Τελευταία νέα
Κωνσταντινούπολη: 15χρονη μαχαίρωσε πέντε συμμαθητές της έξω από σχολείο Γαλλία και Ισπανία «βουλιάζουν» το ευρώ – Σε χαμηλό 17μηνου η ισοτιμία με το δολάριο Καρυστιανού: «Αυτοδυναμία χωρίς συγκυβέρνηση – Κάποιοι θα τρίβουν τα μάτια τους» Κλέλια Ρένεση για έμφυλη βία: «Τι συμβαίνει με τους άντρες και λυσσάνε τόσο πολύ; Φοβούνται τα θηλυκά» [βίντεο] Ν. Δένδιας και υπουργοί Άμυνας της ADRION: Κοινή ευρωπαϊκή «Αμυντική Ασπίδα» στο προσκήνιο Κρήτη: Βιβλική καταστροφή στο Οροπέδιο Λασιθίου – Πλημμύρισε έκταση ίση με τις Σπέτσες [βίντεο drone] Κεραμέως: Όρια στη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης για τη διαχείριση εργαζομένων Αλέξης Τσίπρας: Ο… άπιστος Θωμάς που δήλωσε ότι τον έπεισε Το Τραγούδι της Ημέρας: Tongue “Καρφιά” Γεωργιάδη σε υπουργούς για τα 52α γενέθλια της ΝΔ: «Απορώ με ορισμένους που επέλεξαν να λείπουν» Η άτυχη στιγμή της συζύγου του Βανς: Παραπάτησε και γλίστρησε με τον νεογέννητο γιο αγκαλιά [βίντεο] Διαφάνεια και Τεχνητή Νοημοσύνη: οι πολίτες έδειξαν τον δρόμο, σειρά έχει το κράτος
Newsauto.gr

Επιστρέφει η Alfa Romeo 147;

Η Alfa Romeo εξελίσσει ένα νέο μοντέλο, το οποίο θα μπορούσε να είναι η επόμενη 147. Αναμένεται να τη δούμε σε ηλεκτρικές και υβριδικές εκδόσεις, ενώ ίσως επιστρέψει και η εμβληματική 147 GTA.

Η Alfa Romeo έχει στα σκαριά ένα νέο μοντέλο. Έδωσε στη δημοσιότητα ένα μικρό, θολό teaser, στο οποίο φαίνεται η σιλουέτα του αυτοκινήτου χωρίς πολλές λεπτομέρειες. Ταυτόχρονα όμως, έκανε μια αναφορά στην 147, το άκρως δημοφιλές hatchback που έκανε το ντεμπούτο του το 2000 και έμεινε σε παραγωγή για 10 χρόνια.

Αυτό μας κάνει να πιστεύουμε πως υπάρχει μια μεγάλη πιθανότητα το επερχόμενο μοντέλο της μιλανέζικης μάρκας να μην είναι SUV, αλλά hatchback της κατηγορίας C.

Προσπαθώντας να «αποκρυπτογραφήσουμε» την εικόνα της Alfa Romeo, βλέπουμε πως το ντιζάιν είναι σπορτίφ και διακατέχεται από ρέουσες επιφάνειες με έντονες καμπύλες, που παραπέμπει στη σχεδιαστική «γλώσσα» των Alfa του παρελθόντος, χωρίς να λείπουν στοιχεία από το τρέχον DNA της εταιρείας.

Η πλατφόρμα του αυτοκινήτου θα είναι η STLA-One, η οποία θα αντικαταστήσει την STLA-Medium. Αυτή θα είναι αρκετά ευέλικτη και θα μπορέσει να αποτελέσει τη βάση μοντέλων διαφορετικών κατηγοριών, όπως B, C και D. Ταυτόχρονα, η STLA-One θα έχει τη δυνατότητα να εφοδιάζεται με τεχνολογικές καινοτομίες όπως steer-by-wire, η οποία καταργεί την ύπαρξη κολώνας τιμονιού, και το λογισμικό STLA-Brain που χρησιμοποιεί 5G, Ethernet και Τεχνητή Νοημοσύνη.

Η συγκεκριμένη πλατφόρμα δέχεται τόσο αμιγώς ηλεκτρικούς κινητήρες, όσο και υβριδικούς, με τις μπαταρίες να έχουν Cell-to-body κατασκευή, που σημαίνει πως θα είναι λιγότερο πολύπλοκες και πιο ελαφρές σε σχέση με τις συμβατικές.

Δεδομένου πως η Stellantis δημιούργησε το ηλεκτρικό Peugeot E-208 GTi, δεν αποκλείεται το γεγονός να δούμε και την επιστροφή της «καυτής» Alfa Romeo 147 GTA, με τη μορφή ενός ηλεκτρικού hatchback υψηλών επιδόσεων.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Ποιος αγοράζει τη Ferrari Luce, και γιατί;

To BYD Ti7 έρχεται στην Ευρώπη (+video)

Plug-in υβριδικό με ηλεκτρική αυτονομία 505 χλμ.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...