Η καινούρια μικρομεσαία adventure θα βασίζεται σε νέα πλατφόρμα με δικύλινδρο κινητήρα και έμφαση στο off-road.
Η KTM φαίνεται πως έχει ρίξει όλο της το βάρος στο επερχόμενο 490 Adventure. Και όχι άδικα αφού πρόκειται για μια κατηγορία μοτοσικλετών στην οποία αν δεν είχε τα οικονομικά προβλήματα, θα κυριαρχούσε. Σύμφωνα με τελευταίες εικόνες που διέρρευσαν στο διαδίκτυο, η μοτοσικλέτα βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης και βασίζεται σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Μετά λοιπόν από την εμφάνιση ενός πρωτότυπου που φημολογείται ότι αφορά τη νέα 490 Duke, τώρα στο προσκήνιο περνά μια adventure πρόταση. Οι κατασκοπευτικές εικόνες από τις δοκιμές αποκαλύπτουν μια μοτοσικλέτα με σαφή adventure προσανατολισμό και έμφαση στο off-road.
Παρότι το πρωτότυπο εμφανίστηκε με βαρύ καμουφλάζ, η σχεδιαστική φιλοσοφία ακολουθεί την πορεία της 390 Adventure, ιδιαίτερα στο εμπρός μέρος και στις γραμμές του ρεζερβουάρ. Το σημαντικότερο νέο ωστόσο, κρύβεται στον κινητήρα. Η KTM φαίνεται να εξελίσσει έναν ολοκαίνουργιο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα περίπου 490 κ.εκ., ο οποίος εκτιμάται ότι θα αποδίδει έως 65 ίππους.
Το πλαίσιο από την άλλη είναι επίσης καινούριο ακολουθώντας μια νέα σωληνωτή δομή, ενώ οι αναρτήσεις είναι φυσικά της WP με ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω. Τα φρένα επίσης είναι της WP και το ψαλίδι είναι αλουμινένιο ξεφεύγοντας κατά πολύ από αυτά που έχουμε δει από την KTM Μέχρι τώρα.
Όλα δείχνουν ότι η συγκεκριμένη πλατφόρμα δεν θα περιοριστεί μόνο στην adventure έκδοση. Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για μια πλήρη οικογένεια μοντέλων, που θα περιλαμβάνει επίσης Duke, RC, αλλά πιθανότατα και εκδόσεις Enduro ή SMC.
Αυτό που μένει πλέον είναι η KTM να αποκαλύψει τη νέα μοτοσικλέτα. Δεν αποκλείεται να δούμε τη νέα μοτοσικλέτα ακόμα και μέσα στο 2026 ή στις αρχές του 2027.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Αν έφτιαχνε η Alfa Romeo μοτοσικλέτα…
Στις αρχές καλοκαιριού έρχεται η πρώτη enduro Ducati
Αβάσιμοι ισχυρισμοί και αναλύσεις χωρίς τεκμηρίωση θέτουν σε κίνδυνο τα ATV