Σφοδρή επίθεση στην κυβέρνηση για την ενεργειακή ακρίβεια εξαπολύει ο Τομέας Περιβάλλοντος και Ενέργειας της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης (ΕΛΑΣ), κάνοντας λόγο για προσωρινά μέτρα, ακριβό πετρέλαιο θέρμανσης και νέες επιβαρύνσεις στους λογαριασμούς ρεύματος. Στην ανακοίνωσή του, επικαλείται αυξήσεις έως 34,7 λεπτά/kWh στα πράσινα τιμολόγια, καταγγέλλει καθυστερήσεις στην αποθήκευση ενέργειας και παρουσιάζει ένα πακέτο προτάσεων που περιλαμβάνει πλαφόν στα καύσιμα, μείωση 30% στους λογαριασμούς και ενίσχυση του δημόσιου ρόλου στην ενέργεια.
Ο Τομέας Περιβάλλοντος και Ενέργειας της ΕΛΑΣ ασκεί έντονη κριτική στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη με αφορμή την κυριακάτικη ανάρτησή του, υποστηρίζοντας ότι οι κυβερνητικές εξαγγελίες δεν ανταποκρίνονται στις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Όπως αναφέρει, πίσω από την κυβερνητική εικόνα για την αντιμετώπιση του ενεργειακού κόστους βρίσκεται μια διαφορετική πραγματικότητα για εκατομμύρια καταναλωτές. Παράλληλα, κατηγορεί την κυβέρνηση ότι παρουσιάζει ως ουσιαστική ανακούφιση μέτρα περιορισμένης χρονικής ισχύος.
«Ο κ. Κυριάκος Μητσοτάκης επιχειρεί για ακόμη μία φορά να παρουσιάσει μια εικονική πραγματικότητα. Πίσω όμως από τους κυβερνητικούς πανηγυρισμούς, η σκληρή πραγματικότητα που βιώνουν 3 εκατομμύρια νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις αποδομεί πλήρως το κυβερνητικό αφήγημα», αναφέρει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση.
Επιδοτήσεις καυσίμων με ημερομηνία λήξης και ακριβό πετρέλαιο θέρμανσης
Το πρώτο σημείο κριτικής αφορά τις επιδοτήσεις στα καύσιμα, οι οποίες, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, ολοκληρώνονται στις 31 Οκτωβρίου. Η παράταξη υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση δεν δίνει σαφείς απαντήσεις για το τι θα ισχύσει τους επόμενους μήνες, όταν οι ανάγκες θέρμανσης αυξάνονται.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, την οποία η ανακοίνωση τοποθετεί μεταξύ 1,55 και 1,60 ευρώ ανά λίτρο, έναντι 1,10 ευρώ κατά την αντίστοιχη περσινή αφετηρία. Με βάση αυτά τα στοιχεία, η ΕΛΑΣ υπολογίζει την αύξηση σε περίπου 40% έως 50%.
Παράλληλα, ασκεί κριτική στην πολιτική για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, υποστηρίζοντας ότι τα διυλιστήρια δεν παρέχουν έκπτωση στην αντλία και ότι το κόστος της επιδότησης καλύπτεται εξ ολοκλήρου από το κράτος, δηλαδή μέσω των φόρων των καταναλωτών. Στην ίδια ανακοίνωση γίνεται λόγος για έκτακτα υπερκέρδη 1,3 δισ. ευρώ στον κλάδο των διυλιστηρίων.
Αποθήκευση ενέργειας: Καταγγελίες για καθυστερήσεις και απώλειες πράσινης παραγωγής
Η ΕΛΑΣ στρέφει τα πυρά της και στην κυβερνητική πολιτική για την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας, με αφορμή τα εγκαίνια ιδιωτικών μονάδων μπαταριών.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η Ελλάδα διαθέτει αποθηκευτική ισχύ μόλις 0,7 GW, έναντι 3,7 GW στην Πορτογαλία. Η παράταξη αποδίδει την απόσταση αυτή σε καθυστερήσεις στην ανάπτυξη των αναγκαίων υποδομών.
