Τελευταία νέα
Θεσσαλονίκη: Αιματηρό επεισόδιο με δύο τραυματίες – Ο ένας μαχαιρώθηκε στην κοιλιά Μποτιλιάρισμα χωρίς διέξοδο Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: Ερχονται νέες καταδίκες για 6 “εγκεφάλους” και άλλους 33 απατεώνες Tροπολογίες του ΠΑΣΟΚ για τη μετάπτωση από τα πράσινα στα μπλε τιμολόγια και για τα data centers «Βουτιά» στη μετοχή της Nvidia μετά τον έλεγχο στον CEO για σχέση με φερόμενη κατάσκοπο της Κίνας Ο Ρόμπερτ ντε Νίρο χλευάζει τον Μασκ για τα 500 εκατ. στους Ρεπουμπλικάνους: «Πώς πήγε αυτό για εσάς;» [βίντεο] Τουρκία: Συμμετοχή της Ελλάδας στη Διεθνή Συνδιάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για την Κλιματική Αλλαγή (COP31) με Αυγερινοπούλου Σοφία Ζαχαράκη: 2,7 εκατ. ευρώ στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης για το φοιτητικό στεγαστικό επίδομα Νοέμβρης μήνας δεν θα μείνει Αλέξης Τσίπρας: Συνέντευξη στον τηλεοπτικό σταθμό ITV Ιωαννίνων Τσίπρας: Η κυβέρνηση οφείλει να ενημερώσει για τη ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας- Η χώρα βυθίζεται στη διαφθορά Υποχώρηση του «τραμπισμού» ή αρχή αλλαγής πολιτικής;
Efsyn.gr

Η αλήθεια για την ακρίβεια στα καύσιμα

Η κυβέρνηση δεν θέλει να μειώσει τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στα καύσιμα και να ανακουφίσει τους πολίτες. Αυτό προκύπτει αβίαστα αν δει κανείς τα επιχειρήματα που έχει επιστρατεύσει κατά καιρούς για να δικαιολογήσει τη στάση της.
Παλιότερα βασικό κυβερνητικό επιχείρημα ήταν ο ισχυρισμός ότι μια μείωση -όποια μείωση- δεν θα έφτανε ποτέ στον καταναλωτή γιατί θα την απορροφούσαν η εφοδιαστική αλυσίδα και τα ενδιάμεσα κανάλια διανομής.
Επρόκειτο για χονδροειδέστατο ψέμα. Αλλά κι αν ακόμα είχε δόση αλήθειας, η αλήθεια αυτή υπογράμμιζε τις κυβερνητικές ευθύνες. Αλίμονο αν μια κυβέρνηση παίρνει μέτρα για την κοινωνία και αυτά δεν φτάνουν ποτέ σε αυτή γιατί υπάρχουν κάποιοι ενδιάμεσοι κρίκοι που τα μετατρέπουν σε δικό τους όφελος. Είναι δυνατόν μια κυβέρνηση να βλέπει να ακυρώνονται στην πράξη μέτρα που λαμβάνει για τους πολίτες και να μην μπορεί να πράξει το ελάχιστο;
Τελευταία το κυβερνητικό αφήγημα έχει αλλάξει. Ο πρωθυπουργός εμφανίζεται θιασώτης μιας προσωρινής μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, αλλά θέλει, λέει, την έγκριση της Κομισιόν. Μόνος του δεν επιτρέπεται να το κάνει.
Πρόκειται για ένα καινούργιο ψέμα. Κάθε κράτος-μέλος της Ε.Ε. μπορεί να μειώσει μονομερώς τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, εφόσον ο νέος συντελεστής παραμένει πάνω από τα ελάχιστα επίπεδα φορολόγησης που προβλέπει το ευρωπαϊκό δίκαιο. Επίσης με έγκριση της Κομισιόν μπορεί να μειώσει τον εν λόγω φόρο κάτω από τα ελάχιστα επίπεδα φορολόγησης. Τέτοια άδεια πήραν η Ισπανία, η Ιρλανδία, κατά καιρούς η Γερμανία, η Ιταλία, η Σουηδία κ.ά.
Ψέμα είναι επίσης ο χθεσινός ισχυρισμός του πρωθυπουργού ότι μπορεί να μειωθεί ο φόρος αρκεί η Κομισιόν να μην προσμετρήσει τη μείωση στις δαπάνες γιατί, καθώς φαίνεται, με το πακέτο της ΔΕΘ εξαντλήθηκε ο δημοσιονομικός χώρος. Στην κυβέρνηση γνωρίζουν καλά ότι το ευρωπαϊκό δίκαιο επιτρέπει υπέρβαση δαπανών σε έκτακτες καταστάσεις. Και η κατάσταση σήμερα με τα καύσιμα είναι και έκτακτη και επείγουσα.
Υπάρχει όμως μία άλλη δυνατότητα. Η κυβέρνηση μπορεί να προϋπολογίσει τη «ζημιά-δαπάνη» από τη μείωση του Ειδικού Φόρου και να την ισοσκελίζει επιβάλλοντας έκτακτο φόρο σε όλους αυτούς που θησαυρίζουν σε βάρος των πολιτών από την ακρίβεια στα καύσιμα.
Γιατί δεν το κάνει; Δεν το κάνει γιατί δεν θέλει να θίξει τα συμφέροντα των ισχυρών στον χώρο των καυσίμων και γιατί προτιμάει να γεμίζει τα κρατικά ταμεία με τους φόρους των εκατομμυρίων πολιτών. Τόσο απλά.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...