Ο κινητήρας είναι δικύλινδρος σε σειρά 799 κ.εκ. με απόδοση 95 ίππους και 87 Nm ροπής, συνεργαζόμενος με ηλεκτρονικά συστήματα όπως Traction Control και προγράμματα οδήγησης.

Η σημαντική τεχνική καινοτομία είναι στο σύστημα φρένων. Η 790 Duke του 2026 χρησιμοποιεί τις ολοκαίνουριες ακτινικές δαγκάνες WP FCR4 τεσσάρων εμβόλων που κάνουν ντεμπούτο στις μικρότερες μοτοσικλέτες της ΚΤΜ. Η λύση βελτιώνει τη δύναμη πέδησης, τη ρύθμιση και τον έλεγχο στις στροφές, ενισχύοντας την ασφάλεια και τις επιδόσεις.

Στις φωτογραφίες ξεχωρίζει ακόμα και μια «μαύρη συσκευή» κάτω από τη σέλα, πιθανόν για συλλογή δεδομένων κατά τις δοκιμές. Αυτό δείχνει ότι η KTM εργάζεται για βελτιστοποίηση των ρυθμίσεων κινητήρα και των ηλεκτρονικών βοηθημάτων, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων τεχνολογικών εκπλήξεων στην τελική έκδοση.

Η καινούρια μοτοσικλέτα πιθανότερο να παρουσιαστεί επίσημα το καλοκαίρι που μας έρχεται.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Όλες οι MV Agusta του 2026 θα έχουν πλήρες ηλεκτρονικό πακέτο

Αναβλήθηκε η Intermot 2026 – μεταφέρθηκε για το 2027

Δοκιμή: Triumph Scrambler 400 XC

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...