Πάρτι… δισεκατομμυρίων γίνεται στην Ευρωπαϊκή Ένωση από τον κλάδο του αυτοκινήτου. Τι δείχνουν τα επίσημα στατιστικά…
Η αυτοκινητοβιομηχανία παραμένει ένας από τους πιο ισχυρούς και στρατηγικούς πυλώνες της ευρωπαϊκής οικονομίας, γεγονός που αποτυπώνεται στα επίσημα στοιχεία του ACEA.
Συγκεκριμένα περισσότεροι από 13,6 εκατομμύρια Ευρωπαίοι απασχολούνται άμεσα ή έμμεσα στον κλάδο του αυτοκινήτου. Ο αριθμός αυτός αντιστοιχεί στο 8,1% της συνολικής απασχόλησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ποσοστό ιδιαίτερα υψηλό. Πρόκειται για έναν τομέα που όχι μόνο δημιουργεί θέσεις εργασίας, αλλά και στηρίζει από προμηθευτές, εταιρείες τεχνολογίας και καινοτομίας.
Η συμβολή του στην οικονομία είναι εξίσου εντυπωσιακή. Η αυτοκινητοβιομηχανία αποφέρει 414,7 δισεκατομμύρια ευρώ σε φορολογικά έσοδα για τα ευρωπαϊκά κράτη, ενώ ενισχύει σημαντικά το εμπορικό ισοζύγιο της ΕΕ, με πλεόνασμα 93,9 δισεκατομμυρίων ευρώ. Συνολικά, ο κλάδος παράγει πάνω από το 8% του ΑΕΠ της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επιβεβαιώνοντας τον καθοριστικό του ρόλο στην οικονομική ανάπτυξη.
Απίστευτες επενδύσεις…
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η επένδυση στην καινοτομία. Με 84,6 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως σε έρευνα και ανάπτυξη, η αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσωπεύει το 34% των συνολικών δαπανών R&D στην ΕΕ.
Σε μια εποχή ραγδαίων τεχνολογικών αλλαγών, από την ηλεκτροκίνηση έως την αυτόνομη οδήγηση, ο κλάδος συνεχίζει να ηγείται της μετάβασης, διαμορφώνοντας το μέλλον της κινητικότητας στην Ευρώπη και παγκοσμίως.
Η Ελλάδα στην… απ’ έξω
Σε αντίθεση με τη δυναμική παρουσία της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη, η εικόνα στην Ελλάδα είναι τελείως διαφορετική. Η χώρα μας βρίσκεται στο περιθώριο της παραγωγικής αλυσίδας του αυτοκινήτου, χωρίς να διαθέτει σήμερα κανένα εργοστάσιο κατασκευής οχημάτων. Παρά τις μεμονωμένες προσπάθειες του παρελθόντος, η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία δεν κατάφερε ποτέ να αποκτήσει σταθερή βιομηχανική βάση με εξαγωγές.
Σε έναν κλάδο πάντως που εξελίσσεται ραγδαία η Ελλάδα συνεχίζει να βρίσκεται… εκτός.
Διαβάστε περισσότερα