Τελευταία νέα
Νέος γύρος αντιπαράθεσης Κυβέρνησης-ΠΑΣΟΚ: “Κατώτερος των περιστάσεων ο Ανδρουλάκης”- “Οι μάσκες έπεσαν” ΠΑΣΟΚ: Ζητά Προανακριτική επιτροπή για Λιβανό-Αραμπατζή Βουλή-ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ κατέθεσε αίτημα Προανακριτικής για Λιβανό και Αραμπατζή ΠΑΣΟΚ για κυβερνητικές πηγές: Οι μάσκες έπεσαν «Σφάζονται» Μαξίμου και ΠΑΣΟΚ για τις Ανεξάρτητες Αρχές: «Κατώτερος των περιστάσεων ο Ανδρουλάκης» – «Οι μάσκες έπεσαν, δεν σας παίρνει» ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ κατέθεσε πρόταση για προανακριτική για Λιβανό και Αραμπατζή Νέα Δημοκρατία: Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ συνεχίζει την τοξική ρητορική του Πολάκης σε Παπασταύρου-Τσάφο: «Είστε πράκτορες Γερμανών και Αμερικάνων» Δικηγορικός Σύλλογος Αθήνας: Ζητά την παραίτηση του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Ανδρουλάκης κατά κυβέρνησης για τις υποκλοπές: Κάνετε τις κότες – Παπασταύρου: Επενδύετε σε μια υπερχειλίζουσα τοξικότητα Στ. Παπασταύρου σε Ν. Ανδρουλάκη: “Δεν μπορούμε να έχουμε δικαιοσύνη α λα κάρτ” Ν. Ανδρουλάκης: Eπικίνδυνος o Mητσοτάκης, πρέπει να παραιτηθεί – Η πολιτική αλλαγή θα φέρει την κάθαρση και θα αποκαταστήσει το κράτος δικαίου
Newsauto.gr

Μια restomod Ferrari 412 αξίας 1,8 εκατ. ευρώ

Το ιταλικό ρετρό supercar μεταμορφώθηκε ριζικά σε ένα από τα πιο ακραία restomod που έχουμε δει ποτέ, συνδυάζοντας την σύγχρονη τεχνολογία με την κλασική αισθητική.

Η Ferrari 412 δεν συγκαταλέγεται στα πιο δημοφιλή ή «ιερά» μοντέλα της φίρμας από το Μαρανέλο. Ωστόσο, στα χέρια ενός Αμερικανού συλλέκτη και της Otsuka Maxwell Design (OMD), το ξεχασμένο grand tourer εξελίχθηκε σε μια μοναδική κατασκευή.

Και γιατί όχι να είναι πιθανότατα η πιο ακριβή και ισχυρή 412 που έχει υπάρξει μέχρι σήμερα και αποδεικνύει τι μπορεί να συμβεί όταν το budget δεν αποτελεί περιορισμό και η προσοχή στη λεπτομέρεια παραμένει απόλυτη.

Συνολικά για την μετατροπή της 412 χρειάστηκαν 5.000 εργατώρες. Η καρδιά του πρότζεκτ είναι ο ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας των 6,5 λίτρων (F140GA) που έχει μεταφερθεί σχεδόν αυτούσιος από την Ferrari 812 Superfast. Το μοτέρ έχει δεχθεί εκτενή μηχανολογική και αισθητική επεξεργασία, με ειδικά καπάκια βαλβίδων που του χαρίζουν πιο ρετρό εμφάνιση, ενώ ο άμεσος ψεκασμός έχει αντικατασταθεί από σύστημα πολλαπλών σημείων.

Επίσης δεν λείπουν οι 12 ανεξάρτητες πεταλούδες γκαζιού και μια χειροποίητη carbon εισαγωγή με ειδικό φιλτρόκουτο που εξασφαλίζουν τόσο κορυφαία απόδοση όσο και εντυπωσιακή παρουσία κάτω από το καπό.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το κιβώτιο ταχυτήτων. H Ferrari δεν προσέφερε ποτέ τον συγκεκριμένο V12 κινητήρα με χειροκίνητο σασμάν. Όμως η OMD κατάφερε να πάρει ως βάση το αυτόματο κιβώτιο της 599 GTB και να το μετατρέψει σε χειροκίνητο 6 σχέσεων με το κλασικό «χτένι».

Εμφανισιακά, η συγκεκριμένη 412 έχει αναβαθμιστεί πλήρως. Το αμάξωμα βάφτηκε σε απόχρωση Superfast Gold, υπάρχουν μαύρες λεπτομέρειες, οι θόλοι έχουν αυξηθεί, οι προφυλακτήρες έχουν ανασχεδιαστεί, ενώ δεν υπάρχουν τα pop-up φωτιστικά σώματα. Το σύνολο πατά σε ειδικές σφυρήλατες ζάντες Brixton 18 ιντσών.

Στο εσωτερικό, η εικόνα είναι αναμφισβήτητα premium. Η καμπίνα επενδύθηκε με Alcantara, δέρμα και carbon, ενώ ξεχωρίζει η χρήση μογγολικού κασμίρ, ένα υλικό που κοστίζει πάνω από 1.000 δολάρια το μέτρο και συναντάται σε μοντέλα της Rolls-Royce. Το πακέτο συμπληρώνουν οι custom διακόπτες, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και το εξελιγμένο infotainment, αμφότερα ενσωματωμένα στη φιλοσοφία του αυτοκινήτου.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πόσο ζυγίζει η μπαταρία του νέου Yangwang U7;

Hyundai: Θα κατασκευάζει αυτοκίνητα με ανθρωποειδή ρομπότ

Πού πάνε τα εκατομμύρια ευρώ από τα πρόστιμα του ΚΟΚ;

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...