Η Yamaha αναλαμβάνει αποκλειστικά τη Moto3 από το 2028 και θα κατασκευάσει μοτοσικλέτα βασισμένη στον κινητήρα CP2.
Η Yamaha και το MotoGP ανακοίνωσαν μια σημαντική συμφωνία που αλλάζει την πλατφόρμα στη μικρότερη κατηγορία των Grand Prix. Από το 2028 έως το 2033, η ιαπωνική εταιρεία θα είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής μοτοσικλετών της Moto3.
Η ανακοίνωση πραγματοποιήθηκε στο περιθώριο του Grand Prix της Ολλανδίας στο Άσσεν, με τις δύο πλευρές να τονίζουν ότι στόχος της συνεργασίας είναι η δημιουργία μιας ενιαίας, σύγχρονης και οικονομικά βιώσιμης πλατφόρμας, όπου το ταλέντο των αναβατών θα αποτελεί τον καθοριστικό παράγοντα διάκρισης.
Το πιο ενδιαφέρον σημείο της συμφωνίας είναι η δημιουργία ενός ολοκαίνουργιου αγωνιστικού πρωτότυπου από τη Yamaha, βασισμένο στον δικύλινδρο κινητήρα CP2 που συναντάμε στα Tenere, Tracer 7, MT-07 και R7.
Get a glimpse of the future The next generation Moto3 is coming in 2028 #YamahaMotoGP | #MotoGP | #Moto3 pic.twitter.com/iThDQzm7Qb— Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) June 25, 2026
Φυσικά, θα έχει εκτεταμένες μετατροπές ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των Grand Prix και οι αναλογίες του θα είναι κοντά σε εκείνες της R7. Παράλληλα, η νέα μοτοσικλέτα θα διαθέτει καλύτερη αναλογία ισχύος προς βάρος από τις σημερινές Moto3, ενώ το μεγαλύτερο μέγεθός της θα ταιριάζει καλύτερα στη σωματοδομή και το οδηγικό στυλ της νέας γενιάς αναβατών.
Η πρώτη εμφάνιση της μοτοσικλέτας έχει προγραμματιστεί για το 2027, ενώ μέσα στους επόμενους μήνες θα ξεκινήσουν οι πρώτες δοκιμές εξέλιξης.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
«Σούπερ μέταλλο» που μπορεί να αλλάξει τα πάντα στις μοτοσικλέτες
Το μεγάλο στοίχημα της Norton ονομάζεται Atlas
MotoGP Ολλανδίας: Το «ciao» του Πέκο, το τέλος των holeshot,οι δοκιμές των 850αριών, το πρόγραμμα και οι προβλέψεις