Επικαλείται, επίσης, στοιχεία σύμφωνα με τα οποία το 2025 απορρίφθηκαν 2 TWh πράσινης ενέργειας, υποστηρίζοντας ότι η ανεπαρκής αποθήκευση διατηρεί την εξάρτηση από το ακριβότερο φυσικό αέριο και περιορίζει τη δυνατότητα αξιοποίησης της φθηνότερης ανανεώσιμης παραγωγής.
Νέες επιβαρύνσεις στα πράσινα τιμολόγια και ενεργειακή φτώχεια
Στο επίκεντρο της κριτικής βρίσκονται και οι τιμές ηλεκτρικού ρεύματος. Η ΕΛΑΣ αναφέρει ότι τα πράσινα τιμολόγια κατέγραψαν για τον Οκτώβριο αυξήσεις της τάξης του 12%, με ορισμένες τιμές να φτάνουν έως τα 34,7 λεπτά ανά κιλοβατώρα.
Παράλληλα, επικαλείται στοιχεία της Eurostat, σύμφωνα με τα οποία το 20% των πολιτών στην Ελλάδα αδυνατεί να διατηρήσει επαρκώς ζεστό το σπίτι του. Με αυτά τα δεδομένα, υποστηρίζει ότι η ενεργειακή ανασφάλεια παραμένει ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα για τα ελληνικά νοικοκυριά.
Η πρόταση της ΕΛΑΣ: Πλαφόν στα καύσιμα και μείωση 30% στους λογαριασμούς
Απέναντι στην κυβερνητική πολιτική, ο Τομέας Περιβάλλοντος και Ενέργειας της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης παρουσιάζει τη δική του πρόταση, με βασική θέση ότι η ενέργεια πρέπει να αντιμετωπίζεται ως δημόσιο αγαθό.
Το πακέτο των παρεμβάσεων που προτείνει περιλαμβάνει:
Ανώτατες τιμές στα καύσιμα: Πλαφόν στα 1,40 ευρώ ανά λίτρο για το πετρέλαιο θέρμανσης και στα 1,80 ευρώ για το diesel κίνησης. Προτείνει, επίσης, περιορισμό των περιθωρίων κέρδους των διυλιστηρίων, έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών τους, μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης κατά 50% και μείωση του ΦΠΑ στο 13%.
Μείωση 30% στους λογαριασμούς ρεύματος: Προτείνει εγγυημένη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας σε σταθερή και προσιτή τιμή για κάθε νοικοκυριό, σύναψη προθεσμιακών συμβολαίων εκτός Χρηματιστηρίου Ενέργειας και ενίσχυση του δημόσιου στρατηγικού ρόλου της ΔΕΗ. Στις προτάσεις περιλαμβάνεται και η προστασία των ευάλωτων οικογενειών από διακοπές ηλεκτροδότησης.
Δημοτικές Ενεργειακές Κοινότητες: Προτείνει τη δημιουργία κοινοτήτων συνολικής ισχύος 1 GW σε κάθε Περιφερειακή Ενότητα, με στόχο τη μείωση του ενεργειακού κόστους για δήμους και Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης, καθώς και τη χρηματοδότηση κοινωνικού τιμολογίου.
Εγχώρια παραγωγή πράσινου εξοπλισμού: Εισηγείται τη δημιουργία γραμμής συναρμολόγησης φωτοβολταϊκών και συστημάτων αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας, με στόχο την ανάπτυξη εγχώριας παραγωγής και τη δημιουργία θέσεων εργασίας.
Κλείνοντας, η ΕΛΑΣ υποστηρίζει ότι τα προσωρινά μέτρα δεν επαρκούν για να αντιμετωπίσουν το ενεργειακό κόστος και ζητά αλλαγή πολιτικής κατεύθυνσης.
«Η κοινωνία δεν χρειάζεται άλλες επικοινωνιακές αναρτήσεις που αποσιωπούν ότι ισχύουν για μόνον 15 μέρες. Χρειάζεται πολιτική αλλαγή και μια προοδευτική διακυβέρνηση που βάζει τις ανάγκες των πολλών πάνω από τα κέρδη των καρτέλ».
Διαβάστε περισσότερα